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Essai Mercedes Classe S 400 Hybrid : la berline de luxe essence la plus économique et écologique au monde ?


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Par Olivier  le Vendredi 29 mai 2009
Quatre ans après son début de carrière, Mercedes restyle son navire amiral. Pour l’occasion, le constructeur allemand dévoile une inédite version hybride qui constitue une grande première pour la marque germanique. Une bonne façon de prendre de l’avance sur l’ensemble de ses concurrents européens. Apparue à l’automne 2005, la Classe S connaît aujourd’hui le traditionnel restyling de mi-carrière. Jusque-là rien d’exceptionnel mais la nouveauté provient du fait que Mercedes profite de cet … | Lire la suite sur le mag

Salon Pollutec 2008 : Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 05 décembre 2008 | réagir ?
Le Salon Pollutec 2008 accueille le Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid, un camion bénéficiant d'un système hybride parallèle. Il dispose ainsi d'un moteur Diesel 4.8 l 4 cylindres délivrant 218 ch (160 kW), d'un moteur électrique de 60 ch (420 Nm) et de batteries lithium-ion (8 kWh, 340V). Il est également équipé de la fonction Stop/Start et du système de récupération d'énergie au freinage. Résultat : il consomme 20% de gazole en moins que les véhicules traditionnels et il répond aux normes… | Lire la suite

Salon de Leipzig 2008 : les voitures écolos à l'honneur

Par Séverine Alibeu  le Lundi 31 mars 2008 | réagir ?
Le Leipzig Auto Mobil International (AMI), le Salon automobile de Leipzig (Allemagne), se déroulera du 5 au 13 avril 2008. Il est moins connu que les autres salons internationaux mais il est tout aussi intéressant ! 490 exposants venant de 20 pays et 290 000 visiteurs sont attendus. Près de 50 constructeurs présenteront leurs modèles récents et les exposants de transporteurs et d’utilitaires légers feront découvrir le marché aux particuliers et aux professionnels. Environ 100 nouveautés seront… | Lire la suite

Mercedes : des voitures Classe B à l'hydrogène en série limitée dès 2010

Par Séverine Alibeu  le Mardi 25 mars 2008 | réagir ?
Le constructeur Mercedes a confirmé qu'il souhaitait produire en série limitée des autos Classe B dotées d'une nouvelle génération de piles à combustible (PAC) à partir de 2010 visant l'Europe et les États-Unis. Il effectue d'ailleurs des essais en Suède. Ces voitures écolos, fonctionnant ainsi à l'hydrogène et pouvant rouler à des températures inférieures à -10°, disposent d'un moteur électrique (136 ch, 320 Nm), d'un pilotage électronique et de l'ESP (Electronic Stability Program, système de… | Lire la suite

Deutsche Post World Net/Daimler : tests de camions dotés de la technologie hybride (diesel-électrique)

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 01 février 2008 | réagir ?
Le groupe allemand Deutsche Post World Net, spécialisé dans la logistique et le transport, et Daimler Truck (division poids lourds de Daimler AG), ont annoncé le coup d'envoi de tests en conditions réelles de camions dotés de la technologie hybride (diesel-électrique) en Allemagne, destinés à circuler en zones urbaines chaque jour. Les modèles choisis : Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid et Mitsubishi Fuso Canter Eco Hybrid. D'après Daimler et Deutsche Post, les deux véhicules de 7,5 tonnes… | Lire la suite

Smart fortwo mhd, Smart fortwo cdi et Mercedes E 320 BLUETEC : un voyage-test vert de Los Angeles à Detroit !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 janvier 2008 | réagir ?
Aux Etats-Unis, la Smart fortwo micro hybrid drive (mhd), la Smart fortwo cdi et la Mercedes E 320 BLUETEC ont effectué un trajet d'environ 4 400 kilomètres de Los Angeles à Detroit en 7 jours ! La Route 66 et le salon auto de Detroit ont été les témoins d'un test vert de grande envergure ! La Smart fortwo mhd a eu une consommation moyenne de 4,8 litres/100 km, la Smart fortwo cdi 3,9 litres/100 km et la Mercedes E 320 BLUETEC (version américaine) 5,8 litres/100 km. Des représentants de la… | Lire la suite

Un autobus Mercedes-Benz Citaro hybride testé dès 2008

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 mai 2007 | réagir ?
Au cours du congrés international des transports en commun UITP qui s'est déroulé à Helsinki, DaimlerChrysler a fait l'annonce suivante : pour récolter des informations pratiques et techniques importantes, un autobus Mercedes-Benz Citaro à motorisation hybride aura droit à des conditions d'exploitation normales courant 2008. La double motorisation Diesel-électrique sera installée sur un Citaro G à articulation centrale. Pour la première fois au monde, un autobus pourra rouler à faible allure en … | Lire la suite
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