Europe - Pétrole

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La Chine ? Le pays le plus grand pollueur du monde

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 18 juin 2008 | 1 commentaire(s)
Les chiffres sont tombés et sont sans appel : la Chine est une véritable machine à polluer... L'Agence néerlandaise d'évaluation environnementale (PBL), qui a effectué une étude reposant sur les statistiques du Groupe pétrolier BP et de l'industrie du ciment, a révélé que la Chine a été responsable de 24% des émissions de CO2 mondiales en 2007, ce qui la hisse à la première place des pays les plus pollueurs de la Planète. Viennent ensuite les Etats-Unis (21%), l'Europe des 15 premiers pays à avo... | Lire la suite

Des Groupes pétroliers vous invitent à pratiquer l'éco-conduite !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 27 mai 2008 | 11 commentaire(s)
Une des solutions permettant de réduire votre consommation de carburant et la pollution engendrée par votre voiture ? L'éco-conduite ! Dans un contexte de flambée des prix du pétrole, tous les moyens sont bons pour faire des économies ! Il faut dire que votre budget auto explose ces derniers mois... Eh bien justement, la Commission européenne et 40 compagnies pétrolières européennes ont lancé aujourd'hui une vaste campagne de sensibilisation à cette conduite éco-responsable et économique. Le pri... | Lire la suite

Pour le président de Daimler AG, les normes de C02 sont trop sévères pour les constructeurs

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 22 mai 2008 | 7 commentaire(s)
Les normes de CO2 et de consommation de carburant européennes et américaines continuent de faire parler d'elles ! C'est au tour de Dieter Zetsche, le président de Daimler AG, de présenter son point de vue sur le sujet. Il estime que les diverses réglementations environnementales concoctées dans le monde rendent la vie plus difficile aux constructeurs automobiles ! Il mentionne notamment l'objectif de la Commission européenne de réduire les rejets de CO2 des nouveaux véhicules à 120 g/km d'ici 2... | Lire la suite

Les Verts/Débat sur les agrocarburants en France : se nourrir ou conduire, faudra-t-il choisir ?

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 20 avril 2008 | réagir ?
En France, le parti politique écologiste Les Verts demande à l’Union européenne d'abandonner l’objectif de 10% de consommation d’agrocarburants dans les transports planifié pour 2020. D'après lui, "entre se nourrir ou conduire, il faut choisir." Anne Souyris, porte-parole nationale des Verts, affirme : "Les pays riches ont le devoir de ne pas affamer le tiers monde pour faire leur plein d’essence, alors que des solutions de transports plus sobres énergétiquement existent. Et ce d’autant que les ... | Lire la suite

Royal Dutch Shell/Europe : les gouvernements doivent accompagner les politiques et les mécanismes destinés à diminuer la pollution

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 09 avril 2008 | réagir ?
Jeroen van der Veer, un des dirigeants de la compagnie pétrolière anglo-néerlandaise Royal Dutch Shell, a demandé aux gouvernements européens d'agir rapidement pour adopter de nouvelles politiques et de nouveaux mécanismes qui favoriseraient la réduction des émissions de CO2 dans le cadre du combat contre les changements climatiques. Et il a sollicité la mise en place urgente de mesures incitatives afin d'assurer le développement du stockage de carbone. Jeroen van der Veer a affirmé : "Aujourd'h... | Lire la suite

Etude/France : les biocarburants présentent un intérêt environnemental

Par Séverine Alibeu  le Lundi 07 avril 2008 | 3 commentaire(s)
Une étude sur le bilan énergétique et environnemental des biocarburants et une nouvelle méthodologie ont été effectuées par l'ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie), l'IFP (Institut Français du Pétrole), le MEDAD (ministère de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement Durable), le MAP (ministère de l’Agriculture et de la Pêche) et l'ONIGC (Office National Interprofessionnel des Grandes Cultures). Les premières conclusions ont été récemment exposées au groupe de t... | Lire la suite

European Space Agency/Capteur Sciamachy à bord d'Envisat : la répartition des émissions de CO2 à la loupe !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 31 mars 2008 | réagir ?
L'European Space Agency a annoncé que par le biais du capteur Sciamachy présent à bord d'Envisat (satellite environnemental européen), les scientifiques ont pu observer pour la première fois la répartition régionale des émissions de CO2 engendrées par les activités humaines (l'un des principaux gaz à effet de serre contribuant au réchauffement climatique) : tous les ans, plus de 30 milliards de tonnes de CO2 sont ainsi émis dans l'atmosphère à cause de la combustion de combustibles fossiles (pét... | Lire la suite

BMW Project i : les voitures citadines écolos du futur au coeur du développement

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 20 mars 2008 | réagir ?
Norbert Reithofer, patron de BMW, a lancé une nouvelle division appelée "Project i". Les objectifs annoncés : étudier et développer des autos citadines moins polluantes, dotées de moteurs électriques, hybrides ou à hydrogène pour participer à la protection de l'environnement ; apporter une mobilité durable dans les grandes villes du monde entier ; faire baisser les émissions moyennes de CO2 de sa gamme ; respecter les normes anti-pollution européennes et américaines ; freiner la dépendance des t... | Lire la suite

Jeep Full Economy Challenge: mission réussie

Par Prisca Pellerin  le Lundi 17 mars 2008 | réagir ?
Pour beaucoup de personnes, les 4x4 sont les véhicules polluants par excellence. Le constructeur Jeep a bien compris ces aprioris et a décidé de les combattre en organisant un challenge. Plutôt que de confier les véhicules à des experts, Jeep a donné les clés des véhicules à un couple qui ont conduit respectivement une Jeep Compass et un Patriot propulsés par un 2.0 CRD. Au final, John et Helen Taylor ont réussi à relier Londres à Berlin, soit la distance de 1124 km ; le tout avec une consomma... | Lire la suite

Etude de l'UFIP/Biocarburant en France : l'objectif de 5,75% ne serait pas atteint en 2008

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 12 mars 2008 | réagir ?
Dominique Paret, directeur des affaires économiques de l'UFIP (Union française des industries du pétrole), indique que l'objectif fixé par le gouvernement français de 5,75% de biocarburants incorporés dans l'essence et le diesel pour 2008 ne serait sans doute pas tenu. Les estimations de l'UFIP révèlent même que les 5% ne seront sans doute pas dépassés cette année. Les raisons de ce décalage ? La réglementation européenne et les contraintes techniques. D'après Dominique Paret, l'Union européenne... | Lire la suite
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