Etude - Motorisation - Pollution

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Les nouveaux véhicules Diesel doivent être équipés d'un filtre à particules !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 18 juin 2008 | 3 commentaire(s)
En Belgique, les voitures Diesel et la pollution automobile sont des sujets de préoccupation : aujourd'hui dans ce pays, uniquement une auto Diesel neuve sur quatre dispose de série d'un filtre à particules (FAP). C'est pourquoi l'association d'automobilistes belge VAB a effectué une étude pour récolter l'avis de la population. Elle a questionné 1 200 Belges sur ces enjeux environnementaux. Résultat : 9 automobilistes sur 10 veulent que tous les nouveaux véhicules Diesel soient dotés d'un filtr... | Lire la suite

Shell Lubrifiants/Transport routier : Shell Rimula R6 LME 5W-30, nouvelle huile moteur

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 16 avril 2008 | réagir ?
Shell Lubrifiants a lancé le 1er avril 2008 une huile hautes performances totalement synthétique baptisée Shell Rimula R6 LME 5W-30 : elle est destinée aux exploitants de flottes de bus et camions dotés de moteurs Diesel. Il lui a fallu trois ans de recherche et de développement pour lui donner le jour, en partenariat avec les principaux motoristes et constructeurs de camions. Les objectifs : améliorer l’efficacité des opérations de transport routier et le résultat de l'entreprise ; répondre aux... | Lire la suite

Crises cardiaques/Pollution auto : un des responsables, les hydrocarbures polycycliques aromatisés

Par Séverine Alibeu  le Mardi 01 avril 2008 | réagir ?
Diverses études ont révélé que la pollution automobile provoquait des crises cardiaques, ce qu'on appelle les effets cardiovasculaires des émissions polluantes des véhicules (voir article). La dernière information en date à ce sujet : une équipe de chercheurs américains a indiqué que ce ne serait pas les particules fines qui abîmeraient le coeur mais les hydrocarbures polycycliques aromatisés (HPA). Le biologiste américain John Incardona, de l'Administration nationale pour les océans et l'atmosp... | Lire la suite

Etude aux Pays-Bas : le diesel et le cerveau ne font pas bon ménage...

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 12 mars 2008 | 3 commentaire(s)
En Europe, une automobile sur deux (55% en France) roule au diesel. Les véhicules fonctionnant à ce carburant ont représenté 71% des ventes dans l'hexagone en 2005. Uniquement 10% d'entre eux étaient dotés de filtres à particules. Dès 2009-2010, ces filtres devraient être généralisés dans le cadre de l'entrée en vigueur de la norme anti-pollution européenne Euro 5. Jusqu'à présent, des études ont révélé que les nanoparticules de la pollution atmosphérique (minuscules particules) que nous respiro... | Lire la suite

Etude : les véhicules Diesels sont moins polluants qu'avant, se rapprochant ainsi des véhicules GPL ou hybrides

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 21 novembre 2007 | 6 commentaire(s)
L'association d'automobilistes Touring a rapporté les résultats d'une étude réalisée par les clubs européens de mobilité : les véhicules Diesel sont devenus moins polluants grâce aux nouveaux filtres anti-suie plus efficaces. Touring mentionne que, depuis 2003, les clubs de mobilité font des essais sur différents véhicules afin de mesurer leur caractère polluant : l'enquête actuelle a testé 92 véhicules fonctionnant avec différents carburants, gaz naturel, GPL, diesel avec ou sans filtre et esse... | Lire la suite

Etude : vivre près d'une autoroute porte atteinte au développement des poumons

Par Séverine Alibeu  le Mardi 25 septembre 2007 | réagir ?
Le journal médical britannique "The Lancet" a publié une étude qui fait froid dans le dos : les poumons des jeunes âgés de 18 ans habitant à moins de 1,5 km d'une autoroute sont de 3 à 7% moins développés que ceux des autres. Le magazine "Bodytalk" a rapporté également une synthèse des conclusions de l'étude. Des jeunes âgés de 18 ans ont été en effet les sujets de l'analyse, âge auquel les poumons ont atteint leur stade de développement maximum. Les causes : les impuretés de l'air, les jeunes e... | Lire la suite

Etude : les gaz d'échappement des diesel nocifs pour les cardiaques

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 13 septembre 2007 | réagir ?
D'après une étude réalisée en Europe dont les résultats ont été publiés dans "le New England Journal of Medicine (NEJM)", les gaz d'échappement des moteurs diesel augmenteraient les risques cardiaques pour des hommes souffrant de maladies cardio-vasculaires. 20 hommes ayant déjà subi un infarctus ont été l'objet d'une recherche : les scientifiques des universités d'Edinburg au Royaume Uni et d'Umea en Suède ont évalué les effets de ces gaz sur les fonctions cardio-vasculaires de ces sujets. La f... | Lire la suite

Etude VCD : quelle est la nationalité des autos les moins polluantes ?

Par Séverine Alibeu  le Lundi 20 août 2007 | réagir ?
Le club automobile VCD (se présentant comme une alternative écologique au plus grand club automobile d'Allemagne, l'ADAC) a dévoilé une étude dont le résultat est le suivant : les véhicules japonais sont les plus performants en terme de respect de l'environnement. Les performances des japonaises sont satisfaisantes dans les segments des véhicules compacts et des familiales, dotés de moteur hybride. Honda, Toyota, Daihatsu et Mazda sont les premiers du classement établi par VCD grâce à des modèle... | Lire la suite

Etude du CCFA : impulser le progrès et le renouvellement pour diminuer la pollution dans le secteur auto

Par Séverine Alibeu  le Lundi 20 août 2007 | réagir ?
Le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA) a réalisé une étude sur les progrès effectués et à faire en matière de dépollution dans le secteur automobile. D'après lui, l’âge de la voiture française moyenne en circulation est de 7,7 ans. Trop vieille, pour être vraiment propre ! Ainsi, la majorité des voitures en circulation est très polluante. D’où la nécessité, pour être cohérent en matière de dépollution, de mieux tirer parti des performances des véhicules les plus r... | Lire la suite

AEE : les émissions de GES en baisse en Belgique

Par Séverine Alibeu  le Mardi 19 juin 2007 | réagir ?
L'Agence européenne de l'environnement (AEE) a publié les chiffres suivants : les émissions de gaz à effet de serre (GES) de la Belgique ont diminué de 2,6% en 2005 par rapport à l'année précédente. La Belgique a rejeté en 2005 quelque 143,8 millions de tonnes de GES, soit 2,1% de moins par rapport à l'année de référence retenue par le protocole de Kyoto envers lequel le pays s'est engagé à réduire ses émissions moyennes de 7,5% entre 2008 et 2012. A l'échelle de l'Union européenne des ex-Quinz... | Lire la suite
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