Europe - Innovation et technologie

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En direct du Salon de Francfort : la Mercedes-Benz classe B F-CELL à l'hydrogène

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 septembre 2009 | 2 commentaire(s)
Le constructeur Mercedes considère le développement de voitures électriques avec entraînement par batteries et pile à combustible comme un complément aux véhicules à moteurs thermiques de haute technologie. D'après lui, les moteurs modernes (Diesel ou essence) représenteront pendant encore longtemps une forme d’entraînement majeure pour le secteur automobile que ce soit pour les déplacements privés en voiture (surtout pour les longues distances) ou pour le trafic routier de marchandises avec … | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : les Concepts Kia cee’d et Sorento hybrides

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 18 septembre 2009 | 2 commentaire(s)
Le constructeur Kia expose deux véhicules hybrides au Salon de Francfort 2009 : le Concept Kia cee’d Hybrid avec un nouveau look et le tout nouveau Concept Kia Sorento Diesel Hybrid. Le Concept Kia cee’d Hybrid repose sur la compacte Cee'd restylée. Il est doté d'un moteur essence 4 cylindres 1.6 l de 122 ch, d'un moteur électrique de 20 ch (15 kW, 105 Nm) et de batteries lithium polymère de 180 volt. Il dispose d'une transmission à variation continue (CVT) et du système Start/Stop (ISG). Il … | Lire la suite

Mitsubishi et PSA Peugeot Citroën main dans la main pour la i-MiEV électrique

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 04 septembre 2009 | réagir ?
Les constructeurs Mitsubishi et PSA Peugeot Citroën misent sur les véhicules électriques. Ils ont annoncé aujourd'hui qu'ils ont signé un accord marquant une nouvelle étape dans leur coopération sur cette technologie. Ils ont mentionné les principaux éléments de cet accord de coopération : - la mise au point d'un véhicule électrique qui sera introduit sur le marché européen : il reposera sur la version japonaise de la Mitsubishi i-MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle basé sur le… | Lire la suite

Etude : le dioxyde d’azote rejeté par les véhicules Diesel est poité du doigt

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 04 septembre 2009 | 3 commentaire(s)
La pollution automobile est au coeur des préoccupations. L'Agence française de sécurité sanitaire de l'environnement et du travail (Afsset) s'est penchée sur la question : elle met en avant que les véhicules Diesel sont responsables de niveaux de dioxyde d’azote (NO2) problématiques pour la santé en zone de trafic. Elle appelle ainsi à une réaction dès maintenant. L’Afsset souhaite attirer l’attention sur le dioxyde d’azote (NO2) émis par les véhicules Diesel. Elle explique que cet irritant… | Lire la suite

Semaine européenne de la mobilité 2009 : les initiatives de la Ville de Clermont-Ferrand

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 02 septembre 2009 | réagir ?
La Semaine européenne de la mobilité se déroulera du 16 au 22 septembre 2009 : plus de 2000 villes européennes vont organiser divers événements consacrés à la mobilité durable. En France, la Ville de Clermont-Ferrand a annoncé son programme ponctué de manifestations intéressantes : il est étalé sur deux semaines. Deux temps forts sont prévus sur le thème "Véhicules et mobilité du Futur". La question suivante sera posée et tout le monde tentera d'y répondre : "Comment se déplacera-t-on… | Lire la suite

Salon de Francfort 2009 : l’Audi A4 3.0 TDI clean diesel quattro

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 02 septembre 2009 | réagir ?
Le constructeur Audi présentera son A4 3.0 TDI clean diesel quattro lors du Salon de Francfort 2009 : elle sera introduite sur le marché européen d'ici la fin de l'année. Les termes "clean diesel" qualifient diverses innovations portant sur le moteur et le post-traitement des gaz d'échappement. L’Audi A4 3.0 TDI clean diesel quattro répond ainsi à la norme anti-pollution Euro 6 qui sera appliquée en 2014. Elle consomme en moyenne 6,7 l/100 km. Elle abat le 0-100 km/h en 6,2 s. Sa vitesse… | Lire la suite

La première auto électrique de Nissan: la LEAF

Par Séverine Alibeu  le Lundi 10 août 2009 | 3 commentaire(s)
Dans le cadre de sa politique environnementale, le constructeur japonais Nissan a présenté en grande pompe sa première voiture 100% électrique (une compacte de segment C) : elle porte le doux nom de LEAF (feuille). Ses caractéristiques techniques sont les suivantes. Ses dimensions : 4445 mm de long, 1770 mm de large, 1550 mm de haut et un empattement de 2700 mm. Elle est équipée d'un moteur électrique délivrant 107 ch (280 Nm, 80 kW) et de batteries lithium-ion lamellaires compactes (90 kW)… | Lire la suite

Le rachat de Chrysler par Fiat autorisé par la Commission européenne

Par Séverine Alibeu  le Lundi 27 juillet 2009 | réagir ?
La Commission européenne a indiqué qu'elle a autorisé l'acquisition du constructeur américain Chrysler par Fiat. Après examen, elle est parvenue à la conclusion que l’opération n’entraverait pas de manière significative le jeu d'une concurrence effective dans l’Espace économique européen (EEE) ou une partie substantielle de celui-ci. Petit rappel des transactions entre Chrysler et Fiat Le 30 avril 2009, Chrysler a introduit une demande de protection contre ses créanciers en application du… | Lire la suite

Le centre Bio Base Europe dédié à la bio-économie

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?
L’Union européenne, la Flandre et les Pays-Bas collaborent ensemble sur un projet du programme Interreg IV (visant à promouvoir la coopération transfrontalière et à stimuler un développement socio-économique durable dans les régions frontalières en Europe) : ils ont accordé 21 millions d’euros à Bio Base Europe. Bio Base Europe sera un centre d’innovation et d’études pour la bio-économie en Europe. Ses objectifs sont les suivants : - mettre sur pied des moyens de recherche et de formation pour… | Lire la suite

Les technologies de l'hydrogène au coeur de la recherche en Europe

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 08 juillet 2009 | réagir ?
Les véhicules à l'hydrogène représentent une solution de mobilité écolo prometteuse à l'avenir. Le 2e appel à propositions de l’initiative technologique conjointe (ITC) sur les piles à combustible et l'hydrogène, dédié à la recherche de pointe, a été publié récemment. L’Europe met ainsi le cap sur l’exploitation du potentiel de la pile à combustible et des technologies reposant sur l’hydrogène et sur la création d’un système énergétique moins polluant. Près de 140 millions d’euros ont été… | Lire la suite
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