Fiat - Pollution

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En direct du Salon de Francfort : des décors épurés ou tape-à-l'œil

Par Frédéric Geoffroy - Séverine Alibeu  le Lundi 21 septembre 2009 | 2 commentaire(s)
Si les constructeurs allemands ont mis le paquet pour la déco au Salon de Francfort 2009, ce n'est pas le cas des autres constructeurs... Eh oui, même le stand du leader mondial de l'automobile Toyota était très sobre et petit à côté de celui de BMW, Mercedes, Volkswagen... Certes, ces trois derniers jouaient à domicile... Mais cela prouve en quelque sorte que Toyota ne met pas tous ses sous dans l'apparat et le superficiel mais bel et bien dans son département recherche et développement … | Lire la suite

Salon de Francfort 2009 : les Alfa Romeo MiTo MultiAir et Quadrifoglio Verde

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 09 septembre 2009 | réagir ?
Vous pourrez découvrir les Alfa Romeo MiTo MultiAir et Quadrifoglio Verde lors du Salon de Francfort 2009. La compacte sportive Alfa Romeo MiTo MultiAir est, comme son nom l'indique, équipée du nouveau moteur MultiAir (1.4 l de 105 ch, 135 ch et 170 ch) concocté par Fiat Powertrain Technologies. Elle bénéficie du système DNA : grâce à divers modes de conduite, il permet au conducteur d'adapter le comportement de l'auto à son style de conduite et aux conditions de roulage. Elle dispose aussi de… | Lire la suite

Salon de Francfort 2009 : la nouvelle Fiat Punto Evo

Par Séverine Alibeu  le Lundi 31 août 2009 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Fiat exposera sa nouvelle citadine Punto Evo au Salon de Francfort 2009. Elle sera lancée en octobre 2009. Elle est déclinée en diverses motorisations : le nouveau moteur essence 1.4 l Multiair (avec gestion électro-hydraulique des soupapes) ; le nouveau moteur Diesel 1.3 l MultiJet ; une version GPL ; une version flexfluel essence/gaz naturel (115 g CO2/km). Tous les modèles essence et Diesel bénéficieront de série de la technologie Start&Stop pour réduire consommation de… | Lire la suite

Reportage sur la conférence Car labelling de l’ADEME : le palmarès 2009 des constructeurs les moins émetteurs de CO2 en France et en Europe

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 08 avril 2009 | réagir ?
L’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie) a convié les journalistes ce matin pour leur présenter la nouvelle édition du guide des consommations de carburant et émissions de CO2 ainsi qu’un panorama des mesures mises en œuvre en en France et en Europe afin de développer le marché du véhicule sobre en CO2. Les résultats du « Car labelling 2009 », le palmarès de l'ADEME des véhicules les moins polluants en France et en Europe, ont ainsi été annoncés. Caradisiac s'est… | Lire la suite

C02: Fiat est encore le plus propre des constructeurs !


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Par Lionel Lucas  le Vendredi 27 février 2009 | 2 commentaire(s)
En ces temps de crise, une bonne nouvelle ne fait pas de mal ! Aujourd'hui, Fiat vient de se voir décerner pour la deuxième année consécutive la palme du constructeur le plus écologique ! Avec une moyenne de 133,7 grammes de CO2 rejetés par Km sur des véhicules neufs, le constructeur italien devance Peugeot, qui obtient tout de même 138,1 g. Logiquement, Citroën est juste à côté. Avec 142,4 grammes, la marque aux chevrons devance de justesse Renault et ses 142,7 grammes et Toyota, qui ne fait… | Lire la suite

Zoom sur la Fiat 500 PUR-O2 2009

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 27 février 2009
La première manifestation de l'engagement de Fiat pour la baisse de la consommation de carburant et des rejets polluants est la Fiat 500 : dès sa sortie, elle respecte dans toutes ses motorisations la norme anti-pollution Euro 5. La Fiat 500 PUR-O2 dotée du moteur essence de 1,2 litre est présentée à Genève. Le logo PUR-O2 caractérise un groupe restreint de modèles (500, Croma et Bravo). La 500 Pur-O2 est équipée de la nouvelle fonction "Start&Stop" (développé par l’Engineering & Design de Fiat … | Lire la suite sur le mag

Animation : le système Fiat EcoDrive pour apprendre l'éco-conduite

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 17 octobre 2008
Au Mondial de Paris, le constructeur Fiat fait une nouvelle démonstration de son système EcoDrive sur sa Fiat 500 (cette application est aussi disponible sur la Grande Punto). Vous pouvez le télécharger aujourd'hui sur votre ordinateur pour l'utiliser : il a été dévoilé en tant que prototype au Salon de l'automobile de Francfort 2007. Sa mission : récolter toutes les données relatives à l'efficacité du véhicule afin d'adopter l'éco-conduite. Grâce au port USB du système Blue&Me, toutes les… | Lire la suite sur le mag

La nouvelle Fiat Panda Eco ? 119 g CO2/km !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 juillet 2008 | 2 commentaire(s)
L'Italien Fiat veut devenir le constructeur proposant les voitures les moins polluantes d'ici 2012, mais le constructeur français PSA Peugeot Citroën a la même ambition (voir article) : il y a de la concurrence dans l'air ! Fiat semble bien parti pour décrocher le pompon vert ! Il introduit sur le marché européen la Fiat Panda Eco qui rejette 119 g CO2/km (contre 132 g pour le modèle classique proposé aujourd'hui) et qui consomme en moyenne 5 l/100 km (contre 5,6 l/100 km). En France, elle a… | Lire la suite

Fiat, marque avec la meilleure moyenne de CO2 en Europe


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Par Prisca Pellerin  le Mardi 13 mai 2008 | 2 commentaire(s)
Le classement européen des dix meilleures marques en terme d’émissions de CO2 en 2007 vient de tomber. C’est Fiat qui tire son épingle du jeu en occupant la première place avec une moyenne de 137.3 g/km. Le constructeur italien devance Peugeot (141.9 g/km), Citroën (142.2 g/km), Renault (146.4 g/km), Toyota (148.8 g/km) et Ford (149.1 g/km). Ensuite les écarts s’amplifient : on notera surtout Volkswagen, censé proposer plusieurs véhicules "écologiques" (Polo, Golf, Passat BlueMotion) qui se… | Lire la suite

Belgique/Luxembourg : Fiat mise sur le gaz naturel

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 avril 2008 | réagir ?
A Bruxelles (Belgique), le directeur de Fiat Belgique-Luxembourg Martin Rada a évoqué la politique verte du constructeur Fiat et sa technologie phare : le gaz naturel. Son objectif : par comparaison aux moteurs à essence, les émissions de CO2 des modèles Fiat doivent encore diminuer de 50% et la consommation de carburant doit être réduite de 25%. Pour y parvenir, il souhaite mettre l'accent sur les modèles actuels et futurs roulant au gaz naturel par le biais de sa gamme Natural Power (à… | Lire la suite
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