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La police teste les Smart Fortwo électriques

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 02 juillet 2008 | 1 commentaire(s)
Le constructeur allemand Daimler a commencé à effectuer des essais d’une version plug-in électrique de la Smart Fortwo (Smart ed, pour electric drive) à Londres en décembre 2007. Pour Daimler, c'est une étape importante en vue du lancement de ces véhicules écolos. Smart envisage de débuter la production et la commercialisation de la petite citadine Smart Fortwo 100% électrique dès 2010 si les résultats s'avèrent très satisfaisants (soit avant la fin de la période de tests, planifiée de 2007 à 20... | Lire la suite

L'avion surfe sur la vague des biocarburants 2e génération

Par Séverine Alibeu  le Lundi 30 juin 2008 | réagir ?
Les agrocarburants (aussi appelés biocarburants de 1ère génération) sont les bêtes noires de certains écologistes, politiques et experts : ils sont accusés de concurrencer les cultures destinées à l'alimentation afin de faire rouler les voitures et de présenter un bilan environnemental peu satisfaisant. Face à cette polémique grandissante et à la hausse importante du prix des céréales, de plus en plus de pays veulent investir dans les biocarburants de 2e génération. Le Japon en fait partie : un ... | Lire la suite

La Volkswagen Golf Twin Drive ? Un prototype hybride diesel !

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 29 juin 2008 | réagir ?
Souvenez-vous : le 28 mai 2008, le Groupe allemand Volkswagen et SANYO (spécialisé dans les batteries rechargeables) ont annoncé officiellement qu'ils s'unissaient pour les véhicules hybrides. Ainsi, ils se consacrent ensemble au développement de la prochaine génération de batteries lithium-ion : ces dernières sortiraient d'ici 2010 (voir article). Dans ce contexte, le patron du Groupe Volkswagen Martin Winterkorn a dévoilé un nouveau prototype baptisé Golf Twin Drive : il s'agit d'un véhicule d... | Lire la suite

La Subaru Stella électrique bientôt présentée

Par Séverine Alibeu  le Samedi 28 juin 2008 | réagir ?
Le Sommet du G8, réunissant les chefs d'État des pays les plus industrialisés de la Planète, se déroulera du 7 au 9 juillet 2008 au lac Toya sur l'île d'Hokkaido au Japon. Il va aborder les enjeux environnementaux et la hausse du prix du pétrole. Il sera aussi l'occasion pour les constructeurs d'exposer leurs véhicules écolos devant les caméras du monde entier. Je vous ai mentionné ceux qui mettront à la disposition des officiels et des journalistes leurs voitures dotées de technologies environn... | Lire la suite

Reportage : le Ballon Air de Paris s’envoie en l’air !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 26 juin 2008 | 1 commentaire(s)
Je suis allée découvrir le Ballon Air de Paris qui prend son envol dans le parc André Citroën (15e arrondissement de Paris) : j'ai souhaité ainsi vous décrire sous toutes les coutures cet outil d’information original sur la qualité de l’air dans la capitale. Aérophile (leader mondial du ballon captif), le concepteur du Ballon, est à l'origine de ce projet : Airparif (organisme agréé par le ministère de l'Ecologie pour la surveillance de la qualité de l'air en Ile-de-France et l’information du pu... | Lire la suite

Suzuki SX4-FCV à l'hydrogène : essai routier autorisé

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 25 juin 2008 | réagir ?
Bonne nouvelle pour le constructeur japonais Suzuki : il a reçu l'autorisation du ministère des Transports japonais (Ministry of Land Infrastructure and Transport (MLIT)) de tester sur les routes japonaises sa SX4-FCV (5 places). Il s'agit d'une voiture dotée d'une pile à combustible à l'hydrogène (80 kW) que Suzuki a développé avec le constructeur américain General Motors. L'objectif de cet essai routier : récolter des données sur les technologies embarquées et étudier l'influence des condition... | Lire la suite

Tout savoir sur le prototype Renault Scenic ZEV H2

Par Séverine Alibeu  le Lundi 23 juin 2008 | 3 commentaire(s)
L’Alliance Renault-Nissan affiche clairement ses objectifs: produire en masse des voitures électriques, les mettre sur le marché à l'horizon 2010 (voir article), et lancer plus tard un véhicule électrique fonctionnant à l'hydrogène. Elle souhaite ainsi proposer au plus grand nombre un moyen de transport avancé et zéro-émission polluante. Le constructeur français Renault donne tous les détails sur son nouveau prototype doté d'une pile à combustible : ce véhicule est baptisé Renault Scenic ZEV H2 ... | Lire la suite

Essai routier autorisé pour la Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid

Par Séverine Alibeu  le Samedi 21 juin 2008 | réagir ?
La Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (également appelée aux Etats-Unis Mazda5 Hydrogen RE Hybrid) a connu des améliorations par rapport à la Mazda RX-8 Hydrogen RE de 2004. Ce véhicule écolo 5 places dispose d'une motorisation électrique, de batteries lithium-ion, d'un moteur thermique (essence-hydrogène, 110 kW, 150 ch) et d'un réservoir à hydrogène sous haute pression (35 MPa). Le moteur rotatif à hydrogène est disposé transversalement et non longitudinalement. A l’admission et à l’échappement,... | Lire la suite

Vélos à assistance électrique et Segway font la sensation verte

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 18 juin 2008 | 4 commentaire(s)
La ville de Cagnes-Sur-Mer (département des Alpes-Maritimes) fait tout pour être la plus écologique possible. Voici deux exemples d'initiatives que je vous ai évoqué : en octobre 2007, elle a testé un revêtement de chaussée dépolluant sur la zone située entre le boulevard Germaine et le carrefour boulevard Kennedy lors de travaux de réfection de la RD 6007 (voir article) ; en janvier 2008, elle s'est associée à l'opérateur Orange (France Télécom) pour le test d'un nouveau service de collecte d'i... | Lire la suite

C'est officiel : l'hybride rechargeable Toyota sortira d'ici 2010

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 11 juin 2008 | 20 commentaire(s)
Les véhicules hybrides associent une motorisation essence traditionnelle et un moteur électrique alimenté par des batteries. L'hybride rechargeable (Plug-in Hybrid Vehicles) permet de recharger les batteries sur une arrivée de courant domestique ou à une borne publique de recharge. Les constructeurs effectuent des recherches sur cette technologie dans le contexte des problèmes environnementaux liés à la voiture : il est primordial de diminuer les rejets de CO2, d'améliorer la qualité de l'air et... | Lire la suite
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