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Etude - Tramway : L'actu et les news Etude - Tramway en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac

Tramway T3 à Paris : un rapport peu flatteur vient de paraître

Par Prisca Pellerin  le Jeudi 31 janvier 2008 | 1 commentaire(s)
Le 24 janvier dernier est parue une étude intitulée « Un désir nommé tramway » (allusion facile à la pièce de Tennesse Williams…). Publiée le lendemain par le magazine Le Point, les auteurs du rapport critiquent sévèrement le projet, malgré son succès depuis le lancement en décembre 2006. Les auteurs, Rémy Prud’homme et Pierre Kopp, sont économistes. D’après leurs écrits, le T3 aurait coûté 315 millions d’euros, financés sur des fonds publics, ce qui « augmente alors les impôts (ou la dette… | Lire la suite

8 jours de grève ? 160 000 tonnes d’équivalent CO2 supplémentaires !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 22 novembre 2007 | 2 commentaire(s)
Lors de la grève, les transports sont fortement perturbés (TGV, Corail, Eurostar, trains Thalys, tramway, métro, bus, RER) : du coup, les Français utilisent davantage la voiture. Le quotidien "Le Figaro" a fait deux articles détaillés sur les émissions polluantes supplémentaires engendrées par la grève : le premier article, daté du 16 novembre 2007, est une interview d'Olivier Carles (ingénieur, spécialisé dans les bilans carbone - il a participé à la mise au point de la méthode "Bilan carbone" … | Lire la suite

Sondage Ifop : les Français sont contre les mesures contraignantes pour la voiture

Par Séverine Alibeu  le Samedi 13 octobre 2007 | 1 commentaire(s)
D'après un sondage Ifop commandé par Direct Assurance intitulé "Les Français et les mesures Transport du Grenelle de l'Environnement", les mesures contraignantes évoquées dans le cadre du Grenelle de l'environnement pour les automobilistes sont rejetées : les péages urbains (68% y sont défavorables) et la taxe sur les produits pétroliers - taxe carbone ou contribution climat/énergie - (66%). 61% sont contre la diminution de 10 km/h des vitesses maximales autorisées sur routes et autoroutes… | Lire la suite

Autoroute A48 Lyon-Grenoble : une voix réservée aux transports en commun

Par Séverine Alibeu  le Samedi 22 septembre 2007 | réagir ?
Depuis le 3 septembre 2007, la bande d'arrêt d'urgence s'intitule VSP (voie spécialisée partagée) sur l'autoroute A48 Lyon-Grenoble : cette voie est réservée aux transports en commun autorisés sur une portion de 4 kilomètres à l'entrée de Grenoble - entre Saint-Egrève (sortie N°14) et le Pont d'Oxford (sortie N°16). En partenariat avec le ministère de l'écologie, du développement et de l'aménagement durables, le Conseil Général de l'Isère a réalisé et financé cette voie qui représente une… | Lire la suite

France : pourquoi l'utilisation de la voiture a baissé en 2005 et en 2006 ?

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 21 septembre 2007 | réagir ?
D'après le journal "Le Monde", certains experts proclament "la fin de l'automobiliste roi" et l'ouverture d'"une nouvelle ère" en France au vu du dernier bilan chiffré publié par le ministère des Transports. Le journal détaille et analyse ces chiffres. La voiture individuelle assure encore 83 % des déplacements dans l'Hexagone mais l'utilisation par les Français de leur automobile a baissé en 2005 (- 1,4 % par rapport à 2004) pour la première fois depuis 1974, année du premier choc pétrolier.… | Lire la suite

Etats-Unis : les transports en commun ont de plus en plus la cote

Par Séverine Alibeu  le Lundi 25 juin 2007 | réagir ?
L'American Public Transportation Association a publié ses chiffres pour 2006 : plus de 10 milliards de trajets ont été effectués en transports en commun aux Etats-Unis. Ce chiffre est le plus élevé depuis 1957 (le pic de fréquentation a été atteint en 1946 avec 23,4 milliards de trajets effectués au cours de l'année). Cela représente une augmentation de 2,9% par rapport à 2005 et de 28% par rapport à 1996. Pour la même période, c'est-à-dire 1996-2006, la croissance de la population a été de 12% … | Lire la suite

Etude de l'INRETS : rapprocher des zones d'emploi et d'habitat pour réduire le trafic automobile en Île-de-France


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Par Séverine Alibeu  le Dimanche 17 juin 2007 | 2 commentaire(s)
L'Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité (INRETS) est un établissement public à caractère scientifique et technologique (EPST), placé sous la tutelle des ministères chargés de la recherche et des transports. Il a fait une étude sur le rapprochement entre lieux d'habitat et de travail pour savoir si cela a réellement une influence sur le trafic auto en Île-de-France. L'INRETS précise que depuis les années 1960, les politiques de transport en France ont privilégié la… | Lire la suite

Québec : le projet de tramway au coeur du débat


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Par Séverine Alibeu  le Samedi 12 mai 2007 | réagir ?
En février, le conseil d'administration du Réseau de transport de la Capitale (RTC) avait adopté une résolution visant la demande de financement pour procéder à la réalisation de l'étude d'avant-projet d'implantation d'un tramway à Québec. Mais le gouvernement fédéral a annoncé récemment qu'il n'a pas l'intention de financer l'étude de faisabilité de 8 millions de dollars sur l'implantation du tramway au Québec. La ministre responsable de la région, Josée Verner, a mis en avant qu'Ottawa a pris … | Lire la suite
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