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Enquête INSEE : la mobilité quotidienne des habitants diminue dans les grandes agglomérations et augmente en zones rurales


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Par Séverine Alibeu  le Mardi 11 août 2009 | réagir ?
L'Institut national de la statistique et des études économiques (INSEE) s'est penché sur l'évolution de la mobilité quotidienne et du temps passé dans les déplacements locaux selon l’urbanisation du lieu de résidence, entre 1994 et 2008 en France. Son enquête, publiée sur son site Internet, est intitulée : "Dans les grandes agglomérations, la mobilité quotidienne des habitants diminue, et elle augmente ailleurs." Voici le résumé de cette étude : - entre 1994 et 2008, la mobilité locale en … | Lire la suite

Etude Inpes : les Français sont inquiets pour l’environnement et leur santé

Par Prisca Pellerin  le Vendredi 25 juillet 2008 | 4 commentaire(s)
D’après une grande enquête menée début juillet par l’Inpes (Institut national de prévention et d’éducation pour la santé), les Français sont de plus en plus concernés par les problématiques environnementales : 21% notent leur intérêt entre 9 et 10 points (échelle qui va de 0 à 10 points, 10 étant la meilleure note), 51% entre 7 et 8 et seuls 27,9% en dessous de la barre des 7 points. L’enquête s’est déroulée du 22 janvier au 21 mai 2007 auprès d’un échantillon aléatoire de 6.007 personnes… | Lire la suite

Ile-de-France : des vélos pour aller aux bases de loisirs

Par Prisca Pellerin  le Samedi 12 juillet 2008 | réagir ?
Malgré les publicités sur le pouvoir d’achat du gouvernement, tout le monde n’a pas les moyens de partir en vacances. D’après Marie Richard, vice-présidente (PS) en charge du tourisme, « de plus en plus de gens habitant la région restent en Ile-de-France pour les vacances par manque d’argent. Il y a donc une véritable demande d’accessibilité pour pouvoir s’évader un peu. » Les bases de loisirs sont alors une excellente alternative pour profiter de l’été à moindre frais. Seulement, beaucoup de… | Lire la suite

Sondage : les Parisiens ne veulent pas d’un péage urbain

Par Prisca Pellerin  le Jeudi 26 juin 2008 | 2 commentaire(s)
Une étude menée par l’institut Opinion Way déclare que les Parisiens refusent d’accueillir la mise en place d’un péage urbain à l’entrée de la capitale. L’enquête, réalisée pour la Fabrique de la Cité (organisme de réflexion créé par la société Vinci) a été publiée le 17 juin dernier. Un panel de 600 Parisiens a été interrogé. Selon les enquêteurs, 76% des Parisiens rejettent le principe de péage, soit autant qu’à Munich. Les Moscovites le rejettent aussi à 52%, alors que 58% des Londoniens… | Lire la suite

Qualité de l’air : le RER est plus pollué que le métro

Par Prisca Pellerin  le Vendredi 07 mars 2008 | 1 commentaire(s)
On parle beaucoup de la qualité de l’air médiocre et des microparticules, surtout depuis le reportage effectué par Canal + au mois de juin 2007. Il ne faut toutefois pas confondre les particules rejetées par les moteurs diesel et celles générées par le transports souterrains, appelées communément les « particules métalliques ». Le métro a été vivement critiqué, mais c’est le RER qui en émettrait le plus. Explications. Depuis janvier dernier, la qualité de l’air dans les infrastructures de la… | Lire la suite

Etude : face à la pollution, Paris répond par la culture

Par Prisca Pellerin  le Mardi 26 février 2008 | réagir ?
Première historique : la population urbaine représente plus de la moitié de la population mondiale. C’est la raison pour laquelle le groupe Veolia a fait une enquête visant à analyser la perception que les citadins ont de leur ville. D’après l’étude Ipsos réalisée pour Veolia Environnement, la ville idéale serait un compromis du « cadre de vie de Sydney et Chicago, la propreté de Los Angeles, la taille humaine de Lyon, la fête et l’amour d’Alexandrie, la facilité des rencontres de Berlin, les … | Lire la suite

Hypertension : le bruit serait encore plus dangereux la nuit

Par Prisca Pellerin  le Mardi 26 février 2008 | réagir ?
On parle souvent des nuisances sonores qui incommodent nerveusement le citadin. Mais les conséquences seraient autant sinon plus considérables lorsqu’il dort ! C’est la conclusion d’une énième étude sur le sujet, publiée par l’European Heart Journal. L’enquête médicale, réalisée dans le cadre du projet HYENA (Hypertension et exposition au bruit près des aéroports), a pour but de sensibiliser l’opinion sur la dangerosité des bruits aériens sur les riverains. Des études sanitaires avaient déjà… | Lire la suite

Que pensent les Français du réchauffement climatique ?

Par Prisca Pellerin  le Lundi 25 février 2008 | 3 commentaire(s)
Les Français sont aujourd'hui davantage sensibilisés au réchauffement climatique ; c’est notamment pour cette raison que l’écologie et la gestion de l’environnement sont devenus des arguments électoraux incontournables (voir article). Un autre sondage, réalisé par l’institut ISL pour l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe) confirme ce regain d’intérêt : 33% des Français considèrent aujourd’hui le changement climatique comme une priorité environnementale alors qu’ils… | Lire la suite

Sondage : 1/2 Français est séduit par la réduction drastique de la voiture

Par Prisca Pellerin  le Mardi 05 février 2008 | 1 commentaire(s)
Dans le cadre des élections municipales de 2008, le quotidien gratuit 20minutes a effectué un sondage les 1er et 2 février dernier, auprès d’un échantillon de 1000 adultes. L’enquête a permis de détecter les attentes et les idées des électeurs pour le domaine des transports. Verdict : l’auto est de moins en moins la bienvenue dans notre environnement urbain. « Construire des parkings à l’entrée des grandes villes » et « la gratuité des transports en commun en centre-ville ». Les deux… | Lire la suite

Tramway T3 à Paris : un rapport peu flatteur vient de paraître

Par Prisca Pellerin  le Jeudi 31 janvier 2008 | 1 commentaire(s)
Le 24 janvier dernier est parue une étude intitulée « Un désir nommé tramway » (allusion facile à la pièce de Tennesse Williams…). Publiée le lendemain par le magazine Le Point, les auteurs du rapport critiquent sévèrement le projet, malgré son succès depuis le lancement en décembre 2006. Les auteurs, Rémy Prud’homme et Pierre Kopp, sont économistes. D’après leurs écrits, le T3 aurait coûté 315 millions d’euros, financés sur des fonds publics, ce qui « augmente alors les impôts (ou la dette… | Lire la suite
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D'après l’enquête réalisée dans le cadre d’une étude menée par le bureau de conseils aux entreprises …
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