Etude - Motorisation

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Les nouveaux véhicules Diesel doivent être équipés d'un filtre à particules !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 18 juin 2008 | 3 commentaire(s)
En Belgique, les voitures Diesel et la pollution automobile sont des sujets de préoccupation : aujourd'hui dans ce pays, uniquement une auto Diesel neuve sur quatre dispose de série d'un filtre à particules (FAP). C'est pourquoi l'association d'automobilistes belge VAB a effectué une étude pour récolter l'avis de la population. Elle a questionné 1 200 Belges sur ces enjeux environnementaux. Résultat : 9 automobilistes sur 10 veulent que tous les nouveaux véhicules Diesel soient dotés d'un filtr... | Lire la suite

Shell Lubrifiants/Transport routier : Shell Rimula R6 LME 5W-30, nouvelle huile moteur

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 16 avril 2008 | réagir ?
Shell Lubrifiants a lancé le 1er avril 2008 une huile hautes performances totalement synthétique baptisée Shell Rimula R6 LME 5W-30 : elle est destinée aux exploitants de flottes de bus et camions dotés de moteurs Diesel. Il lui a fallu trois ans de recherche et de développement pour lui donner le jour, en partenariat avec les principaux motoristes et constructeurs de camions. Les objectifs : améliorer l’efficacité des opérations de transport routier et le résultat de l'entreprise ; répondre aux... | Lire la suite

Etude/Cabinet J.D. Power and Associates : les ventes d’hybrides et de diesels d'ici 2015 aux Etats-Unis ? Une part de marché de 17%

Par Séverine Alibeu  le Mardi 08 avril 2008 | réagir ?
Le cabinet de services d’informations marketing J.D. Power and Associates a effectué une étude sur les véhicules Diesel et hybrides. Résultat : aux Etats-Unis, les ventes associant véhicules Diesel et hybrides devraient augmenter et atteindre une part de marché de 17% d'ici 2015 (10% pour les diesels, 7% pour les hybrides) car les constructeurs s'efforcent de respecter les normes relatives aux économies de carburant les plus sévères. Le cabinet prévoit aussi que les ventes de voitures équipées d... | Lire la suite

Allemagne/Biocarburant : combien de véhicules ne supporteront pas le nouveau mélange ?

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 03 avril 2008 | réagir ?
En Allemagne, le gouvernement envisage de faire passer à 10% en 2009 la proportion obligatoire de biocarburant mélangé au carburant classique pour les véhicules, contre 5% actuellement. Mais Sigmar Gabriel, le ministre de l'Environnement allemand, a confié au "Stuttgarter Zeitung" que l'Allemagne était prête à abandonner cette mesure phare d'augmenter la part des biocarburants dans les carburants traditionnels en raison d'incertitudes sur le nombre de véhicules qui ne supporteraient pas ce nouve... | Lire la suite

Crises cardiaques/Pollution auto : un des responsables, les hydrocarbures polycycliques aromatisés

Par Séverine Alibeu  le Mardi 01 avril 2008 | réagir ?
Diverses études ont révélé que la pollution automobile provoquait des crises cardiaques, ce qu'on appelle les effets cardiovasculaires des émissions polluantes des véhicules (voir article). La dernière information en date à ce sujet : une équipe de chercheurs américains a indiqué que ce ne serait pas les particules fines qui abîmeraient le coeur mais les hydrocarbures polycycliques aromatisés (HPA). Le biologiste américain John Incardona, de l'Administration nationale pour les océans et l'atmosp... | Lire la suite

Etude aux Pays-Bas : le diesel et le cerveau ne font pas bon ménage...

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 12 mars 2008 | 3 commentaire(s)
En Europe, une automobile sur deux (55% en France) roule au diesel. Les véhicules fonctionnant à ce carburant ont représenté 71% des ventes dans l'hexagone en 2005. Uniquement 10% d'entre eux étaient dotés de filtres à particules. Dès 2009-2010, ces filtres devraient être généralisés dans le cadre de l'entrée en vigueur de la norme anti-pollution européenne Euro 5. Jusqu'à présent, des études ont révélé que les nanoparticules de la pollution atmosphérique (minuscules particules) que nous respiro... | Lire la suite

Consortium E4D/IFP : étude sur l'introduction de l'éthanol dans la filière diesel

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 17 janvier 2008 | réagir ?
L'IFP (Institut français du pétrole) est un organisme public de recherche et de formation. Sa mission est de développer les énergies du transport du XXIe siècle. Elle se décline en 5 objectifs : repousser les limites du possible dans l’exploration et la production du pétrole et du gaz, transformer le maximum de matière première en énergie du transport, diversifier les sources de carburants, développer des véhicules propres et économes en carburant, capter et stocker le CO2 pour lutter contre l’e... | Lire la suite

Etude : les véhicules Diesels sont moins polluants qu'avant, se rapprochant ainsi des véhicules GPL ou hybrides

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 21 novembre 2007 | 6 commentaire(s)
L'association d'automobilistes Touring a rapporté les résultats d'une étude réalisée par les clubs européens de mobilité : les véhicules Diesel sont devenus moins polluants grâce aux nouveaux filtres anti-suie plus efficaces. Touring mentionne que, depuis 2003, les clubs de mobilité font des essais sur différents véhicules afin de mesurer leur caractère polluant : l'enquête actuelle a testé 92 véhicules fonctionnant avec différents carburants, gaz naturel, GPL, diesel avec ou sans filtre et esse... | Lire la suite

Etude : de 2006 à 2014, la production mondiale de voitures progressera de 19 %

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 14 octobre 2007 | 1 commentaire(s)
De 2006 à 2014, la production annuelle mondiale de véhicules de tourisme augmentera de plus de 19 %, de 65,2 millions d’unités à 77,6 millions. La Chine, l’Inde et d’autres marchés émergents se tailleront la part du lion mais les marchés matures devraient encore représenter près d’un tiers de cette croissance : telle est une des conclusions de la 9e édition du "Global Automotive Financial Review" de PricewaterhouseCoopers (développant des missions d’audit et de conseil) qui récapitule les inform... | Lire la suite

Etude : vivre près d'une autoroute porte atteinte au développement des poumons

Par Séverine Alibeu  le Mardi 25 septembre 2007 | réagir ?
Le journal médical britannique "The Lancet" a publié une étude qui fait froid dans le dos : les poumons des jeunes âgés de 18 ans habitant à moins de 1,5 km d'une autoroute sont de 3 à 7% moins développés que ceux des autres. Le magazine "Bodytalk" a rapporté également une synthèse des conclusions de l'étude. Des jeunes âgés de 18 ans ont été en effet les sujets de l'analyse, âge auquel les poumons ont atteint leur stade de développement maximum. Les causes : les impuretés de l'air, les jeunes e... | Lire la suite
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