Essai - Motorisation : L'actu et les news Essai - Motorisation en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 01 octobre 2009
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Après le Salon de Francfort 2009 qui a bien fait parler de lui, voici un nouvel événement auto intéressant qui se profile, cette fois-ci français ! Le Salon de Lyon se tiendra à Eurexpo-Lyon du 3 au 11 octobre 2009 : il est organisé en alternance avec le Mondial de l’Automobile de Paris. Au programme : plus de 60 exposants, plus de 40 nouveautés constructeurs dont 15 en première nationale, 13 centres d’essai constructeur avec plus de 230 véhicules à tester, 4 centres d’essai extérieurs, 15… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 08 décembre 2008
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Volvo Trucks a annoncé qu'il allait livrer quatre véhicules hybrides de collecte d’ordures ménagères à Veolia Propreté, spécialisé dans la gestion des déchets. Ils seront mis en circulation en France et au Royaume-Uni au cours de l’automne prochain pour être testés. Le constructeur pourra suivre de très près la manière dont ces camions seront utilisés et sera attentif à l’opinion des conducteurs : cela va lui conférer des informations précieuses pour la suite du développement de ses véhicules… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 26 octobre 2008
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Toyota a récemment dévoilé ses intentions quant à sa politique environnementale mise en oeuvre dans les prochaines années. Il envisage de lancer sur le marché européen un véhicule hybride rechargeable de série à l'horizon 2011-2012. Avant la production de masse, une phase expérimentale de 2009 à 2011 aura lieu. Il souhaite démarrer la vente de ces hybrides rechargeables aux flottes d'ici 2009. D'après le constructeur japonais, les véhicules hybrides rechargeables sont un facteur clé parmi les … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 11 septembre 2008
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Le dimethyl ether (DME) est un gaz synthétisé à partir de biomasse, de gaz naturel, de charbon ou de résidus lourds de raffinerie (petcoke). Il est présenté comme un gaz incolore moins nocif pour l'environnement, facile à liquéfier et à transporter : sachez qu'il peut être utilisé comme carburant pour les véhicules Diesel. Le Groupe pétrolier Total s'y met et le promeut : il explique que le DME, grâce entre autres à sa combustion sans suie, permet aux moteurs l'utilisant de diminuer… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 12 août 2008
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Les biocarburants durables sont sur la bonne voie ! Le bureau d'études Lotus Engineering vient d'annoncer qu'il développait un nouveau moteur expérimental baptisé OMNIVORE, destiné à augmenter de façon significative l'efficacité énergétique des biocarburants de deuxième et de troisième génération, avec la collaboration de la Queen's University Belfast et de Jaguar Cars Ltd. Ce concept novateur emploiera une architecture moteur spécifique pour atteindre un haut rendement thermique, alimentée par … |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 06 août 2008
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Nissan présente aujourd’hui deux nouveaux prototypes, un hybride/électrique et un 100% électrique, s’inscrivant dans le cadre du business plan NISSAN GT 2012. Leur point commun : ils sont équipés de batteries lithium-ion de nouvelle génération. Le constructeur japonais a pour objectif de devenir le leader sur le marché des véhicules zéro émission polluante : la recherche et le développement font ainsi partie de ses priorités. Prototype hybride électrique (Hybrid Electric Vehicle, (HEV)) Le… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 20 juillet 2008
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Dans un contexte de hausse du prix du pétrole, les véhicules hybrides sont actuellement au coeur de la recherche et du développement. La société D2T, proposant des solutions en ingénierie du moteur et des transmissions aux constructeurs du monde entier, a lancé le projet HyHil : il est destiné à développer une chaîne d’outils logiciels qui permettra de prédire, d'optimiser et de valider sur banc moteur haute dynamique les performances d'un groupe motopropulseur hybride en avance de phase, avant … |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 21 juin 2008
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La Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (également appelée aux Etats-Unis Mazda5 Hydrogen RE Hybrid) a connu des améliorations par rapport à la Mazda RX-8 Hydrogen RE de 2004. Ce véhicule écolo 5 places dispose d'une motorisation électrique, de batteries lithium-ion, d'un moteur thermique (essence-hydrogène, 110 kW, 150 ch) et d'un réservoir à hydrogène sous haute pression (35 MPa). Le moteur rotatif à hydrogène est disposé transversalement et non longitudinalement. A l’admission et à l’échappement,… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 29 mai 2008
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Beaucoup d'entre vous considèrent l’hydrogène comme le carburant idéal du futur et comme une énergie propre et silencieuse. Les constructeurs du monde entier se penchent d'ailleurs sur cette alternative prometteuse afin de proposer des véhicules "zéro-émission". Petit rappel : l’hydrogène est utilisé dans une pile à combustible et se combine avec l'oxygène de l'air pour produire du courant alimentant un moteur électrique. Sa combustion ne conduit qu'à de la vapeur d'eau ! L’Alliance Renault-… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 09 avril 2008
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Le constructeur américain General Motors teste actuellement la technologie HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) sur deux prototypes circulant sur les routes : une Opel Vectra et une Saturn Aura. Elles bénéficient toutes les deux d’un moteur essence 4 cylindres Ecotec 2,2 l (180 ch) se servant de l’injection directe et des soupapes à ouverture variable : en fonction des conditions de charge, un contrôleur passe du mode standard au mode HCCI. L'atout de ce système ? Il permettrait de… |
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