Ethanol - Pollution : L'actu et les news Ethanol - Pollution en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 04 août 2008
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Tous les moyens sont bons pour fabriquer du biocarburant de deuxième génération, alternative à l'énergie fossile. L'entreprise INEOS, spécialisée dans les produits pétrochimiques, a annoncé qu'elle produira en grande quantité et vendra d'ici 2010 un biocarburant de 2e génération élaboré à partir de résidus agricoles et de déchets organiques domestiques (ordures ménagères comme les déchets de cuisine, de jardin...) ou commerciaux. INEOS explique en quoi consiste sa technologie, déclinée en trois ... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 23 juin 2008
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Aux Etats-Unis, les élections présidentielles sont sous les feux des projecteurs. Tous les sujets sont mis sur la table : l'automobile, la pollution et la flambée du prix des carburants n'échappent pas à la règle. Les promesses électorales fusent comme d'habitude. C'est au tour de John McCain, le candidat républicain à la Maison Blanche, d'évoquer ses futurs projets. Pour soutenir les constructeurs dans leurs efforts de proposer des voitures moins polluantes et pour se les mettre dans la poche, ... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 22 juin 2008
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La Hongrie n'a pas dit son dernier mot en matière de voiture écolo ! La société hongroise Antro a conçu le prototype baptisé "Solo" et l'a dévoilé le 17 juin 2008 au Musée du transport de Budapest : il s'agit d'un véhicule hybride fonctionnant au biocarburant et à l'énergie solaire. Des panneaux solaires photovoltaïques ont été installés sur son toit. Tout un programme vert ! La Solo dispose de 3 places en ligne : le conducteur se retrouve au centre et ses deux passagers sont assis à ses côtés. ... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 20 juin 2008
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Les voitures doivent être moins nocives pour l'environnement du toit aux roues ! Le constructeur Mazda l'a bien compris : il a signé un accord de recherche avec l'Université d'Hiroshima (Japon) pour lancer le "Projet Bioplastique Mazda". Le principe : développer un bioplastique non alimentaire, élaboré à partir de la biomasse cellulosique (paille de riz, copeaux de bois), qui serait mis en place dans les véhicules d'ici 2013. Son but : faire baisser les émissions polluantes et réduire l'usage de... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 27 mai 2008
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Les agrocarburants sont les bêtes noires de certains écologistes, politiques et experts : ils sont accusés de concurrencer les cultures destinées à l'alimentation afin de faire rouler les véhicules. Les États-Unis sont pointés du doigt car ils ont choisi le maïs pour produire 97% de leur éthanol. Face à cette polémique grandissante et à la hausse importante du prix du maïs, ce pays veut investir de plus en plus dans les biocarburants de 2e génération : l'éthanol cellulosique notamment. Le présid... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 13 mai 2008
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Les agrocarburants sont de plus en plus boudés dans le monde entier. Petit rappel : le terme "agrocarburant" (carburant provenant de l’agriculture) regroupe tous les carburants issus de la filière agricole (bioéthanol, biodiesel). Voici la dernière information en date les concernant : la ville de Sherbrooke (Québec/Canada) a annoncé qu'elle n'utilisera pas d'éthanol et de biodiesel de source agricole (principalement à base de canola ou de soya) comme carburant pour sa flotte de véhicules. Elle p... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 30 avril 2008
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Les publicités des constructeurs vantant les mérites écologiques de leurs véhicules sont dans le collimateur ces derniers mois ! Prisca Pellerin vous a récemment indiqué l'information suivante : l’autorité britannique de vérification publicitaire (ASA) a estimé que Renault "exagérait les vertus environnementales" de sa Twingo Dynamique (voir article). Et dernièrement, la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports) a porté plainte contre le constructeur Saab auprès du t... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 15 avril 2008
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Carlos Ghosn, président de Renault/Nissan, s'est exprimé sur les voitures électriques dans le cadre d'un séminaire à l'Insead : il a évalué leur "potentiel" à près de 10 millions d'unités dans le monde. Mais d'après lui,
même si ce "marché est énorme", "il n'y a pas d'offre". Il affirme : "On a vendu 69 millions de voitures l'an dernier. Chaque fois que le pétrole augmente d'un dollar le baril, cela justifie la mutation vers de nouvelles sources d'énergie." Afin de faire face à la future demand... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 31 mars 2008
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Prisca Pellerin vous a récemment expliqué comment allait se dérouler le Shell Eco-marathon européen 2008 du 22 au 24 mai sur le circuit de Nogaro (voir article).
Les concurrents doivent élaborer un véhicule "idéal", économe en énergie et respectueux de l’environnement. Cet événement est aussi l'occasion de faire réfléchir les jeunes étudiants et ingénieurs sur de nouvelles approches en matière de mobilité durable. Les objectifs : encourager et favoriser l’innovation et toutes les idées sur l’éc... |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 30 mars 2008
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En France, des compagnies d'assurance souhaitent récompenser les conducteurs qui optent pour des modes de déplacements moins polluants. "Parisienne Assurances" a lancé son offre d’assurance automobile éco-responsable et économique baptisée "Je m’assure à Paris !", destinée à tous les Parisiens adeptes des modes de transports alternatifs (voir article),
La GMF a créé l'offre ECO-PASS : il s'agit d'une offre de réduction de 10% (pérenne et valable dans toute la France) sur son contrat d’assurance... |
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