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Europe - Mercedes : L'actu et les news Europe - Mercedes en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 19 novembre 2009
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Les 7 finalistes de l’élection de la "Voiture de l’année 2010" en Europe ont été annoncés. On retrouve par ordre alphabétique la Citroën C3 Picasso, la Mercedes Classe E, l'Opel Astra, le Peugeot 3008, le Skoda Yeti, la Toyota iQ et la Volkswagen Polo. Nous saurons qui a décroché la première place du podium le 30 novembre 2009. Je vous rappelle qu'au départ, 33 véhicules étaient en lice. Est-ce qu'une citadine sobre va l'emporter ? Suspense ! |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 22 septembre 2009
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Le constructeur Mercedes considère le développement de voitures électriques avec entraînement par batteries et pile à combustible comme un complément aux véhicules à moteurs thermiques de haute technologie. D'après lui, les moteurs modernes (Diesel ou essence) représenteront pendant encore longtemps une forme d’entraînement majeure pour le secteur automobile que ce soit pour les déplacements privés en voiture (surtout pour les longues distances) ou pour le trafic routier de marchandises avec … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 28 août 2009
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Le constructeur Mercedes vient d'indiquer que sa Classe B F-Cell à l’hydrogène sera produite en série limitée d'ici fin 2009 (200 exemplaires). Les premiers véhicules seront livrés aux clients en Europe et aux Etats-Unis début 2010. Elle est équipée d'un moteur électrique délivrant 100 kW (136 ch, 290 Nm), de piles à combustible à l’hydrogène et de batteries lithium-ion (1.4 kWh/35 kW). Sa vitesse maximale est de 170 km/h et son autonomie est de 385 km. Plus de 100 unités de cette auto non… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 16 octobre 2008
Le constructeur allemand Mercedes opte aussi pour la technologie hybride afin de réduire les émissions polluantes et la consommation de carburant de sa gamme : il vous dévoile au Mondial de Paris la Mercedes S 400 BlueHYBRID (essence/électrique), reposant sur la S 350. Cette voiture haut de gamme est dotée d'un moteur essence 3.5 l 6 cylindres de 279 ch (205 kW), d'un moteur électrique (15 ch/20 kW/210 Nm), de batteries lithium-ion de nouvelle génération (placées sous le capot aux côtés du… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 08 mars 2008
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Le 21 février 2008 à Cologne (Allemagne), lors de la cérémonie "Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence" dans le cadre du Salon "Tire technology 2008", le fabricant français de pneumatiques Michelin a reçu le prix "Tire Technology of the Year" pour son pneu vert appelé Michelin Energy Saver : ce prix récompense les meilleures innovations en matière de technologie, de conception, de fabrication et d'environnement (voir site Internet). Au Salon de Genève 2008 (du 6 au… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 14 décembre 2007
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Le constructeur d'automobiles et de camions Daimler AG a annoncé le lancement d'une initiative mondiale axée sur la technologie hybride visant à réduire sensiblement les émissions et la consommation de carburant des véhicules utilitaires. Le groupe a mis en avant que la technologie hybride/électrique joue un rôle clé pour ces véhicules, permettant de réduire la consommation de carburant Diesel jusqu'à 30%. Andreas Renschler, à la tête de Daimler Trucks, a mentionné que le marché mondial des… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 21 novembre 2007
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Mercedes vient de présenter son Sprinter 316 NGT fonctionnant au GNV. Si ce nouveau Mercedes ne sera pas commercialisé avant le printemps prochain, son homologation devant intervenir au mois de mai 2008, son tarif est en revanche d’ores et déjà connu. Le surcoût est de 4100 € HT par rapport à la version équivalente diesel 311 CDI (et de 2100 €HT vs. le 315 essence). Mercedes compte commercialiser 500 véhicules par an de ce type, en France, à partir de 2009. Le Sprinter NGT, qui peut… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 01 septembre 2007
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Souvenez-vous : la technologie Bluetec a été lancée aux Etats-Unis en octobre 2006. Le constructeur allemand Mercedes la fait désormais débarquer en Europe par l'intermédiaire de La Mercedes E 300 : elle est considérée alors comme la première voiture avec un moteur diesel propre. La technologie Bluetec permet de traiter les gaz d'échappement (un système de filtration des particules diesel) afin de réduire les rejets d'oxydes d'azote, du monoxyde de carbone, des hydrocarbures et des résidus de… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 18 août 2007
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En Europe, aucune voiture Mercedes dotée de Bluetec (technologie de dépollution inventée par Mercedes) n'a encore été vendue. Par contre, les 80 000 véhicules équipés de Bluetec circulant sur le continent sont des utilitaires. L'Actros bénéficie de cette option depuis 2004 puis cela a été le cas petit à petit pour tous les poids lourds Mercedes. 95 % de ces 80 000 utilitaires respectent la norme anti-pollution Euro-5 (obligatoire à partir d'octobre 2009) grâce à cette technologie. Résultat : en … |
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