Etude - Ferroutage : L'actu et les news Etude - Ferroutage en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 18 décembre 2007
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D'après des experts présents au Truck and Bus forum (voir article), ni les politiques soutenant le transport par rail ou par eau et ni la hausse des prix du pétrole ne devraient freiner la croissance du transport par route dans les prochaines décennies. Global Insight est une société de conseil fournissant des analyses économiques, financières et politiques. D'après elle, le transport routier augmenterait de 100% entre 2000 et 2030 dans les quinze plus anciens pays membres de l'Union européenne … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 02 octobre 2007
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A Orléans, pour la création du premier opérateur ferroviaire de proximité en France, Dominique Bussereau, secrétaire d'Etat chargé des Transports, a présidé la signature du protocole d'accord (signature du Protocole de Partenariat PROXIRAIL - SNCF) en présence
d’Anne-Marie Idrac, Présidente de la SNCF et d’Hubert du Mesnil, Président de RFF. Olivier
Marembaud, Directeur Général de Fret SNCF et Bernard Sargis, Président de PROFFER Centre (association de promotion du fret ferroviaire) ont signé… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 31 juillet 2007
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Les associations européennes du secteur des transports UIC, CER, EIM, UIRR, UNIFE et ERFA ont publié une étude sur le lancement des "Monster trucks" (camions monstres) : ces derniers rendraient le transport routier moins cher qu'il ne l'est actuellement et impliquerait un nouveau transfert modal du transport de marchandises par voie ferroviaire vers le transport routier. Mais encourager l'admission et la prolifération des méga camions sur les routes européennes n'est certainement pas compatible … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 26 juin 2007
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Le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA) a étudié la cohabitation entre l'automobile, les camions et les transports en commun. D'après lui, les camions peuvent être tout aussi citoyens que la voiture. 150 % de croissance depuis 1970 : le transport de
marchandises par route représente ni plus ni moins 75 %
de l'ensemble du marché du fret à travers l'Europe !
Montrés du doigt (sécurité, pollution), les camions
demeurent cependant l'outil principal pour acheminer les
marchandises. … |
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