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Par Séverine Alibeu le Vendredi 23 février 2007
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Le tribunal correctionnel de Paris s'est penché sur les réparations effectuées durant l'été 1998 sur l'Erika dans un chantier naval du Montenegro. Il souhaite vérifier si elles n'avaient pas été faites au rabais au risque de compromettre la solidité du pétrolier. Ces réparations à Bijela sont cruciales parce que, pour l'accusation, l'armateur endetté, à court de fonds, les a ordonnées "a minima", ce qui fragilisera le navire lorsqu'il affrontera la mer démontée avant de se couper en deux au larg... |
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