Etude - Europe

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Tendance : les Français commencent à bouger autrement

Par Prisca Pellerin  le Lundi 22 septembre 2008 | réagir ?
Pour la deuxième année consécutive, la MACIF participe à la Semaine Européenne de la Mobilité. L’occasion pour le groupe de publier son « baromètre de la mobilité durable 2008 », qui affirme que les Français commencent à modifier sensiblement leurs habitudes de transport. La Semaine de la Mobilité se termine aujourd’hui, l’occasion pour Caradisiac de faire un point sur la mobilité avec le baromètre Macif. Ce dernier a été réalisé par Opinion Way, en partenariat avec le Ministère du… | Lire la suite

Etude : les émissions de CO2 des transports routiers diminuent doucement en Europe

Par Prisca Pellerin  le Mardi 26 août 2008 | réagir ?
D’après une étude publiée par la Fédération européenne T&E (Transport & Environnement), les émissions de CO2 émises par les voitures neuves du marché européen « baissent lentement » : en moyenne, les émissions de gaz carbonique des véhicules neufs européens atteignent 158 g/km. Rappelons que l’Union européenne s’est fixé l’objectif d’atteindre 130 g/km en 2012. Presque 30 grammes de CO2 d’écart à rattraper en moins de quatre ans : est-ce possible ? Les constructeurs allemands font des efforts … | Lire la suite

Combien d'autos électriques circuleront en Europe en 2015 ?

Par Séverine Alibeu  le Lundi 04 août 2008 | 2 commentaire(s)
Les voitures électriques font parler d'elles ces derniers mois ! Frost & Sullivan, cabinet international de conseil en stratégie globale, a publié récemment une étude indiquant que plus de 250 000 voitures électriques seraient en circulation en Europe en 2015. Le succès de la propulsion électrique sera grandissant dans un contexte de flambée du prix des carburants et de crise énergétique. L'étude souligne aussi que les batteries lithium-ion vont bien se développer : il s'agira alors d'une… | Lire la suite

Etude/France : les biocarburants présentent un intérêt environnemental

Par Séverine Alibeu  le Lundi 07 avril 2008 | 3 commentaire(s)
Une étude sur le bilan énergétique et environnemental des biocarburants et une nouvelle méthodologie ont été effectuées par l'ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie), l'IFP (Institut Français du Pétrole), le MEDAD (ministère de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement Durable), le MAP (ministère de l’Agriculture et de la Pêche) et l'ONIGC (Office National Interprofessionnel des Grandes Cultures). Les premières conclusions ont été récemment exposées au groupe de… | Lire la suite

Etude de l'ACEA : une fiscalité auto anti-pollution dans 14 Etats membres de l’Union européenne

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 30 mars 2008 | réagir ?
L’Association des Constructeurs Automobiles Européens (ACEA, The European Automobile Manufacturers Association) a effectué une étude sur les Etats membres de l’Union européenne qui ont instauré diverses taxations en fonction des émissions de CO2 rejetées par les voitures particulières. Résultat : 14 Etats membres de l’UE ont introduit ces taxes anti-pollution. Au cours de ces 15 derniers mois, la France, l'Espagne, la Finlande, l'Irlande et Chypre ont mis en place une fiscalité automobile liée… | Lire la suite

Etude de l'UFIP/Biocarburant en France : l'objectif de 5,75% ne serait pas atteint en 2008

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 12 mars 2008 | réagir ?
Dominique Paret, directeur des affaires économiques de l'UFIP (Union française des industries du pétrole), indique que l'objectif fixé par le gouvernement français de 5,75% de biocarburants incorporés dans l'essence et le diesel pour 2008 ne serait sans doute pas tenu. Les estimations de l'UFIP révèlent même que les 5% ne seront sans doute pas dépassés cette année. Les raisons de ce décalage ? La réglementation européenne et les contraintes techniques. D'après Dominique Paret, l'Union … | Lire la suite

Hypertension : le bruit serait encore plus dangereux la nuit

Par Prisca Pellerin  le Mardi 26 février 2008 | réagir ?
On parle souvent des nuisances sonores qui incommodent nerveusement le citadin. Mais les conséquences seraient autant sinon plus considérables lorsqu’il dort ! C’est la conclusion d’une énième étude sur le sujet, publiée par l’European Heart Journal. L’enquête médicale, réalisée dans le cadre du projet HYENA (Hypertension et exposition au bruit près des aéroports), a pour but de sensibiliser l’opinion sur la dangerosité des bruits aériens sur les riverains. Des études sanitaires avaient déjà… | Lire la suite

Veolia Environnement : c'est parti pour l'Observatoire des modes de vie urbains

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 14 février 2008 | réagir ?
Veolia Environnement se présente comme le leader mondial des services à l'environnement dédiés aux industriels et aux collectivités (gestion des transports de fret et de voyageurs, gestion énergétique, gestion des déchets, gestion de l'eau). Il a créé et lancé récemment "l'Observatoire des modes de vie urbains" afin d'enrichir sa connaissance de la ville. Il faut savoir que 60% de la population mondiale vivra en ville en 2030 ! Veolia Environnement a annoncé à l'occasion de ce lancement les … | Lire la suite

Etude d'Ambiente Italia sur les grandes villes européennes : zoom sur l'état de l'environnement et les politiques de développement durable

Par Séverine Alibeu  le Lundi 11 février 2008 | réagir ?
L'Institut de recherche Ambiente Italia a lancé en 2006 une étude sur la qualité de l’environnement dans les grandes agglomérations de l’Union européenne. Il s'est associé au Groupe Dexia et Legambiente pour effectuer une seconde étude sur l'état de l'environnement et les politiques de développement durable dans 32 métropoles et grandes villes européennes intitulée "Urban Ecosystem Europe". Les résultats ont été publiés en février 2008. 25 indicateurs ont été pris en compte pour dresser un… | Lire la suite

Etude britannique : en Europe, les normes ne sont pas assez strictes en matière de particules fines


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Par Séverine Alibeu  le Jeudi 17 janvier 2008 | réagir ?
Le moteur des voitures, la combustion industrielle et le chauffage urbain engendrent des particules fines, micro-poussières en suspension dans l'air : elles sont dangereuses pour la santé de la population puisqu'elles peuvent pénétrer jusqu'aux voies respiratoires et atteindre les alvéoles des poumons (voir article). Des études montrent un lien entre la hausse de la mortalité prématurée et la pollution atmosphérique urbaine associée à l’émission de particules fines, en raison de maladies… | Lire la suite
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L'INRA est le premier Institut de recherche agronomique en Europe et le deuxième dans le monde. Marion Guillou,…
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