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Europe - Shell : L'actu et les news Europe - Shell en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 05 mai 2009
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Le Shell Eco-marathon Europe 2008, une compétition destinée à mettre à l'honneur l’efficacité énergétique de véhicules ingénieux, s'est tenu du 22 au 24 mai sur le circuit de Nogaro en France. Cette année, cette compétition se déroulera du 7 au 9 mai sur le circuit de EuroSpeedway Lausitz en Allemagne : elle sera parrainée par la ministre fédérale de la Recherche Annette Schavan. Je vous rappelle le principe de cet événement : les concurrents doivent concevoir un véhicule pouvant effectuer un… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 09 avril 2008
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Jeroen van der Veer, un des dirigeants de la compagnie pétrolière anglo-néerlandaise Royal Dutch Shell, a demandé aux gouvernements européens d'agir rapidement pour adopter de nouvelles politiques et de nouveaux mécanismes qui favoriseraient la réduction des émissions de CO2 dans le cadre du combat contre les changements climatiques. Et il a sollicité la mise en place urgente de mesures incitatives afin d'assurer le développement du stockage de carbone.
Jeroen van der Veer a affirmé :… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 31 mars 2008
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Prisca Pellerin vous a récemment expliqué comment allait se dérouler le Shell Eco-marathon européen 2008 du 22 au 24 mai sur le circuit de Nogaro (voir article).
Les concurrents doivent élaborer un véhicule "idéal", économe en énergie et respectueux de l’environnement. Cet événement est aussi l'occasion de faire réfléchir les jeunes étudiants et ingénieurs sur de nouvelles approches en matière de mobilité durable. Les objectifs : encourager et favoriser l’innovation et toutes les idées sur… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 05 février 2008
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2 commentaire(s)
A la BBC télévision, l'ex-dirigeant du Groupe pétrolier Shell, Mark Moody-Stuart (à la tête aujourd'hui du groupe minier Anglo American), a invité l'Union européenne à interdire les véhicules trop polluants et gourmands en carburant, notamment ceux qui consomment plus de 8 litres aux 100 km (plus de 160 grammes de C02/km). Il estime que personne n'a besoin d'une voiture qui fait de 19 à 28 litres aux 100 km et qu'il faut une réglementation très stricte disant qu'on ne peut pas conduire ou … |
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