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Europe - Peugeot : L'actu et les news Europe - Peugeot en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 19 novembre 2009
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Les 7 finalistes de l’élection de la "Voiture de l’année 2010" en Europe ont été annoncés. On retrouve par ordre alphabétique la Citroën C3 Picasso, la Mercedes Classe E, l'Opel Astra, le Peugeot 3008, le Skoda Yeti, la Toyota iQ et la Volkswagen Polo. Nous saurons qui a décroché la première place du podium le 30 novembre 2009. Je vous rappelle qu'au départ, 33 véhicules étaient en lice. Est-ce qu'une citadine sobre va l'emporter ? Suspense ! |
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Par Séverine Alibeu - Frédéric Geoffroy le Mercredi 16 septembre 2009
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Vous pensez sûrement que la Peugeot iOn électrique a un air de déjà vu ? Eh bien vous avez raison puisqu'elle est basée sur la version japonaise de la Mitsubishi i-MiEV électrique. Cette nouvelle auto écolo 4 portes/4 places sera bien commercialisée : elle sera lancée fin 2010 en Europe. Nous savons qu'elle mesure 3,48 m de long et qu'elle atteint un rayon de braquage de 4,50 m. Elle embarque un moteur électrique de 47 kW (64 ch, 180 Nm) et des batteries lithium-ion. Elle bénéficie d'une … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 04 septembre 2009
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Les constructeurs Mitsubishi et PSA Peugeot Citroën misent sur les véhicules électriques. Ils ont annoncé aujourd'hui qu'ils ont signé un accord marquant une nouvelle étape dans leur coopération sur cette technologie. Ils ont mentionné les principaux éléments de cet accord de coopération :
- la mise au point d'un véhicule électrique qui sera introduit sur le marché européen : il reposera sur la version japonaise de la Mitsubishi i-MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle basé sur le… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 08 avril 2009
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L’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie) a convié les journalistes ce matin pour leur présenter la nouvelle édition du guide des consommations de carburant et émissions de CO2 ainsi qu’un panorama des mesures mises en œuvre en en France et en Europe afin de développer le marché du véhicule sobre en CO2. Les résultats du « Car labelling 2009 », le palmarès de l'ADEME des véhicules les moins polluants en France et en Europe, ont ainsi été annoncés. Caradisiac s'est… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 18 février 2009
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Le constructeur français Peugeot présente sa nouvelle Peugeot 206+ (une offre "d’entrée de gamme"), une version reliftée de la 206. Elle sera fabriquée en France sur le site industriel de Mulhouse. Elle sera introduite sur le marché européen. Elle sera déclinée en motorisations essence et Diesel : 1.1 l de 44 kW (60 ch) et 1.4 l de 55 kW (75 ch) ; 1.4 l HDi de 50 kW (70 ch) rejetant 110 g CO2/km. La nouvelle Peugeot 206+ a été modernisée. Son intérieur a été modifié : elle dispose d'une… |
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Par Prisca Pellerin le Mardi 26 août 2008
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D’après une étude publiée par la Fédération européenne T&E (Transport & Environnement), les émissions de CO2 émises par les voitures neuves du marché européen « baissent lentement » : en moyenne, les émissions de gaz carbonique des véhicules neufs européens atteignent 158 g/km. Rappelons que l’Union européenne s’est fixé l’objectif d’atteindre 130 g/km en 2012. Presque 30 grammes de CO2 d’écart à rattraper en moins de quatre ans : est-ce possible ? Les constructeurs allemands font des efforts … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 20 juin 2008
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En mars 2007, le Groupe industriel Valeo (dédié à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour voitures et poids lourds) avait annoncé que l'Agence de l'Innovation Industrielle (AII) avait accepté de financer son programme de recherche-développement (R&D) baptisé "LOwCO2MOTION". Le montant ? 61 millions d'euros. L'objectif : mettre en place des produits innovants pour améliorer le rendement des moteurs automobiles et diminuer ainsi leurs… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 28 mai 2008
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Cette semaine, les députés européens discutent du projet de réglementation destiné à limiter les émissions de CO2 des autos neuves. Petit rappel : la Commission européenne a proposé que chaque constructeur vendant des véhicules en Europe, européen ou non, se voit attribué un objectif afin d'atteindre une moyenne globale de 120 g de CO2/km sur l'ensemble du parc auto neuf écoulé en Europe en 2012, contre 160 g de CO2/km aujourd'hui (voir article). Greenpeace, l'organisation de défense de… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 26 avril 2008
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Le Groupe français PSA Peugeot Citroën fait parler de lui en ce moment ! Il a mentionné récemment les résultats de son projet de recherche appelé "H2Origin" : le démonstrateur technologique est le Peugeot Partner H2Origin, doté d'une pile à combustible PEMFC (Proton Exchange Membrane Fuel Cell) de nouvelle génération (voir article).
Et PSA Peugeot Citroën vient d'indiquer qu'il allait mettre au point de nouveaux moteurs essence 1 litre 3 cylindres (de 70 à 100 cv). Son ambition : diminuer la… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 08 mars 2008
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Le 21 février 2008 à Cologne (Allemagne), lors de la cérémonie "Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence" dans le cadre du Salon "Tire technology 2008", le fabricant français de pneumatiques Michelin a reçu le prix "Tire Technology of the Year" pour son pneu vert appelé Michelin Energy Saver : ce prix récompense les meilleures innovations en matière de technologie, de conception, de fabrication et d'environnement (voir site Internet). Au Salon de Genève 2008 (du 6 au… |
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