Finlande : l'actu et les news Finlande en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 27 août 2009
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La petite citadine électrique TH!NK city est commercialisée en Norvège depuis fin 2008. Elle est fabriquée à Aurskog (Norvège). La nouvelle vient de tomber : le constructeur norvégien Think a conclu un accord avec des investisseurs (Ener1, Valmet Automotive, Investinor), ce qui lui permet d'éviter la faillite. Il aura ainsi droit à une augmentation de capital de près de 47 millions de dollars (33 millions d'euros) sous forme de conversion de dette et d'argent frais. Une des conditions que Think … |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 17 mai 2009
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Le 19e Congrès européen de microbiologie clinique et des maladies infectieuses se déroule du 16 au 19 mai 2009 à Helsinki (Finlande) : il réunit plus de 8 000 médecins. Le secteur des transports est aussi évoqué : la santé et la pollution sont au coeur des discussions. Une équipe de l'Ecole supérieure de médecine de Hanovre (Allemagne) a présenté une nouvelle étude dans le cadre de ce Congrès : elle révèle que dans les voitures, la climatisation fait baisser de 80% la quantité de particules, de … |
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Par Prisca Pellerin le Mercredi 27 août 2008
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Pas d’excuse : si les pays scandinaves sont en avance sur les plans social et environnemental, ils ont quand même un goût prononcé pour les voitures polluantes et gourmandes en carburant ! Comme je vous le spécifiais dans un précédent article, les constructeurs automobiles sont encore loin du compte pour diminuer les émissions de CO2 de leurs véhicules neufs vendus sur le territoire européen. Les constructeurs font des efforts, mais ce n’est encore pas suffisant : Volkswagen, Daimler et BMW ont … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 16 juillet 2008
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En route pour l'écologie de luxe... La société américaine de voitures haut de gamme vertes Fisker Automotive, Inc. (co-entreprise de Fisker Coachbuilding et de Quantum Technologies) a annoncé que sa Fisker Karma, une voiture sportive hybride rechargeable, sera produite par la compagnie finlandaise Valmet Automotive dans l’usine de Uusikaupunki (Finlande) dès le second semestre 2009. L'objectif de production est de 15 000 exemplaires chaque année. Ce véhicule est équipé de batteries lithium-ion :… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 17 juin 2008
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Le biodiesel deuxième génération fait son petit bonhomme de chemin en Europe. Technip (leader mondial de l'ingénierie, de la construction et des services dans les domaines du pétrole, du gaz et de la pétrochimie) a annoncé avoir décroché un contrat de service auprès de Neste Oil Corporation pour une unité de biodiesel de deuxième génération NExBTL (next-generation biomass-to-liquid). Elle sera construite à Rotterdam (Pays-Bas) et le contrat devrait se terminer en 2011 (il concerne l'ingénierie, … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 08 avril 2008
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La compagnie finlandaise Neste Oil, se consacrant aux carburants propres de pointe, a élaboré le NExBTL : il s'agit aujourd'hui d'un carburant 100 % renouvelable (biogazole ou biodiesel de seconde génération), destiné aux véhicules Diesel et utilisé pour alimenter des autobus Scania circulant à Helsinki. Cette technologie, appartenant à Neste Oil, se situe entre le biodiesel traditionnel (ester méthylique d'huile végétale) et le BTL (biomasse-to-liquide). L'expérimentation sur les transports… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 28 janvier 2008
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En quoi consiste le péage urbain ? Faire payer l'entrée du centre-ville aux conducteurs dans le cadre d'une politique verte de transport. Le fonctionnement : un système automatisé et un système de caméras de vidéosurveillance qui analyse les plaques minéralogiques des voitures entrant en ville et les compare avec la base de données des personnes ayant réglé le droit de péage. Les pays qui ont adopté le péage urbain donnent les arguments suivants pour le justifier : réduire le trafic routier ; … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 11 janvier 2008
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En Finlande, le gouvernement a annoncé l'instauration de la nouvelle taxe à l'achat d'un véhicule dès le 1er janvier 2008 : elle repose sur les émissions de CO2. L'objectif : inciter à l'acquisition de véhicules moins polluants grâce à la réduction de leur prix et renouveler le parc automobile finlandais. En 2007, la taxe à l'achat était d'environ un tiers du prix d'un véhicule neuf ou d'un véhicule d'occasion importé. Depuis début 2008, elle va de 10 à 40 % en fonction des émissions de CO2 de … |
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