Fiat - Gaz naturel

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Le nouveau Fiat Qubo au gaz naturel commercialisé en Europe d'ici fin 2009


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Par Séverine Alibeu  le Lundi 16 novembre 2009 | réagir ?
Le marché des véhicules à énergie alternative continue de se développer en Europe. Un nouveau véhicule de série fonctionnant au gaz naturel sera disponible d'ici fin 2009 sur le Vieux Continent : il s'agit du Fiat Qubo Natural Power. Ce monospace polyvalent est doté d’un moteur 4 cylindres 1,4 litre délivrant 77 ch en mode essence et 70 ch en mode gaz naturel. Il rejette alors 119 g CO2/km. La capacité du réservoir additionnel est de 77 litres (13,2 kg de gaz naturel). Ainsi, l'autonomie totale … | Lire la suite

Salon de Francfort 2009 : la nouvelle Fiat Punto Evo

Par Séverine Alibeu  le Lundi 31 août 2009 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Fiat exposera sa nouvelle citadine Punto Evo au Salon de Francfort 2009. Elle sera lancée en octobre 2009. Elle est déclinée en diverses motorisations : le nouveau moteur essence 1.4 l Multiair (avec gestion électro-hydraulique des soupapes) ; le nouveau moteur Diesel 1.3 l MultiJet ; une version GPL ; une version flexfluel essence/gaz naturel (115 g CO2/km). Tous les modèles essence et Diesel bénéficieront de série de la technologie Start&Stop pour réduire consommation de… | Lire la suite

Salon de Genève 2009 : la Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 25 février 2009
En Italie, Fiat est le leader incontesté sur le segment "gaz naturel" avec plus de 43 000 véhicules vendus entre janvier et août 2008 (+30% par rapport à la même période en 2007). La nouvelle Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power sera présentée au Salon de Genève 2009 en tant que nouveauté mondiale. Elle est dotée d'un moteur 1.4 l "Fire" de 77 ch (57 kW). En mode "gaz naturel", elle respecte la norme anti-pollution Euro 5 et rejette 115 g C02/km (catégorie énergétique A). Elle affiche une… | Lire la suite sur le mag

Salon de Genève 2009 : les véhicules au gaz naturel à l'honneur

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 16 janvier 2009
Au Salon international de l’automobile de Genève (5 au 15 mars 2009), l’industrie gazière présentera sur le stand gasmobile (Stand 5340/halle 5) une sélection des derniers modèles roulant au gaz naturel et au biogaz. Les stars annoncées de cette édition 2009 : les deux premiers modèles de Volkswagen et d’Opel dotés de moteurs turbocompressés délivrant 150 ch, un prototype réalisé sur la base d’un coupé sportif suédois à moteur multicarburants (gaz naturel, biogaz, bioéthanol, essence) et un… | Lire la suite sur le mag

La Fiat Grande Punto se met au gaz naturel

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 23 octobre 2008 | 2 commentaire(s)
La famille Natural Power de Fiat s'agrandit (les véhicules Natural Power fonctionnent au GNV) : après les Punto, Panda, Punto Van, Doblò et Multipla au GNV qui ont été mis en vente, la Grande Punto aura droit à une version spéciale équipée de la bi-carburation essence et gaz naturel. La Grande Punto Natural Power est équipée d'un moteur 1,4 litre de 70 ch. Elle accueille aussi deux réservoirs : le premier, 84 litres de gaz pour une autonomie de 310 km (installé sous le coffre de 200 l) ; le… | Lire la suite

Belgique/Luxembourg : Fiat mise sur le gaz naturel

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 avril 2008 | réagir ?
A Bruxelles (Belgique), le directeur de Fiat Belgique-Luxembourg Martin Rada a évoqué la politique verte du constructeur Fiat et sa technologie phare : le gaz naturel. Son objectif : par comparaison aux moteurs à essence, les émissions de CO2 des modèles Fiat doivent encore diminuer de 50% et la consommation de carburant doit être réduite de 25%. Pour y parvenir, il souhaite mettre l'accent sur les modèles actuels et futurs roulant au gaz naturel par le biais de sa gamme Natural Power (à… | Lire la suite

Salon Ever Monaco 2008 : les premiers exposants dévoilés. Deux-roues et véhicules verts !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 14 mars 2008 | 2 commentaire(s)
La 3e édition du Salon "Ever Monaco", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables, se déroulera du 27 mars au 30 mars 2008 (voir article). Les organisateurs ont indiqué que le constructeur Nissan Motor Co., Ltd serait le partenaire officiel du salon : ce dernier va d’ailleurs dévoiler ses derniers concept-cars verts (voir article). Voici d'autres informations : les premiers exposants ont été annoncés. Grands et petits constructeurs, modèles de série et prototypes dotés des … | Lire la suite

Prague : la Compagnie du gaz a lancé la location de véhicules au GNV

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 04 janvier 2008 | 1 commentaire(s)
L'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) décrit ainsi le gaz naturel véhicule (GNV) : il se compose essentiellement de méthane (CH4) et d’autres hydrocarbures très légers. Ce carburant est stocké dans des réservoirs sous une pression de 200 bars. Ses atouts énergétiques et environnementaux : il permet de diminuer la dépendance au pétrole ; les véhicules au GNV sont moins bruyants que les véhicules Diesel ; les émissions de gaz à effet de serre sont bien plus faibles… | Lire la suite

Salon de Francfort : le concept-car Fiat Panda Aria à l'ère du vert

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 05 septembre 2007 | réagir ?
Au Salon de Francfort, le constructeur Fiat présente son concept-car écolo : la Panda Aria. Elle est dotée de matériaux verts et de pneus Pirelli "sans pétrole" expérimentaux. Le poids du groupe motopropulseur est réduit de 20%, l'encombrement de 25% par rapport à un 4 cylindres de puissance équivalente. Le maître mot : downsizing ! Elle est équipée d'un moteur SGE (Small Gasoline Engine) bicylindre turbo novateur de 900 cm3 développant 80 ch : elle est dotée du système Multiair d’ouverture de… | Lire la suite

Fiat : la Novo Siena Tetra Fuel carbure au GNV. Elle a du succès !

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 02 septembre 2007 | réagir ?
Lorsque la novatrice Fiat Siena 1.4 Tetrafuel a été lancée en octobre 2006, Fiat Brésil prévoyait la vente de 200 véhicules par mois. Depuis le dernier trimestre, 700 exemplaires sont mis sur le marché chaque mois ! Le succès est au rendez-vous. Ce modèle est très flexible : GNV-alcool (25%)/essence pure. Il est doté de deux réservoirs : un pour le GNV et un autre pour l’alcool, le biodiesel ou le diesel. Les deux bombonnes de GNV sont situées derrière la banquette arrière : les suspensions ont … | Lire la suite
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