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Ford - General Motors - Innovation et technologie : L'actu et les news Ford - General Motors - Innovation et technologie en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 03 janvier 2008
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Aux Etats-Unis, le "Suppliers Partnership for the Environment" (SP) est le nom donné à un partenariat noué entre des constructeurs, des fournisseurs et l’EPA (l'agence américaine de protection de l’environnement) sur les thèmes environnementaux, technologiques et économiques. Par exemple, Johnson Controls, Denso International America, Federal Mogul, Guardian Automotive, Chrysler et General Motors font partie notamment de SP : cela leur permet de travailler ensemble, d'échanger leurs expériences ... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 18 octobre 2007
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Si un véhicule hybride connaît un problème technique, comment le faire réparer ? Les petits garages près de chez vous et les grandes chaînes n'ont pas les compétences requises : cette technologie est récente et il n'y a pas encore de cours spécifiques sur l'entretien des hybrides dans les écoles de mécanique automobile. Et il faut savoir que pour travailler sur ce type de véhicules, il est important de porter des gants spéciaux et des lunettes de protection en raison du risque d'électrocution. A... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 08 juin 2007
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Au Québec, dans des ateliers de carrosserie, un procédé tente petit à petit de s'imposer : la peinture à l'eau pour les véhicules ! Son principal atout : elle ne contient pas de solvants nocifs, présent dans toutes les autres peintures. La peinture à l'eau permet de participer à la protection de l'environnement et de la santé des travailleurs dans l'industrie automobile. Il faut savoir que les constructeurs américains General Motors et Ford l'utilisent depuis 15 ans. Même Rolls Royce s'y est mis... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 17 mai 2007
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Le journal New York Times est au coeur d'un événement auto important : les trois véhicules alimentés à l'hydrogène réunis sur les lieux de l'écrasement du Hindenburg, l'HydroGen3 de General Motors, une Prius de Toyota et une navette Ford E-450. Quand le Hindenburg, le plus grand aéronef de l'histoire, la fierté de l'Allemagne nazie, s'est écrasé en flammes en 1937 à la base américaine de dirigeables à Lakehurst, 36 personnes ont perdu la vie et la réputation de l'hydrogène a été salie pour plusi... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 13 février 2007
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Les constructeurs automobiles et les experts américains du secteur pensent qu'une baisse importante de la consommation des voitures n'est pas pour demain malgré le développement de nouvelles technologies. Eric Fedewa, analyste pour la firme CSM Worldwide, donne son point de vue : "Les automobilistes se montrent assez réticents à adopter massivement les voitures hybrides (essence/électricité) ou le diesel propre. Les hybrides, dont la consommation peut être réduite de 20% à 60% selon les conditio... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 11 janvier 2007
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L'écologie au salon de Détroit ? C'est davantage une mode qu'un sujet pris au sérieux pour les constructeurs américains. J'irai même plus loin : pour eux, l'écologie est devenue une nouvelle stratégie de vente mondiale et un prétexte pour tenter de faire de l'ombre aux constructeurs japonais. Ils ne supportent pas que les Japonais soient meilleurs qu'eux. Il faut dire que les Japonais, comme Toyota par exemple, ont compris bien avant les Américains l'enjeu écologique et ont produit des véhicules... |
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