Etude - Pneumatique : L'actu et les news Etude - Pneumatique en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 12 mai 2008
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Surveillez bien vos pneus si vous ne voulez pas avoir à payer une facture de carburant élevée ! Une étude commune du fabricant de pneus Bridgestone et de la Fédération internationale de l'automobile (FIA) indique en effet qu'un pneu dont la pression est inférieure à celle préconisée par son fabricant engendre une consommation supplémentaire de carburant d'en moyenne 3 %. Toujours selon cette étude, une pression des pneus inadaptée entraîne aussi davantage d'émissions polluantes, ce qui équivaut … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 14 novembre 2007
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Le fabricant français de pneumatiques Michelin a mis en place de gigantesques compteurs verts le 30 octobre 2007 à Berlin, New York, Paris et Shanghai : ces compteurs totalisaient seconde après seconde les économies de carburant et la réduction des émissions de CO2 obtenues, depuis 1992, année de lancement des pneumatiques Michelin à basse résistance au roulement (voir article). Le Credit Suisse, l'un des leaders des services financiers, a publié une analyse financière sur le Groupe Michelin :… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 11 octobre 2007
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Le 16 octobre 2007, l'ADEME et Aliapur organiseront ensemble une Journée Technique nationale à la Maison de la Chimie à Paris. Le but de cette manifestation : passer en revue "les nouveaux produits et les nouvelles applications issus des pneumatiques usagés" pour permettre à chacun de s’informer utilement. Des scientifiques et des industriels qui utilisent au quotidien et avec succès le pneu usagé sous une forme valorisée seront accueillis. Aliapur indique aussi que les qualités calorifiques du … |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 08 octobre 2007
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Différentes études font le lien entre l'excès de bruit et ses conséquences sur la santé (voir news). En Suisse, les mesures de lutte contre les nuisances sonores dues au trafic routier devraient encore coûter 3 milliards de francs suisses d'ici 2018. Les routes secondaires sont dans le collimateur. En collaboraton avec l'Office fédéral des routes, l'Office fédéral de l'environnement (OFEV) a effectué pour la première fois une étude qui fait le bilan de la lutte contre le bruit. L'OFEV montre… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 25 septembre 2007
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Michelin, en collaboration avec l'association "Bond Beter Leefmilieu", a indiqué que neuf voitures sur dix circulent sur les routes avec une pression des pneus trop faible, sur base d'une action de mesure qu'ils ont effectuée.
Sur les 236 voitures contrôlées, 212 (89%) roulaient avec une pression des pneus trop faible. Pour 62% des voitures, la pression n'atteignait même que 0,5 bar. Seulement 10% des véhicules contrôlés avaient une pression des pneus correcte. Les organisateurs de l'action ont … |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 11 août 2007
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Au Brésil, l'Institut de Chimie de l'Université d'Etat de Campinas (Unicamp) a réalisé une étude sur des particules composant la gomme naturelle. Les résultats : la création et le brevetage d'un produit associant argile et latex afin de former un nouveau matériaux nanostructuré dont l'élasticité peut être contrôlée. L'objectif : développer des gommes réutilisables de haute performance pour la fabrication de pneumatique. Les scientifiques se sont inspirés de la gomme naturelle pour créer des … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 09 mai 2007
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Continental vous évoque la thématique de la bionique : l'étude de la nature en vue de l'amélioration de produits techniques. Actuellement, la bionique reprend de plus en plus d'importance. Continental pose la question suivante : la bionique au service du pneu, existe-t-il des animaux ou des plantes qui proposent des concepts pour l'optimisation des profils de pneus actuels ? Sa réponse :
Léonard de Vinci observait déjà précisément le ciel et les oiseaux et créait ainsi ses objets volants.… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 13 mars 2007
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Il est toujours possible de consommer moins de carburant. Comment faire ? La réponse est simple : adopter une conduite écologique. Il suffit pour cela de connaître quelques astuces, d'être bien informé et le tour est joué.
Même la voiture qui consomme le moins peut encore économiser du carburant ! Pour la plupart des conducteurs et des conductrices, ce nouveau mode de conduite représente un changement d'habitude qui nécessite un certain temps d'adaptation. Mais vous verrez que ces efforts … |
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