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Salon de New York 2008/Mercedes : le Diesel BlueTEC à la conquête des Etats-Unis

Par Séverine Alibeu  le Mardi 25 mars 2008 | réagir ?
Au Salon de New York 2008, Mercedes présente trois nouveaux SUV Diesel BlueTEC qu'il décrit comme des véhicules peu polluants : le R 320 BlueTEC, le ML 320 BlueTEC et le GL 320 BlueTEC, proposés aux Etats-Unis dans 50 Etats dès l'automne 2008. Ils débarqueront plus tard chez les concessionnaires en Europe. Ils sont dotés d’un V6 3,0 litres turbodiesel BlueTEC. Mercedes affirme que cette motorisation Diesel est la moins polluante au monde. Le BlueTEC ? Une technologie performante de dépollution d... | Lire la suite

Salon de New York 2008 : Ford Transit Connect Taxi Concept

Par Séverine Alibeu  le Mardi 25 mars 2008 | 1 commentaire(s)
Au Salon de New York 2008, le constructeur Ford (le premier fournisseur de taxis en Amérique du Nord) présente un Concept de taxi utilitaire moins gourmand en carburant et plus confortable qui pourrait voir le jour aux Etats-Unis : il est baptisé "Ford Transit Connect Taxi". Il repose sur le taxi utilitaire traditionnel appelé Transit Connect. Ford veut ainsi montrer sa volonté de réduire les émissions polluantes du transport de personnes et de marchandises dans les villes américaines. Il faut s... | Lire la suite

Salon de New York 2008 : Progressive Automotive X PRIZE

Par Séverine Alibeu  le Lundi 24 mars 2008 | réagir ?
La Fondation X PRIZE, un Institut d'enseignement à but non lucratif, a pour mission d'encourager des découvertes primordiales dans les domaines de l'amélioration de la vie, de l'égalité des chances et du développement durable et de favoriser l'innovation par la compétition : elle offre des Prix avec un montant important à la clef pour atteindre ces objectifs. Au Salon de New York 2008, elle a annoncé le lancement d'un Prix de 10 millions de dollars avec la collaboration de la compagnie d’assuran... | Lire la suite

Salon de New York 2008 : Mitsubishi i MiEV électrique

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 21 mars 2008 | réagir ?
Je vous ai indiqué que la compagnie d'électricité NYPA (New York Power Authority) allait tester des Subaru R1e électriques tout l'été 2008 aux Etats-Unis dans la ville de New York (voir article). Eh bien une autre auto électrique sera également expérimentée aux Etats-Unis à l'automne 2008 : la Mitsubishi i MiEV (Mitsubishi Innovative Electric Vehicle) dotée de batteries lithium-ion (16 kWh) et d'un moteur électrique (47 kW). C'est Tetsuro Aikawa, à la tête du développement des produits Mitsubis... | Lire la suite

Salon de New York 2008/World Car of the Year Awards : Mazda2 décroche le Overall Car of the Year, BMW 118d le World Green Car

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 21 mars 2008 | réagir ?
Dans le cadre du Salon de New York 2008, les 4 Prix du "World Car of the Year" ont été remis : "Overall Car of the Year", "World Design of the Year", "World Performance Car" et "World Green Car". Commençons par le titre le plus important, le "Overall Car of the Year" : la Mazda2 l'a remporté cette année, elle est ainsi la championne des véhicules ! Les finalistes à ses côtés étaient la Volvo Ford Mondeo et la Mercedes Class C. Puis concernant les autres catégories, l’Audi R8 s'est vu décerner le... | Lire la suite

Salon de New York 2008/Scion : un véhicule hybride en perspective ?

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 21 mars 2008 | réagir ?
Scion, une division américaine du Groupe Toyota, va dévoiler au Salon de New York 2008 son Concept Hako Coupe (voir article). Jack Hollis, vice-président de Scion, a indiqué à cette occasion que Scion réfléchissait à l'éventualité de se consacrer à un véhicule hybride. Il évoque les questions qu'il se pose : "Aurons-nous un camion dans notre gamme ? Est-il raisonnable d'avoir un véhicule hybride ? Est-ce un roadster sous-compact la réponse ? Un SUV serait-il viable pour nous ?" Et il ajoute : "N... | Lire la suite

Subaru R1e électrique : des tests au Japon actuellement et à New York l'été 2008 !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 20 mars 2008 | réagir ?
Fuji Heavy Industries (FHI, la maison mère de Subaru), Tokyo Electric Power Co (TEPCO, la société de production et de distribution d'électricité) et NEC Lamilion Energy travaillent ensemble sur la petite voiture électrique baptisée "Subaru R1e" (2 places). En janvier 2008, le président de FHI Ikuo Mori a annoncé que le Groupe commercialiserait au Japon la Subaru R1e écolo dès 2009, soit un an plus tôt que prévu. 40 Subaru R1e sont actuellement testées au Japon, notamment par TEPCO. Les objectifs... | Lire la suite

Salon de New York 2008 : la voiture à air comprimé OneCAT de MDI en première mondiale

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 20 mars 2008 | 2 commentaire(s)
Je vous ai indiqué en février 2008 que l'ingénieur français Guy Nègre (créateur de la société MDI) a promis de mettre en vente d'ici 2009 sa voiture à air comprimé baptisée OneCAT : il s'agit d'un projet soutenu par le constructeur indien Tata Motors qui a acquis les droits à l'ingénieur (voir article). Eh bien sachez que MDI va présenter cette petite auto écolo en première mondiale au Salon de New York 2008 (du 21 au 30 mars). Voici un petit rappel technique pour vous remettre dans le bain : "l... | Lire la suite

Salon de New York 2008/Nissan : le Concept électrique Denki Cube

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 19 mars 2008 | réagir ?
Le constructeur automobile japonais Nissan présentera au Salon de New York (du 21 au 30 mars 2008) son Concept de véhicule électrique appelé Denki Cube (Denki signifie "électrique" en japonais). Il repose sur l'actuelle génération du Cube classique (1,3 litre 4 cylindres à essence). Il est doté d'un moteur électrique, de batteries lithium-ion développées avec la collaboration de NEC. Son autonomie est de 160 km. Sa recharge dure 8 heures. Sa vitesse de pointe est de 120 km/h. Afin d'améliorer l'... | Lire la suite

Salon de Detroit 2009 : pas de batteries lithium-ion pour la nouvelle Toyota Prius

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 19 mars 2008 | réagir ?
De plus en plus de constructeurs s'intéressent aux batteries lithium-ion. D'après eux, elles offrent le plus grand potentiel pour les futurs véhicules électriques. Leurs atouts : elles permettent de fournir une autonomie de 200 à 300 km et d'augmenter ainsi les performances ; les véhicules hybrides, hybrides rechargeables et les véhicules 100% électriques peuvent en être dotés. Mais le constructeur japonais Toyota ne devrait pas équiper sa Prius de 3e génération de batteries lithium-ion : il la ... | Lire la suite
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