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La Ford Focus 1.6 l TDCi ECOnetic, élue voiture verte 2008 par Whatgreencar.com

Par Séverine Alibeu  le Lundi 30 juin 2008 | 3 commentaire(s)
Le site Internet britannique Whatgreencar.com, consacré aux véhicules écolos, a analysé les nouveaux modèles les moins polluants sur le marché anglais. Résultat : il a décerné le Prix Green Car of the Year 2008 (voiture verte de l'année 2008) à la Ford Focus 1.6 l TDCi ECOnetic. C'est une berline compacte Diesel (5 portes) équipée d'une motorisation de 110 ch, d'un filtre à particules et de pneus à faible résistance au roulement de 195/65R15 (un Cx de 0,31) : elle émet 115 g CO2/km et consomme e... | Lire la suite

Etats-Unis/Autodata : les ventes de véhicules hybrides de mars 2008 ont augmenté de 10 % par rapport à mars 2007

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 10 avril 2008 | réagir ?
Aux Etats-Unis, Autodata a communiqué les résultats des ventes de véhicules hybrides de mars 2008 sur le marché américain : elles ont connu une hausse de 10 % par rapport à mars 2007 (38 214 unités écoulées). Il s'agit du 2e meilleur résultat mensuel (le 1er a été enregistré en mai 2007). Ces chiffres de mars 2008 des ventes de véhicules hybrides représentent 2,8 % des ventes de nouveaux véhicules du mois. Les détails sont les suivants : la Prius de Toyota arrive en tête avec 20 635 unités vendu... | Lire la suite

2e Rallye Monte-Carlo des Véhicules à Énergie Alternative : les voitures au GPL en force !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 25 mars 2008 | réagir ?
Dans le cadre de la 3e édition du Salon "Ever Monaco", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables (du 27 mars au 30 mars 2008, voir article), aura lieu le 2e "Rallye Monte-Carlo des Véhicules à Énergie Alternative" organisé par l’Automobile Club de Monaco. Les marques exposantes pourront ainsi mettre en avant les innovations technologiques, les performances et la sobriété de leurs modèles. Le Comité Français du Butane et du Propane (CFBP) vient d'annoncer que la filière GPL... | Lire la suite

Grand Washington/enviroCAB : une flotte de taxis hybrides opérationnelle

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 09 mars 2008 | réagir ?
Dans le comté d'Arlington (région du Grand Washington, Etats-Unis), la société de taxis enviroCAB propose à sa clientèle depuis février 2008 une flotte composée entièrement de véhicules hybrides blancs et verts : il s'agit de Toyota Prius, de Toyota Camry, de Toyota Highlander et de Ford Escape. enviroCAB rachète aussi des crédits carbone afin de diminuer davantage les émissions de CO2 de ses taxis : elle met en avant qu'elle est la première compagnie de taxis neutre en carbone dans le monde et ... | Lire la suite

New York : taxis jaunes et taxis-limousines noirs doivent devenir des véhicules hybrides !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 29 février 2008 | réagir ?
En 2007, le maire de New York Michael Bloomberg a présenté un plan pour diminuer de 30% d'ici 2030 les émissions de gaz carbonique. D'ici 2012, près de 13 000 taxis jaunes de la "Grosse Pomme" doivent devenir hybrides pour être moins polluants. L'année dernière, environ 400 taxis à moteur hybride alliant carburant et électricité roulaient dans cette grande ville des Etats-Unis. De 2006 à 2007, les taxis new-yorkais ont testé les Toyota Prius et Highlander, la Lexus RX400h et la Ford Escape parmi... | Lire la suite

Salon de Montréal : les véhicules écolos sous les feux des projecteurs

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 janvier 2008 | réagir ?
La 40e édition du Salon International de l’Auto de Montréal (SIAM), une réalisation de la Corporation des Concessionnaires d’Automobiles de Montréal, se tient jusqu'au 27 janvier 2008 au Palais des congrès de Montréal : premières nord-américaines et canadiennes, des véhicules concepts et les technologies écolos sont au rendez-vous cette année. D'après les organisateurs du Salon, l’environnement est un sujet qui ne laisse pas la population indifférente et le volet "En route vert l’avenir du SIAM"... | Lire la suite

Etats-Unis : Ford et SCE testent 20 prototypes Escape hybrides rechargeables

Par Séverine Alibeu  le Samedi 08 décembre 2007 | réagir ?
Le constructeur japonais Toyota et le groupe électrique français EDF ont annoncé en septembre 2007 un partenariat technologique sur l'évaluation de véhicules hybrides rechargeables en Europe (voir article). Désormais, c'est au tour de Ford et de SCE aux Etats-Unis ! Le Groupe Ford Motor a en effet annoncé la première livraison de 20 prototypes Escape hybrides rechargeables (PHEVs) à Southern California Edison (SCE), une entreprise spécialisée dans la production d'électricité. Le site Internet ... | Lire la suite

General Motors : production de véhicules hybrides en Chine en 2008

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 29 novembre 2007 | réagir ?
Martin Murray, responsable du développement des véhicules hybrides au sein de General Motors Asie-Pacifique, a annoncé que General Motors débutera la production d'une voiture hybride en Chine dès 2008 : elle sera disponible pour les Jeux Olympiques de Pékin au mois d’août 2008 et sera dotée du moteur Ecotec à 4 cylindres fabriqué dans le pays. Martin Murray n'a pas divulgué la date de sortie, le type et le nombre de modèles et les volumes de production prévus. Au côté de General Motors, d'autres... | Lire la suite

Remplacer la batterie NiMH d'un véhicule hybride, ça revient cher au fait ?

Par Séverine Alibeu  le Mardi 23 octobre 2007 | 19 commentaire(s)
Quel est le coût de remplacement d'une batterie NiMH (nickel métal-hydrure) d'une voiture hybride en cas d'usure, de mauvais fonctionnement ou d'accident ? Cette "grande pile" est à la base du système électrique de la technologie hybride : les batteries NiMH sont en effet aujourd'hui le standard afin d'équiper les véhicules hybrides (moteur à combustion/moteur électrique). Nous allons commencer à évoquer celles qui font le moins mal au porte-monnaie ! Au Japon, la batterie NiMH de la Prius est l... | Lire la suite

Dur dur de faire réparer et entretenir un véhicule hybride ?

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 18 octobre 2007 | réagir ?
Si un véhicule hybride connaît un problème technique, comment le faire réparer ? Les petits garages près de chez vous et les grandes chaînes n'ont pas les compétences requises : cette technologie est récente et il n'y a pas encore de cours spécifiques sur l'entretien des hybrides dans les écoles de mécanique automobile. Et il faut savoir que pour travailler sur ce type de véhicules, il est important de porter des gants spéciaux et des lunettes de protection en raison du risque d'électrocution. A... | Lire la suite
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