Essai - Hydrogène

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Essai Honda FCX Clarity : le futur au sens propre ?

Par Manuel Cailliot  le Jeudi 05 novembre 2009
Une fois n'est pas coutume, Caradisiac vous présente l'essai d'un véhicule qui ne sera jamais commercialisé en France… En effet, la Honda FCX Clarity ne sera distribuée qu'en Californie et au Japon. Explication : ce sont les seuls endroits où l'on peut trouver en nombre suffisant des pompes qui distribuent de l'hydrogène, gaz qui sert de source d'énergie à ce véhicule parfaitement propre, qui ne rejette par son pot d'échappement que de la vapeur d'eau H2O. Détaillons un peu celle qui représente … | Lire la suite sur le mag

Mazda lance la location de son Premacy Hydrogen RE Hybrid

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 27 mars 2009 | 1 commentaire(s)
Les véhicules à l'hydrogène ont le vent en poupe. Le constructeur Mazda a annoncé que son Premacy Hydrogen RE Hybrid, son second modèle à l'hydrogène doté d'un moteur à pistons rotatifs (le RX-8 Hydrogen RE était le premier), est désormais proposé en location au Japon. Les premiers exemplaires sont livrés aux administrations et aux entreprises dédiées au développement durable. Il pourra ainsi être testé en conditions réelles : des données importantes seront récoltées. Ce véhicule de… | Lire la suite

Le Nissan X-TRAIL nouvelle génération testé au Japon

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 19 mars 2009 | réagir ?
Le constructeur japonais Nissan a démarré une série de tests en conditions hivernales de son X-TRAIL FCV équipé de la nouvelle génération de pile à combustible : ils se déroulent dans son centre d’essai situé à Hokkaido (Japon). Annoncée en août 2008, cette nouvelle pile à combustible est 25 % plus petite et 40 % plus puissante que le modèle précédent (de 90 Kw à 130 Kw). Ses autres atouts ? Ses électrodes nécessitent 50% de platine en moins, le catalyseur est plus durable, elle sera moins… | Lire la suite

Un véhicule à l'hydrogène testé en Europe : l'HydroGen4

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 26 novembre 2008 | réagir ?
Les technologies de l'hydrogène tracent leur route en Europe. Le constructeur General Motors a annoncé que des Opel HydroGen4, quatrième génération de véhicules dotés de piles à combustible à l'hydrogène, sont désormais testés quotidiennement en conditions réelles dans les rues de Berlin (Allemagne) par neuf entreprises berlinoises (ADAC, Allianz, Coca-Cola, Hilton, Linde, Schindler, Axel Springer, Total, Veolia). Leur entretien s'effectuera dans une concession Opel traditionnelle de la… | Lire la suite

Le Salon Ever Monaco 2009 aura lieu du 26 au 29 mars

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 19 novembre 2008 | 1 commentaire(s)
La 4e édition du Salon international EVER, consacrée aux énergies renouvelables et aux véhicules écologiques, se tiendra du 26 au 29 mars 2009 au Grimaldi forum à Monaco. Le programme provisoire a été communiqué. Ce Salon accueillera des expositions, des tables rondes et des conférences. Vous pourrez vous essayer à la mobilité durable en testant des véhicules à énergie alternative (voitures électriques, hybrides, à hydrogène, scooters électriques et vélos à assistance électrique...) : ce… | Lire la suite

Un Boeing va voler grâce à du biocarburant de nouvelle génération

Par Séverine Alibeu  le Mardi 18 novembre 2008 | 3 commentaire(s)
Après les voitures, les avions se mettent aux biocarburants durables ! Boeing et Air New Zealand ont indiqué qu'un vol de démonstration au biocarburant durable sera effectué sur un Boeing 747-400 au départ d’Auckland le 3 décembre 2008 : l’un des quatre moteurs RB211 de Rolls-Royce va fonctionner en partie grâce à un biocarburant de nouvelle génération à base de jatropha, commercialement viable. Le procédé est le suivant : une technologie de traitement du carburant développée en interne par la … | Lire la suite

Salon de Los Angeles 2008 : le Kia Borrego à l'hydrogène

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 14 novembre 2008 | 3 commentaire(s)
Les véhicules dotés d'une pile à combustible à l'hydrogène sont les vedettes vertes des Salons automobiles du monde entier. Aux Etats-Unis, le Salon de Los Angeles n'échappe pas à la règle : le constructeur Kia va présenter son Kia Borrego FCEV (pour Fuel Cell Electric Vehicle). Cet événement auto américain va se dérouler du 21 au 30 novembre 2008 (site Internet : www.laautoshow.com). Ce Concept de SUV vert, reposant sur un modèle Borrego, dispose d'une pile à combustible de 4e génération… | Lire la suite

Mondial de Paris 2008 : le Kia Sportage FCEV à l’hydrogène

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 26 septembre 2008
Les technologies environnementales sont au coeur de la recherche. Le constructeur Kia va vous faire découvrir en première européenne son prototype Kia Sportage FCEV actuellement en cours de développement et de tests. Il s'agit d'un véhicule équipé d'un moteur électrique, d'une pile à combustible (100 kW, 136 ch), d'un réservoir d'hydrogène et de batteries lithium-ion polymère (152 V). Il bénéficie d'une autonomie de 300 km et il peut démarrer à des températures inférieures à zéro degré. En… | Lire la suite sur le mag

Ça roule pour les Ford Focus à l'hydrogène !

Par Séverine Alibeu  le Samedi 23 août 2008 | 7 commentaire(s)
Ford est surtout connu pour ses petites voitures citadines optimisées (voir article) et ses véhicules hybrides (voir article). Mais il ne faut pas oublier que ce constructeur américain est toujours dans la course en matière de technologies des piles à combustible et de l'hydrogène ! En 2005, Ford a démarré les tests de 30 Focus dotées d'une PAC : ils ont été menés en Europe et en Amérique du Nord (Canada, Etats-Unis) par des professionnels, notamment par des employés de la fonction publique (à… | Lire la suite

Nissan dévoile sa pile à combustible nouvelle génération

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 13 août 2008 | 3 commentaire(s)
Le constructeur japonais Nissan a développé une nouvelle génération de pile à combustible : il la présente comme plus performante, moins chère et plus compacte (elle s'installe plus facilement dans diverses autos (avec différentes dimensions) et prend moins de place). Cette pile coûte 35% de moins que la génération précédente en utilisant moins de platine (une réduction de 50%, l'un des principaux matériaux dont on se sert pour la production de piles à combustible). Le fonctionnement est le… | Lire la suite
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