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Etude - Toyota : L'actu et les news Etude - Toyota en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Vendredi 16 novembre 2007
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Une étude effectuée par le groupe écologiste "European Federation For Transport et Environnement" (T&E) révèle que les émissions de CO2 des modèles de constructeurs japonais, italiens et français ont connu une baisse en 2006 par rapport à 2005, ce qui n'est pas du tout le cas des modèles de certains constructeurs allemands. T&E a établi un classement des baisses des émissions de CO2 par constructeur entre 2005 et 2006, voici les résultats les plus significatifs : Toyota (153 g CO2/km en 2006,… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 06 octobre 2007
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Une étude de l’Université de Cardiff et de la société de conseil dans l'univers automobile Clifford Thames a révélé que les voitures traditionnelles fonctionnant à l’essence et au gazole commencent à faire mieux que la Toyota Prius en matière de respect de l’environnement. La Prius reste la voiture la plus propre de sa catégorie, mais selon un nouveau système d’évaluation qui prend en compte le niveau d’émissions et d’autres critères (longueur, largeur et poids), 11 voitures plus petites la… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 20 août 2007
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Le club automobile VCD (se présentant comme une alternative écologique au plus grand club automobile d'Allemagne, l'ADAC) a dévoilé une étude dont le résultat est le suivant : les véhicules japonais sont les plus performants en terme de respect de l'environnement. Les performances des japonaises sont satisfaisantes dans les segments des véhicules compacts et des familiales, dotés de moteur hybride. Honda, Toyota, Daihatsu et Mazda sont les premiers du classement établi par VCD grâce à des … |
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Par Prisca Pellerin le Mercredi 15 août 2007
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Le gouvernement suisse a publié le mois dernier une liste d’environ 6000 véhicules, classés selon leur impact environnemental. Le classement prend en compte le type de carburant (3e colonne), la cylindrée (4e colonne), la puissance en kW (5e colonne), la consommation aux 100 km (6e colonne), la catégorie de consommation, allant de A à G (8e colonne) et les émissions de gaz à effet de serre pour terminer. Notons toutefois que la liste ne prend pas en compte ni le poids ni la taille des… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 13 juillet 2007
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3 commentaire(s)
D'après l'étude "Automotive Innovations 2006/2007" effectuée par le Centre automobile de la Faculté d'économie de Bergisch Gladbach, Volkswagen est le groupe le plus innovant devant Toyota et DaimlerChrysler. Le constructeur qui a présenté 50 nouveautés en 2006 est mis à l'honneur pour sa technologie BlueMotion. Toyota a brillé grâce à ses innovations, comme par exemple l'Estima, premier monospace hybride. Ford a établi le budget de recherche le plus important au monde. Les constructeurs… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 20 juin 2007
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D'après une enquête réalisée par J.D. Power et "Automobile Magazine", la Toyota Prius décroche la première place du classement de satisfaction des automobilistes français avec 858 points sur 1000. L'étude s'appuye sur les réponses de 15 000 automobilistes français et 112 modèles mis en vente. C'est une première : un véhicule hybride a réussi à charmer beaucoup de consommateurs. Les Toyota Yaris, Honda Jazz, Mercedes Classe B, BMW Série 5, Honda Accord et CRV arrivent aussi premières dans leurs… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 04 juin 2007
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L'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME) souligne que choisir un véhicule qui soit le moins polluant possible et qui émette le moins de CO2 reste complexe. Afin de vous aider, elle vous propose le classement 2007 des véhicules les plus et les moins émetteurs de CO2 et des véhicules neufs les moins polluants. L'ADEME indique qu'en application de la directive européenne n° 1999/94/CE du 13 décembre 1999 et du décret n°2002-1508 du 23 décembre 2003, elle présente la liste … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 16 mai 2007
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La société Advanced Automotive Batteries a publié une étude concernant les véhicules hybrides. En 2006, près de 384 000 voitures à propulsion hybride ont été achetées dans le monde. En 2010, ce nombre devrait passer à 1,1 million et à 2 millions en 2015. A ce moment-là Toyota sera toujours le constructeur phare pour l'hybride : il détiendra 78% du marché d'après les estimations de l'étude. De 2007 à 2017, l'hybride sera considéré comme l'un des secteurs du marché des véhicules neufs qui… |
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