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L'automobiliste francilien en danger pour aller au boulot


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Par Prisca Pellerin  le Samedi 31 octobre 2009 | 1 commentaire(s)
Selon une étude d’Airparif publiée hier, les franciliens qui se rendent au travail via leur véhicule sont particulièrement exposés à la pollution. Avec le soutien financier de l’Afsset (Agence française de sécurité sanitaire de l’environnement et du travail), l’association Airparif a mesuré la qualité de l’air respirée par les automobilistes franciliens durant leur trajet domicile-travail. Pour réaliser cette étude, des capteurs ont été disposés à bord d’un véhicule ayant effectué à plusieurs… | Lire la suite

Pour savoir si votre ville est adaptée aux cyclistes, comptez les femmes à vélo


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Par Aurélie Barthly  le Dimanche 04 octobre 2009 | 1 commentaire(s)
« Si vous voulez savoir si un environnement urbain est adapté aux cyclistes, mesurez simplement la proportion de cyclistes de sexe féminin », affirme Jan Garrard, universitaire australien auteur de plusieurs études sur les liens entre sexe et cyclisme. Plusieurs raisons à cela. Tout d’abord, on sait depuis longtemps grâce à différentes études que les femmes sont moins tentées par la prise de risque que les hommes. Monter sur un vélo dans un environnement où elles courent un danger ne les … | Lire la suite

Etude : Avoir une voiture rend gros

Par Aurélie Barthly  le Jeudi 01 octobre 2009 | 2 commentaire(s)
Et pas seulement parce que ne pas avoir de voiture oblige à marcher plus souvent ou à prendre son vélo plus régulièrement pour se déplacer. Vivre en ville et faire ses courses à pied inciterait en effet à acheter moins, donc à sélectionner plus, et au final à manger moins ; le Parisien qui fait de petites courses deux fois par semaine au Monoprix avant de retourner dans son appartement au 5ème sans ascenseur serait ainsi et de manière plutôt logique moins gros que le Limousin obligé de faire 50 … | Lire la suite

Pour les Américains, posséder un Hummer est un acte patriotique


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Par Aurélie Barthly  le Lundi 28 septembre 2009 | 2 commentaire(s)
Être propriétaire d’un Hummer est de nos jours une entreprise risquée. En ces temps de croissance verte et de réduction des émissions de gaz à effet de serre, le Hummer fait en effet figure de catalyseur et concentre sur lui toute la haine des défenseurs de l’environnement ; conducteurs de Hummer, sachez-le : personne ne vous aime. On vous reproche vos émissions de CO2, votre moteur bruyant, votre goût pour le bling-bling, votre pare buffle dangereux et il paraît même que votre véhicule ne… | Lire la suite

Malgré la baisse du bonus auto, les Français préfèrent acheter une voiture écolo

Par Prisca Pellerin  le Dimanche 27 septembre 2009 | 1 commentaire(s)
Selon un article du journal Les Echos publié cette semaine, le bonus-malus serait à la révision. Projet confirmé aujourd’hui sur le site du Journal du Dimanche par le Premier ministre François Fillon : coûtant finalement 600 millions d’euros par an à l’Etat, la mesure phare du Grenelle de l’Environnement crée un déséquilibre dans le budget de l’Etat. Rappelons que les ventes de véhicules émettant moins de 120 g CO2/km ont progressé de 45% cette année ! Malgré la revue à la baisse du bonus… | Lire la suite

Débat : et si on retournait à la marche à pied ?

Par Prisca Pellerin  le Samedi 26 septembre 2009 | réagir ?
En vue de la révision du Plan de Déplacement Urbain en Ile-de-France (Pduif), le Stif lance une grande concertation en vue de définir les priorités pour améliorer la mobilité des franciliens. Vous êtes automobiliste ? Motard ? Usager des transports en commun, cycliste ou piéton ? Bref, vous avez besoin de vous exprimer sur votre mobilité au quotidien ? Le Stif (Syndicat des Transports d’Ile-de-France) vous donne la parole jusqu’au 15 octobre prochain, sur son site http://pdu.stif.info/ . Selon… | Lire la suite

En direct du Salon de Francfort : le Mercedes-Benz F-CELL Roadster

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 20 septembre 2009 | réagir ?
Voici un autre projet original au Salon de Francfort 2009 ! Environ 150 apprentis du Groupe Daimler AG ont construit un prototype écolo dans l'usine Sindelfingen de Mercedes-Benz : il est baptisé Mercedes-Benz F-CELL Roadster. Ils se sont consacrés à cette étude pendant un an : ils ont géré le développement, l'assemblage et la finition. Cette auto, dotée de technologies environnementales modernes et futuristes, a pour source d'inspiration la première Benz de l'histoire (datant de 1886) ! Le… | Lire la suite

Etude : le dioxyde d’azote rejeté par les véhicules Diesel est poité du doigt

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 04 septembre 2009 | 3 commentaire(s)
La pollution automobile est au coeur des préoccupations. L'Agence française de sécurité sanitaire de l'environnement et du travail (Afsset) s'est penchée sur la question : elle met en avant que les véhicules Diesel sont responsables de niveaux de dioxyde d’azote (NO2) problématiques pour la santé en zone de trafic. Elle appelle ainsi à une réaction dès maintenant. L’Afsset souhaite attirer l’attention sur le dioxyde d’azote (NO2) émis par les véhicules Diesel. Elle explique que cet irritant… | Lire la suite

Etude : votre perception vis-à-vis du marché automobile

Par Séverine Alibeu  le Mardi 18 août 2009 | 2 commentaire(s)
Dans un contexte de crise économique et de prise de conscience écologique, comment les Français perçoivent-ils le marché automobile ? C'est la question que s'est posée Cegma Topo dont les missions sont d'étudier et d'analyser les opinions, les attitudes et les comportements des consommateurs. Cegma Topo a ainsi réalisé une étude sur ce sujet dont le résultat est le suivant : - 52,2% des Français se disent prêts à envisager l’achat d’une voiture petit prix neuve plutôt qu’une voiture occasion… | Lire la suite

Enquête INSEE : la mobilité quotidienne des habitants diminue dans les grandes agglomérations et augmente en zones rurales


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Par Séverine Alibeu  le Mardi 11 août 2009 | réagir ?
L'Institut national de la statistique et des études économiques (INSEE) s'est penché sur l'évolution de la mobilité quotidienne et du temps passé dans les déplacements locaux selon l’urbanisation du lieu de résidence, entre 1994 et 2008 en France. Son enquête, publiée sur son site Internet, est intitulée : "Dans les grandes agglomérations, la mobilité quotidienne des habitants diminue, et elle augmente ailleurs." Voici le résumé de cette étude : - entre 1994 et 2008, la mobilité locale en … | Lire la suite
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