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Europe - France - Peugeot : L'actu et les news Europe - France - Peugeot en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 08 avril 2009
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L’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie) a convié les journalistes ce matin pour leur présenter la nouvelle édition du guide des consommations de carburant et émissions de CO2 ainsi qu’un panorama des mesures mises en œuvre en en France et en Europe afin de développer le marché du véhicule sobre en CO2. Les résultats du « Car labelling 2009 », le palmarès de l'ADEME des véhicules les moins polluants en France et en Europe, ont ainsi été annoncés. Caradisiac s'est… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 18 février 2009
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18 commentaire(s)
Le constructeur français Peugeot présente sa nouvelle Peugeot 206+ (une offre "d’entrée de gamme"), une version reliftée de la 206. Elle sera fabriquée en France sur le site industriel de Mulhouse. Elle sera introduite sur le marché européen. Elle sera déclinée en motorisations essence et Diesel : 1.1 l de 44 kW (60 ch) et 1.4 l de 55 kW (75 ch) ; 1.4 l HDi de 50 kW (70 ch) rejetant 110 g CO2/km. La nouvelle Peugeot 206+ a été modernisée. Son intérieur a été modifié : elle dispose d'une… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 20 juin 2008
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En mars 2007, le Groupe industriel Valeo (dédié à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour voitures et poids lourds) avait annoncé que l'Agence de l'Innovation Industrielle (AII) avait accepté de financer son programme de recherche-développement (R&D) baptisé "LOwCO2MOTION". Le montant ? 61 millions d'euros. L'objectif : mettre en place des produits innovants pour améliorer le rendement des moteurs automobiles et diminuer ainsi leurs… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 26 avril 2008
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2 commentaire(s)
Le Groupe français PSA Peugeot Citroën fait parler de lui en ce moment ! Il a mentionné récemment les résultats de son projet de recherche appelé "H2Origin" : le démonstrateur technologique est le Peugeot Partner H2Origin, doté d'une pile à combustible PEMFC (Proton Exchange Membrane Fuel Cell) de nouvelle génération (voir article).
Et PSA Peugeot Citroën vient d'indiquer qu'il allait mettre au point de nouveaux moteurs essence 1 litre 3 cylindres (de 70 à 100 cv). Son ambition : diminuer la… |
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