Essai - Renault

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Salon de Lyon 2009 : de nouveaux modèles exposés et des animations sympas

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 01 octobre 2009 | réagir ?
Après le Salon de Francfort 2009 qui a bien fait parler de lui, voici un nouvel événement auto intéressant qui se profile, cette fois-ci français ! Le Salon de Lyon se tiendra à Eurexpo-Lyon du 3 au 11 octobre 2009 : il est organisé en alternance avec le Mondial de l’Automobile de Paris. Au programme : plus de 60 exposants, plus de 40 nouveautés constructeurs dont 15 en première nationale, 13 centres d’essai constructeur avec plus de 230 véhicules à tester, 4 centres d’essai extérieurs, 15… | Lire la suite

100 véhicules électriques Renault-Nissan testés à partir de 2010 en région parisienne

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 03 juillet 2009 | réagir ?
Les véhicules électriques font leur petit bonhomme de chemin en France. Plusieurs villes vont les accueillir dans les prochains mois pour une série de tests avant leur commercialisation. La région parisienne en fait partie. L’Alliance Renault-Nissan et le Groupe électrique EDF indiquent qu'une expérimentation à grande échelle de véhicules électriques sera effectuée en région parisienne dès septembre 2010. L'objectif affiché des deux partenaires : étudier le fonctionnement et l’utilisation de… | Lire la suite

Un nouveau prototype de démonstration électrique : le Renault Kangoo be bop Z.E.

Par Séverine Alibeu  le Lundi 29 juin 2009 | réagir ?
Renault présente son nouveau prototype de véhicule électrique baptisé Renault Kangoo be bop Z.E (pour Zéro Emission, soit zéro gaz à effet de serre et zéro bruit). Il pourra être essayé cet été en première mondiale en France. Il est équipé d’un moteur électrique développant 44 kW (60 ch) et délivrant immédiatement un couple maximum et constant de 190 Nm. Il embarque une batterie lithium-ion de dernière génération de 15 kWh se composant de 48 modules de puissance (chacun de … | Lire la suite

Un prototype électrique de Renault : le Kangoo be bop Z.E.

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 06 mai 2009 | 14 commentaire(s)
Le constructeur Renault divulgue tous les détails sur son Kangoo be bop Z.E. (4 places), un prototype 100% électrique de démonstration reposant sur un Kangoo be bop classique. Son autonomie est d'environ 100 km. Sa vitesse de pointe est de 130 km/h (bridage électronique). Il est équipé d’un moteur électrique développant 44 kW (60 ch, 190 Nm, 12 000 tr/min), combiné à un réducteur présentant un seul rapport fixe de démultiplication (il remplace la boîte de vitesses traditionnelle). L’énergie … | Lire la suite

Véhicules hybrides : zoom sur le projet HyHIL

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 20 juillet 2008 | réagir ?
Dans un contexte de hausse du prix du pétrole, les véhicules hybrides sont actuellement au coeur de la recherche et du développement. La société D2T, proposant des solutions en ingénierie du moteur et des transmissions aux constructeurs du monde entier, a lancé le projet HyHil : il est destiné à développer une chaîne d’outils logiciels qui permettra de prédire, d'optimiser et de valider sur banc moteur haute dynamique les performances d'un groupe motopropulseur hybride en avance de phase, avant … | Lire la suite

Tout savoir sur le prototype Renault Scenic ZEV H2

Par Séverine Alibeu  le Lundi 23 juin 2008 | 3 commentaire(s)
L’Alliance Renault-Nissan affiche clairement ses objectifs: produire en masse des voitures électriques, les mettre sur le marché à l'horizon 2010 (voir article), et lancer plus tard un véhicule électrique fonctionnant à l'hydrogène. Elle souhaite ainsi proposer au plus grand nombre un moyen de transport avancé et zéro-émission polluante. Le constructeur français Renault donne tous les détails sur son nouveau prototype doté d'une pile à combustible : ce véhicule est baptisé Renault Scenic ZEV H2 … | Lire la suite

L'hydrogène charme Renault et Nissan : les prototypes X-Trail FCV et Scenic ZEV H2

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 29 mai 2008 | 6 commentaire(s)
Beaucoup d'entre vous considèrent l’hydrogène comme le carburant idéal du futur et comme une énergie propre et silencieuse. Les constructeurs du monde entier se penchent d'ailleurs sur cette alternative prometteuse afin de proposer des véhicules "zéro-émission". Petit rappel : l’hydrogène est utilisé dans une pile à combustible et se combine avec l'oxygène de l'air pour produire du courant alimentant un moteur électrique. Sa combustion ne conduit qu'à de la vapeur d'eau ! L’Alliance Renault-… | Lire la suite

Un prototype essence downsizing suralimenté reposant sur une Renault Velsatis

Par Séverine Alibeu  le Samedi 03 mai 2008 | réagir ?
Je vous ai indiqué hier que l’IFP (Institut français du pétrole) développait un nouveau prototype de Smart fonctionnant au gaz naturel : il s'agit du démonstrateur Vehgan au gaz naturel, reposant aussi sur des technologies moteur associant une hybridation optimisée de type "Mild-Hybrid" et un fort downsizing suralimenté (voir article). L'IFP fait une nouvelle annonce : en collaboration avec Honeywell Turbo Technologies et Faurecia Système d'Échappement, il met au point un nouveau prototype doté … | Lire la suite

Observatoire du Véhicule d’Entreprise : le pneumatique, source d'économies durables ?

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 04 avril 2008 | réagir ?
L’association Observatoire du Véhicule d’Entreprise (OVE), organisme indépendant, a pour mission d’analyser les grandes tendances du marché de la mobilité en France et en Europe : elle effectue des études, des tests et des essais comparatifs au travers de l’OVE Lab et publie ses travaux afin de donner aux décideurs des informations en matière de véhicules d’entreprise. Sa dernière publication est intitulée "Le pneumatique, source d'économies durables ?" : il s'agit de son 4e Cahier vert… | Lire la suite

Grand Lyon : DHL et Renault Trucks testent un prototype dans le cadre du projet européen FIDEUS

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 31 janvier 2008 | réagir ?
DHL, leader mondial du transport et de la logistique, a annoncé qu'il a débuté des tests en conditions réelles destinés à évaluer l’impact sur l’environnement de l’utilisation d’un véhicule pilote à hautes performances environnementales, en partenariat avec Renault Trucks et Grand Lyon (57 communes de l’agglomération lyonnaise). Un chauffeur de DHL Express (Feyzin) conduira ce véhicule. L'objectif : mener à son terme le cycle des tests dans le cadre de sa tournée habituelle d’enlèvements et de … | Lire la suite
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