Etats-Unis - Europe - Innovation et technologie

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En direct du Salon de Francfort : la Mercedes-Benz classe B F-CELL à l'hydrogène

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 septembre 2009 | 2 commentaire(s)
Le constructeur Mercedes considère le développement de voitures électriques avec entraînement par batteries et pile à combustible comme un complément aux véhicules à moteurs thermiques de haute technologie. D'après lui, les moteurs modernes (Diesel ou essence) représenteront pendant encore longtemps une forme d’entraînement majeure pour le secteur automobile que ce soit pour les déplacements privés en voiture (surtout pour les longues distances) ou pour le trafic routier de marchandises avec … | Lire la suite

La première auto électrique de Nissan: la LEAF

Par Séverine Alibeu  le Lundi 10 août 2009 | 3 commentaire(s)
Dans le cadre de sa politique environnementale, le constructeur japonais Nissan a présenté en grande pompe sa première voiture 100% électrique (une compacte de segment C) : elle porte le doux nom de LEAF (feuille). Ses caractéristiques techniques sont les suivantes. Ses dimensions : 4445 mm de long, 1770 mm de large, 1550 mm de haut et un empattement de 2700 mm. Elle est équipée d'un moteur électrique délivrant 107 ch (280 Nm, 80 kW) et de batteries lithium-ion lamellaires compactes (90 kW)… | Lire la suite

Le rachat de Chrysler par Fiat autorisé par la Commission européenne

Par Séverine Alibeu  le Lundi 27 juillet 2009 | réagir ?
La Commission européenne a indiqué qu'elle a autorisé l'acquisition du constructeur américain Chrysler par Fiat. Après examen, elle est parvenue à la conclusion que l’opération n’entraverait pas de manière significative le jeu d'une concurrence effective dans l’Espace économique européen (EEE) ou une partie substantielle de celui-ci. Petit rappel des transactions entre Chrysler et Fiat Le 30 avril 2009, Chrysler a introduit une demande de protection contre ses créanciers en application du… | Lire la suite

La Honda Insight hybride adoptera l'éco-conduite !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 25 novembre 2008 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Honda a annoncé que sa nouvelle voiture de série hybride Insight serait équipée d'un système d'aide à la conduite économique et écologique baptisé Ecological Drive Assist System. Sa mission : faire que le conducteur améliore sa conduite pour réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes. Ce système dispose de diverses fonctions : - le mode ECON (bouton vert), présent sur le tableau de bord, est activé par le conducteur : il optimise alors le contrôle des… | Lire la suite

Mazda veut baisser de 30% la consommation de ses véhicules d'ici 2015

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 juin 2008 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Mazda multiplie les annonces en ce moment, histoire de montrer qu'il est bien lancé dans la course aux innovations écolos ! Il a signé un accord de recherche avec l'Université d'Hiroshima pour développer un bioplastique non alimentaire qui serait mis en place dans les véhicules d'ici 2013 (voir article). Il a reçu l'autorisation du ministère des Transports japonais de tester sur les routes japonaises en conditions réelles la Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (voir article). Et… | Lire la suite

Chicago : les toits végétaux fleurissent pour lutter contre la pollution auto !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 18 mars 2008 | réagir ?
En Europe, de plus en plus d'immeubles dans les grandes villes ont leur toit recouvert de végétaux et de jardins. Je vous ai d'ailleurs parlé l'année dernière de l'entreprise française Vertige®, spécialisée dans la production et la commercialisation de végétalisation extensive de toitures : d'après elle, ce système permet de réduire la pollution de l’air en fixant jusqu’à 10% des poussières atmosphériques circulant sur une toiture, le sédum absorbant une partie des gaz polluants et des… | Lire la suite

Cummins : pour ses moteurs Diesel industriels, zoom sur sa stratégie afin de respecter les normes Tier 4 et Etape III B

Par Séverine Alibeu  le Samedi 15 décembre 2007 | 1 commentaire(s)
Cummins souligne qu'il est le premier constructeur de moteurs Diesel industriels à répondre aux normes Tier 4 (appliquées aux Etats-Unis en janvier 2008) avec sa gamme de moteurs "Série A" (de 23 à 53 kW). Il souhaite aussi respecter les normes Tier 4 et son équivalent européen l’Etape III B (entrée en vigueur en janvier 2011) pour les moteurs de cylindrée plus importante. Tier 4 et Etape III B visent la diminution de plus de 90% des rejets de particules et d’oxyde nitrique. Afin d'y parvenir,… | Lire la suite

Rapport : les emplois verts vont se développer pour lutter contre la pollution

Par Séverine Alibeu  le Samedi 08 décembre 2007 | réagir ?
D'après le rapport préliminaire "Emplois verts : La transition à la durabilité de l'environnement peut-elle créer de nouveaux types d'emplois ?" publié par le Programme des Nations Unies pour l'Environnement (PNUE), en collaboration avec l'Organisation Internationale du Travail (OIT) et la Confédération Syndicale Internationale, le défi du changement climatique présente aussi des opportunités pour de nouvelles industries et de nouveaux emplois. Le rapport final sera publié début 2008. Dans le … | Lire la suite

Etats-Unis : le système de vélos en libre service va se déployer petit à petit

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 18 novembre 2007 | 1 commentaire(s)
La voiture est le mode de déplacement préféré des habitants des grandes villes américaines : la pollution et les embouteillages en sont les conséquences (voir article). Des villes américaines souhaitent alors mettre en place des alternatives à l'automobile, comme le système de vélos en libre service qui rencontre le succès dans plusieurs villes européennes. Paul DeMaio, un consultant pour plusieurs municipalités, souligne : "Il y a beaucoup d'intérêt aux Etats-Unis pour ce type de projet et… | Lire la suite

Réflexion sur les Etats-Unis et l'Europe : l'auto se dirige petit à petit vers l'écologie

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 13 mai 2007 | réagir ?
Aux Etats-Unis et en Europe, les voitures dotées de technologies écolos sont connues depuis un certain nombre d'années. Par contre, la démarche écolo de l'industrie automobile est récente. En effet, la plupart des grands constructeurs travaillent sur des projets de véhicules plus économes mais beaucoup d'entre eux commencent juste à mettre un coup d'accélérateur sur la production. Pourquoi cette prise de conscience est-elle tardive ? Les consommateurs et les manufacturiers attendent avec… | Lire la suite
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