Etude - Innovation et technologie

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Etude : le dioxyde d’azote rejeté par les véhicules Diesel est poité du doigt

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 04 septembre 2009 | 3 commentaire(s)
La pollution automobile est au coeur des préoccupations. L'Agence française de sécurité sanitaire de l'environnement et du travail (Afsset) s'est penchée sur la question : elle met en avant que les véhicules Diesel sont responsables de niveaux de dioxyde d’azote (NO2) problématiques pour la santé en zone de trafic. Elle appelle ainsi à une réaction dès maintenant. L’Afsset souhaite attirer l’attention sur le dioxyde d’azote (NO2) émis par les véhicules Diesel. Elle explique que cet irritant… | Lire la suite

Véhicules électriques : la route qui mène au marché de masse

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 30 avril 2009 | 2 commentaire(s)
De plus en plus de pays européens mettent en place des mesures en faveur des véhicules électriques : la France, le Royaume-Uni et les Pays-Bas notamment en font partie. Pour encourager le déploiement de telles mesures au niveau européen, l’Association Européenne pour les Véhicules Electriques à Batteries "Going-Electric" mentionne ses recommandations pour la Communication "Futur des Transports" qui sera adoptée en juin 2009 par la Commission européenne. La contribution de Going-Electric… | Lire la suite

Un filtre à particules pour le Tunnel du Mont Blanc : une première en France !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 18 février 2009 | réagir ?
Voici une nouvelle innovation dans notre pays : afin de contribuer à la qualité de l’air en vallée de Chamonix, le Tunnel du Mont Blanc sera équipé d’un filtre à particules par précipitation électrostatique. Souhaitant faire baisser la pollution engendrée par le trafic routier et diminuer ainsi les impacts induits par son activité, la société Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB) travaille depuis plusieurs années aux côtés des collectivités locales. Ainsi en 2008, à sa demande,… | Lire la suite

Salon de Genève 2009 : l’école ESPERA Sbarro Montbéliard exposera ses projets novateurs

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 18 février 2009
Le célèbre créateur Franco Sbarro a créé il y a plus de 20 ans l’école ESPERA Sbarro Montbéliard (site Internet www.esperasbarro-montbeliard.com) : elle propose sur 10 mois une formation aux techniques de l’automobile alliant théorie et pratique. De septembre à juin, les élèves découvrent le dessin, la mécanique générale, la mécanique automobile, l’aérodynamisme, la carrosserie polyester, le châssis, les suspensions et leur géométrie. L’enseignement s’articule autour d’un code défini en 4… | Lire la suite sur le mag

Analyse : 1,5 millions de véhicules électriques devraient être assemblés à l’horizon 2020

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 19 décembre 2008 | 1 commentaire(s)
L'Automotive Institute de PricewaterhouseCoopers (développant des missions d’audit, de conseil et d’expertise comptable) a analysé le marché de la propulsion électrique. D'après lui, l’assemblage de véhicules 100% électriques pourrait passer d’une production très faible aujourd’hui à une production estimée à près de 1,5 millions d'exemplaires à l’horizon 2020 dans le monde. Il explique que les progrès des technologies et de multiples facteurs favorables sont à l’origine d’un vif intérêt des… | Lire la suite

Etude : une roche magmatique peut absorber des tonnes de CO2

Par Séverine Alibeu  le Lundi 10 novembre 2008 | 2 commentaire(s)
Les chercheurs souhaitent trouver une solution efficace et économique pour capturer et stocker le CO2, principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique, émis par les activités humaines (charbon et hydrocarbures brûlés). Aux Etats-Unis, des géologues de l'Institut de la Terre à l'Université Columbia (située à New York) ont découvert qu'une roche magmatique possédait de grandes propriétés : la péridotite est en mesure d'absorber naturellement de 10 000 à 100 000 tonnes de… | Lire la suite

Combien d'autos électriques circuleront en Europe en 2015 ?

Par Séverine Alibeu  le Lundi 04 août 2008 | 2 commentaire(s)
Les voitures électriques font parler d'elles ces derniers mois ! Frost & Sullivan, cabinet international de conseil en stratégie globale, a publié récemment une étude indiquant que plus de 250 000 voitures électriques seraient en circulation en Europe en 2015. Le succès de la propulsion électrique sera grandissant dans un contexte de flambée du prix des carburants et de crise énergétique. L'étude souligne aussi que les batteries lithium-ion vont bien se développer : il s'agira alors d'une… | Lire la suite

La Fiat Phylla ? Un petit bijou vert !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 05 juin 2008 | 9 commentaire(s)
Le constructeur Fiat vous charme à nouveau avec une petite italienne écolo qui a plus d'une corde à son arc ! Il a dévoilé dernièrement sa nouvelle étude d'auto urbaine électrique qui répond au doux nom de "Phylla" (4 places, longueur de 2995 mm, 750 kg). L'Ecole Polytechnique de Turin (Politecnico di Torino) et le Centre de recherche Fiat (Centro Ricerche Fiat) lui ont donné le jour. La Région du Piémont soutient également ce projet. Les particularités de la Phylla ? Elle dispose d'une… | Lire la suite

PSA Peugeot Citroën/Intelligent Energy : Peugeot Partner H2Origin doté d'une pile à combustible PEMFC de nouvelle génération

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 23 avril 2008 | 1 commentaire(s)
A Loughbourough (Birmingham, Royaume-uni), le Groupe français PSA Peugeot Citroën et Intelligent Energy ont dévoilé les résultats de leur projet de recherche commun qui a duré trois ans : il est baptisé "H2Origin". L'objectif : équiper un véhicule de livraison d'une pile à combustible de technologie avancée alimentant une chaîne de traction électrique. Ce véhicule est destiné à circuler en zones urbaines. Un démonstrateur technologique a été mis au point à cet effet : il s'agit du Peugeot… | Lire la suite

Shell Lubrifiants/Transport routier : Shell Rimula R6 LME 5W-30, nouvelle huile moteur

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 16 avril 2008 | 2 commentaire(s)
Shell Lubrifiants a lancé le 1er avril 2008 une huile hautes performances totalement synthétique baptisée Shell Rimula R6 LME 5W-30 : elle est destinée aux exploitants de flottes de bus et camions dotés de moteurs Diesel. Il lui a fallu trois ans de recherche et de développement pour lui donner le jour, en partenariat avec les principaux motoristes et constructeurs de camions. Les objectifs : améliorer l’efficacité des opérations de transport routier et le résultat de l'entreprise ; répondre … | Lire la suite
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