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En direct du Salon de Francfort : le nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie de Lotus Engineering

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 septembre 2009 | 9 commentaire(s)
Lotus Engineering, bureau d'études du Groupe britannique Lotus collaborant avec les plus grands constructeurs mondiaux, se consacre notamment aux technologies environnementales. Il présente au Salon de Francfort 2009 son nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie destiné aux véhicules hybrides en série. Son atout ? Il permet de produire de l'électricité à régime constant. Certaines autos hybrides développées actuellement sont équipées d'un moteur thermique "prolongateur d'autonomie" lié… | Lire la suite

Salon de Francfort 2009 : un nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie signé Lotus Engineering

Par Séverine Alibeu  le Mardi 08 septembre 2009 | réagir ?
Lors du Salon de Francfort 2009, Lotus Engineering va dévoiler son nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie destiné aux véhicules hybrides en série. Toutes les informations techniques seront révélées lors de cet événement auto allemand. | Lire la suite

Enerkem/Éthanol GreenField : main dans la main pour l'éthanol cellulosique au Canada

Par Séverine Alibeu  le Lundi 17 mars 2008 | 1 commentaire(s)
La société canadienne Enerkem est spécialisée dans le développement de biocarburants cellulosiques. Son siège est basé à Montréal et elle possède des bureaux d'ingénierie à Sherbrooke. Sa technologie de gazéification, de conditionnement du gaz synthétique et de catalyse transforme les déchets solides municipaux triés et les résidus forestiers en éthanol cellulosique et autres biocarburants. Depuis 2003, la société exploite une usine pilote et construit aujourd'hui au Canada une usine de… | Lire la suite

Salon de Genève 2008 : zoom sur la Lotus Exige 270E Tri-fuel. Méthanol et puissance à l'honneur.

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 02 mars 2008 | 1 commentaire(s)
Lors du Salon de Genève 2008 (6 au 16 mars), le bureau d'études Lotus Engineering (Groupe Lotus) va dévoiler son dernier Concept vert baptisé "Lotus Exige 270E Tri-fuel" : ce véhicule représente sa vitrine technologique et reflète son travail consacré à un moyen de transport neutre en carbone et aux carburants écolos. La Lotus Exige 270E Tri-fuel est dotée d'un 1,8 litre à compresseur (4 cylindres/270 ch/201 kW/273 Nm/8000 tr/min) et elle fonctionne grâce à un mélange d'essence, de bioéthanol… | Lire la suite
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