Europe - Pollution

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Au Danemark, des gares vont accueillir des véhicules électriques en libre-service

Par Séverine Alibeu  le Mardi 03 novembre 2009 | réagir ?
Vous savez déjà qu'un programme dédié aux véhicules électriques sera instauré au Danemark en 2011 : - Renault sera chargé de proposer de nouveaux véhicules 100 % électriques, - la société Better Place s'occupera de déployer l'infrastructure qui les accompagnera (réseau électrique de recharge des batteries...), - le gouvernement danois mettra en place des incitations fiscales pour inciter à l'achat de ces véhicules non polluants. Voici une autre information concernant les véhicules électriques… | Lire la suite

Les stations-service de l’Union européenne dans le collimateur

Par Séverine Alibeu  le Lundi 28 septembre 2009 | réagir ?
L’Union européenne compte près de 110 000 stations-service. Une nouvelle directive va obliger les stations-service de l’Union européenne à s'équiper de dispositifs qui, au moment où les voitures, les camions ou les motos se ravitaillent en carburant, récupèreront l’air saturé en vapeurs d’essence dégagé par les réservoirs. Ces dispositifs devront capturer au moins 85 % des vapeurs et les renvoyer dans les réservoirs des stations-service. Des filtres permettront alors de récupérer le carburant… | Lire la suite

Etude : le dioxyde d’azote rejeté par les véhicules Diesel est poité du doigt

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 04 septembre 2009 | 3 commentaire(s)
La pollution automobile est au coeur des préoccupations. L'Agence française de sécurité sanitaire de l'environnement et du travail (Afsset) s'est penchée sur la question : elle met en avant que les véhicules Diesel sont responsables de niveaux de dioxyde d’azote (NO2) problématiques pour la santé en zone de trafic. Elle appelle ainsi à une réaction dès maintenant. L’Afsset souhaite attirer l’attention sur le dioxyde d’azote (NO2) émis par les véhicules Diesel. Elle explique que cet irritant… | Lire la suite

Etude : zoom sur la consommation éco-responsable en Europe

Par Séverine Alibeu  le Mardi 11 août 2009 | réagir ?
En juillet 2008, la Commission européenne a présenté un plan d'action contenant une série de propositions pour une consommation et une production durables. L'objectif : contribuer à améliorer la performance environnementale des produits et à accroître la demande de produits et de technologies de production plus durables. Vous vous souciez de l'empreinte écologique de vos divers achats ? Eh bien sachez que d'après une enquête Eurobaromètre, 4 Européens sur 5 s'intéressent à l'incidence… | Lire la suite

Le centre Bio Base Europe dédié à la bio-économie

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?
L’Union européenne, la Flandre et les Pays-Bas collaborent ensemble sur un projet du programme Interreg IV (visant à promouvoir la coopération transfrontalière et à stimuler un développement socio-économique durable dans les régions frontalières en Europe) : ils ont accordé 21 millions d’euros à Bio Base Europe. Bio Base Europe sera un centre d’innovation et d’études pour la bio-économie en Europe. Ses objectifs sont les suivants : - mettre sur pied des moyens de recherche et de formation pour… | Lire la suite

Etude : le GPL permettra de diminuer les émissions de CO2 d'ici 2020


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Par Séverine Alibeu  le Mercredi 24 juin 2009 | 3 commentaire(s)
Le GPL continue de faire parler de lui en Europe. Le rapport du groupe de travail CARS 211, créé par le Commission européenne en octobre 2008, met en avant que le GPL a un "réel potentiel pour contribuer aux objectifs de diversité environnementale et énergétique de l’Europe." Pour mieux comprendre et quantifier les bénéfices éventuels qu’apporterait une plus forte pénétration du marché européen des carburants par le GPL, l’association européenne du GPL (AEGPL) a récemment commandé … | Lire la suite

Salon européen de la recherche et de l'innovation : les polluants à la loupe

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 03 juin 2009 | réagir ?
Le Salon européen de la recherche et de l'innovation a lieu du 3 au 5 juin 2009 à Paris Expo Porte de Versailles (site Internet http://seri.info). Le CNRS va présenter lors de cet événement 4 start-up issues de recherches menées dans ses laboratoires : AlyXan, Dendrotech, Force-A et Innovative Health. Elles détailleront leurs activités au public et feront des démonstrations de leurs savoir-faire. L'une d'entre elles travaille notamment dans le domaine de la détection des polluants. AlyXan a… | Lire la suite

L'objectif de la Suisse : abaisser les rejets de CO2 des nouveaux véhicules à 130 g/km d'ici 2015


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Par Séverine Alibeu  le Jeudi 28 mai 2009 | réagir ?
Vous savez que l'Union européenne s'est fixé pour objectif de diminuer les émissions de CO2 des nouveaux véhicules immatriculés à 130 g/km d'ici 2015. La Suisse prévoit d'atteindre le même but avec un modèle d'exécution comparable : un projet de révision partielle de la loi sur le CO2 a été mis en audition récemment dans cette perspective. Selon l'Office fédéral de l'énergie suisse, le modèle en question proposé pourrait réduire les rejets de CO2 des voitures de tourisme d'environ un million de … | Lire la suite

Véhicules électriques : la route qui mène au marché de masse

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 30 avril 2009 | 2 commentaire(s)
De plus en plus de pays européens mettent en place des mesures en faveur des véhicules électriques : la France, le Royaume-Uni et les Pays-Bas notamment en font partie. Pour encourager le déploiement de telles mesures au niveau européen, l’Association Européenne pour les Véhicules Electriques à Batteries "Going-Electric" mentionne ses recommandations pour la Communication "Futur des Transports" qui sera adoptée en juin 2009 par la Commission européenne. La contribution de Going-Electric… | Lire la suite

Consommation de carburant : étiquetage des pneus obligatoire dès 2012

Par Séverine Alibeu  le Lundi 27 avril 2009 | 10 commentaire(s)
Quand vous achetez des pneus, beaucoup d'entre vous souhaitent être mieux informés des performances de ceux-ci en matière de sécurité, d'économie de carburant et de niveau sonore. Il faut savoir que les pneus représentent 20 à 30% de consommation en carburant d'un véhicule. Eh bien justement, le Parlement européen fait savoir qu'il soutient une proposition d'étiquetage des pneus obligatoire. Les objectifs sont alors les suivants : introduire des classes d'efficacité suivant la consommation de… | Lire la suite
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