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Fiat - Ford : L'actu et les news Fiat - Ford en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 30 juin 2008
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Le site Internet britannique Whatgreencar.com, consacré aux véhicules écolos, a analysé les nouveaux modèles les moins polluants sur le marché anglais. Résultat : il a décerné le Prix Green Car of the Year 2008 (voiture verte de l'année 2008) à la Ford Focus 1.6 l TDCi ECOnetic. C'est une berline compacte Diesel (5 portes) équipée d'une motorisation de 110 ch, d'un filtre à particules et de pneus à faible résistance au roulement de 195/65R15 (un Cx de 0,31) : elle émet 115 g CO2/km et consomme… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 01 juin 2008
La Ford Ka, équipée d'une motorisation mild hybrid (hybride faible), va être dévoilée à Paris au Mondial de l'automobile 2008 ! Il s'agit de la Ford Ka 2009 deuxième génération : sa consommation de carburant serait de 4 l/100 km. Elle repose sur la plateforme de la Fiat 500 et sera fabriquée en Pologne dans la même usine que la petite italienne. Côté design, elle a des ressemblances avec la Ford Fiesta et la Fiat 500. En attendant le Mondial et d'autres informations, voici les Spy Shots du… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 31 mars 2008
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Le Leipzig Auto Mobil International (AMI), le Salon automobile de Leipzig (Allemagne), se déroulera du 5 au 13 avril 2008. Il est moins connu que les autres salons internationaux mais il est tout aussi intéressant ! 490 exposants venant de 20 pays et 290 000 visiteurs sont attendus. Près de 50 constructeurs présenteront leurs modèles récents et les exposants de transporteurs et d’utilitaires légers feront découvrir le marché aux particuliers et aux professionnels. Environ 100 nouveautés seront… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 11 mars 2008
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Vous savez que le Groupe français Bolloré, spécialisé dans le secteur de l'industrie, le transport et les médias, s'est associé avec le Groupe italien Pininfarina (un sous-traitant de l’industrie automobile ayant une capacité de production de 60 000 voitures par an et travaillant avec Ferrari et Maserati) pour la production et la mise sur le marché d'une voiture 100 % électrique entièrement automatique (4 places), commercialisée sous la marque Pininfarina. Ils ont ainsi créé une filiale dont… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 02 octobre 2007
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Parallèlement au Salon de l'Auto de Lyon, le Salon des véhicules propres Ecomobile se déroulera du 5 au 14 octobre 2007 à Lyon Eurexpo : les visiteurs pourront découvrir des véhicules dotés de technologies vertes pour moins polluer et moins dépenser. Ecomobile a ainsi renouvelé son partenariat avec le Salon Automobile de Lyon, Sepelcom et Eurexpo. Les atouts de ce salon : chaque jour un sujet, des conférenciers, des débats, des explications et la possibilité d'essayer la majorité des véhicules… |
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Par Prisca Pellerin le Mercredi 15 août 2007
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Le gouvernement suisse a publié le mois dernier une liste d’environ 6000 véhicules, classés selon leur impact environnemental. Le classement prend en compte le type de carburant (3e colonne), la cylindrée (4e colonne), la puissance en kW (5e colonne), la consommation aux 100 km (6e colonne), la catégorie de consommation, allant de A à G (8e colonne) et les émissions de gaz à effet de serre pour terminer. Notons toutefois que la liste ne prend pas en compte ni le poids ni la taille des… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 06 février 2007
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2 commentaire(s)
Le nombre des véhicules à gaz naturel circulant sur les routes de Suisse a poursuivi sa progression en 2006, dépassant déjà la barre des 3000 unités. Cette progression tient en premier lieu à ce que le gaz naturel carburant coûte moins cher à l'usage et qu'il émet moins de CO2. Au prochain salon de l'automobile de Genève, du 8 au 18 mars 2007, l'industrie gazière présentera comme de coutume dans la halle 5 les avantages offerts par le gaz naturel et le
biogaz utilisés comme carburants, ainsi… |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 26 octobre 2006
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4 commentaire(s)
Une étude a été publiée hier par la Fédération européenne Transport et Environnement (T&E) sur le respect des engagements volontaires pris par les constructeurs automobiles pour réduire les émissions de C02 de leurs gammes de voitures commercialisées, et la conclusion n'est pas très brillante. L'objectif est de passer sous la barre des 140g de CO2 par kilomètre d'ici 2008 et d'atteindre 120g/km dès 2012. Hors, sur les 20 marques les plus vendues en Europe, seuls cinq seraient en bonne voie… |
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