Etude - Pollution - Transport en commun : L'actu et les news Etude - Pollution - Transport en commun en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Vendredi 04 septembre 2009
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La pollution automobile est au coeur des préoccupations. L'Agence française de sécurité sanitaire de l'environnement et du travail (Afsset) s'est penchée sur la question : elle met en avant que les véhicules Diesel sont responsables de niveaux de dioxyde d’azote (NO2) problématiques pour la santé en zone de trafic. Elle appelle ainsi à une réaction dès maintenant. L’Afsset souhaite attirer l’attention sur le dioxyde d’azote (NO2) émis par les véhicules Diesel. Elle explique que cet irritant… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 22 décembre 2008
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En France, le ministère de l'Ecologie travaille aussi sur l'aspect environnemental des fêtes de fin d'année organisées par les collectivités locales ! L'année dernière, la secrétaire d’Etat chargée de l’Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet a voulu que l'ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie) mène une étude afin de mesurer les impacts environnementaux des fêtes de fin d’année et puisse proposer des recommandations afin d'accompagner les élus vers un Noël plus responsable.… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 16 juillet 2008
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Le 11 juillet 2008, la secrétaire d’Etat chargée de l’Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet a présenté officiellement le bilan 2007 de la qualité de l’air en France (voir article). Dans cette perspective, la RATP (Régie autonome des transports parisiens) annonce que son PDG Pierre Mongin et le président de l’association Airparif Jean-François Saglio ont signé une convention de partenariat d’une durée minimale de 3 ans. Leurs objectifs : améliorer les connaissances actuelles sur la qualité de… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 27 juin 2008
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Au Canada, l'Observatoire scientifique de la mobilité durable du Québec a vu le jour en juin 2008 dans un contexte de hausse du prix des carburants et de développement des transports en commun, des modes de locomotion doux pour réduire la dépendance à l'automobile. Ses créateurs ? La ville de Montréal, l'Association du transport urbain du Québec (ATUQ), l'Union des municipalités du Québec (UMQ) et l'Institut d'urbanisme de l'Université de Montréal, également membres fondateurs du Forum… |
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Par Prisca Pellerin le Mercredi 23 avril 2008
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Depuis janvier dernier, la RATP publie sur son site la qualité de l’air dans ses infrastructures (voir news). A l’heure où les élus veulent diminuer les déplacements automobiles, les résultats avaient fait polémique à la fin de l’année dernière. Rappelez-vous : lors d’un relevé, la station RER Auber affichait un taux de microparticules de 358 microgrammes par m3 d’air… alors que le taux à l’extérieur avoisine les 50 microgrammes, et que la norme à ne pas dépasser est fixée par l’UE à 15… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 16 avril 2008
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Shell Lubrifiants a lancé le 1er avril 2008 une huile hautes performances totalement synthétique baptisée Shell Rimula R6 LME 5W-30 : elle est destinée aux exploitants de flottes de bus et camions dotés de moteurs Diesel. Il lui a fallu trois ans de recherche et de développement pour lui donner le jour, en partenariat avec les principaux motoristes et constructeurs de camions. Les objectifs : améliorer l’efficacité des opérations de transport routier et le résultat de l'entreprise ; répondre … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 11 mars 2008
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Le VCÖ (Verkehrsclub Österreich), le Club des transports autrichien, est une association qui prône la sécurité et la protection de l'environnement dans le secteur des transports en Autriche. Il a effectué une étude dont les résultats sont les suivants : faire passer la vitesse sur les routes autrichiennes de 100 à 80 km/h permettrait de réduire de 100 000 tonnes les émissions de CO2 et de diminuer de 20% le nombre de tués dans des accidents de la circulation. En matière de sécurité, la distance … |
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Par Prisca Pellerin le Vendredi 07 mars 2008
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On parle beaucoup de la qualité de l’air médiocre et des microparticules, surtout depuis le reportage effectué par Canal + au mois de juin 2007. Il ne faut toutefois pas confondre les particules rejetées par les moteurs diesel et celles générées par le transports souterrains, appelées communément les « particules métalliques ». Le métro a été vivement critiqué, mais c’est le RER qui en émettrait le plus. Explications. Depuis janvier dernier, la qualité de l’air dans les infrastructures de la… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 11 février 2008
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L'Institut de recherche Ambiente Italia a lancé en 2006 une étude
sur la qualité de l’environnement dans les grandes agglomérations de l’Union européenne. Il s'est associé au Groupe Dexia et Legambiente pour effectuer une seconde étude sur l'état de l'environnement et les politiques de développement durable dans 32 métropoles et grandes villes européennes intitulée "Urban Ecosystem Europe". Les résultats ont été publiés en février 2008. 25 indicateurs ont été pris en compte pour dresser un… |
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Par Prisca Pellerin le Jeudi 31 janvier 2008
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Le 24 janvier dernier est parue une étude intitulée « Un désir nommé tramway » (allusion facile à la pièce de Tennesse Williams…). Publiée le lendemain par le magazine Le Point, les auteurs du rapport critiquent sévèrement le projet, malgré son succès depuis le lancement en décembre 2006. Les auteurs, Rémy Prud’homme et Pierre Kopp, sont économistes. D’après leurs écrits, le T3 aurait coûté 315 millions d’euros, financés sur des fonds publics, ce qui « augmente alors les impôts (ou la dette… |
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