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Etats-Unis - Nissan - Pollution : L'actu et les news Etats-Unis - Nissan - Pollution en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mercredi 06 août 2008
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Nissan présente aujourd’hui deux nouveaux prototypes, un hybride/électrique et un 100% électrique, s’inscrivant dans le cadre du business plan NISSAN GT 2012. Leur point commun : ils sont équipés de batteries lithium-ion de nouvelle génération. Le constructeur japonais a pour objectif de devenir le leader sur le marché des véhicules zéro émission polluante : la recherche et le développement font ainsi partie de ses priorités. Prototype hybride électrique (Hybrid Electric Vehicle, (HEV)) Le nouve... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 15 avril 2008
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3 commentaire(s)
Carlos Ghosn, président de Renault/Nissan, s'est exprimé sur les voitures électriques dans le cadre d'un séminaire à l'Insead : il a évalué leur "potentiel" à près de 10 millions d'unités dans le monde. Mais d'après lui,
même si ce "marché est énorme", "il n'y a pas d'offre". Il affirme : "On a vendu 69 millions de voitures l'an dernier. Chaque fois que le pétrole augmente d'un dollar le baril, cela justifie la mutation vers de nouvelles sources d'énergie." Afin de faire face à la future demand... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 13 novembre 2007
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Feu vert pour le Salon de Los Angeles ! Le 14 et 15 novembre 2007, "L.A. Auto Show" ouvre ses portes à la presse et les visiteurs pourront découvrir les véhicules jusqu'au 25 novembre. Eh bien quels véhicules pour satisfaire les Californiens ! Dans un contexte d'augmentation des prix de carburant et de bataille entre le gouverneur Arnold Schwarzenegger et Washington pour la lutte contre la pollution (voir article), il sera possible de découvrir à ce salon de gros engins très gourmands en carbura... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 14 septembre 2007
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Nissan a indiqué qu'il a développé un moteur Diesel respectant la sévère norme Tier2Bin5 de l’Etat de Californie : ce projet s'inscrit dans le plan "Green Program 2010" du constructeur. La stricte limite d’émissions d’oxyde d’azote (NOx) est atteinte par un post-traitement HC-NOx et non par adjonction d’urée dans la ligne d’échappement. Afin de former de l’hydrogène (H2) et du monoxyde de carbone (CO), un catalyseur oxyde les HC : ces deux gaz réagissent ensuite dans ce même catalyseur, aidés pa... |
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Urbanisme : bientôt des péages urbains en France ? : " Je soutiens la personne qui a posté à 5h31 ! L'argent, ce se..." Lire la suite
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