Par Patrick Garcia le Dimanche 29 mars 2009
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Hier, en tentant de rallier Valence à Monaco durant la spéciale du Rallye Monte Carlo des énergies alternatives, les dirigeants de Tesla ont souhaité démontrer la véritable autonomie de leur séduisant Roadster. Seul constructeur à commercialiser actuellement un véhicule 100% électrique, Tesla s'est lancée là dans un pari un peu fou puisque l'étape longue de 390 km constituait un challenge théoriquement hors de portée d'une automobile dont l'autonomie est donnée officiellement pour 360 km. Et… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 01 juillet 2007
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L'écologie occupe une place de plus en plus conséquente dans le sport automobile. La colonne du blog écologie de Caradisiac essaie d'ailleurs de rendre compte de ces évolutions. Porsche y va de sa mesure dans cette évolution. Cela se passe de l'autre côté de l'Atlantique, dans le championnat d'endurance (sport prototypes et GT) ALMS (American Le Mans Series). Les RS Spyder LMP 2 des écuries Penske Motorsports et Dyson Racing ainsi que les 997 GT3 RSR GT2 vont disputer la prochaine manche de… |
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Par Marius Guérin le Mardi 19 juin 2007
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L'an passé, Toyota nous avait joué un coup similaire, sauf que cette année il prend un peu plus d'ampleur. Revenons d'abord un an en arrière. Toyota engageait aux 24 Heures de Tokachi une Lexus GS450h, hybride donc. Cette opération avait suscité un intérêt certain et le résultat sportif avait été encourageant. La course de la grosse berline s'était achevée en dix-septième position, soit en milieu de tableau d'une compétition. Cette année, à l'occasion des mêmes 24 Heures, qui se dérouleront les … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 30 mai 2007
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Si, de ce côté-ci de la frontière, les 24 Heures de Spa demeurent la plus connue des courses d'endurance disputées sur le splendide circuit des Ardennes belges, il ne faudrait pourtant pas oublier les 12 Heures de Spa, qui constituent le rendez-vous phare du BTCS (Belgian Touring Car Series). Comme le nom de ce championnat le laisse supposer sont inscrites à cette épreuve des voitures de tourisme en tout genre. Cette année, la course, qui se déroulera le 9 juin prochain, sera marquée par un… |
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Par Xavier Ropartz le Mercredi 11 avril 2007
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Le sport automobile se préoccupe aussi de l'environnement. L'épreuve d'endurance des 24 heures du Nürburgring en est une parfaite illustration. Ainsi, les 9 et 10 juin prochains, si l'envie vous prend de franchir le Rhin, vous aurez l'occasion d'assister aux tours de piste d'une Volvo fonctionnant au bioéthanol. Un mélange composé de 85% d'éthanol et de 15% d'essence. Et c'est plus précisément à bord d'une S40 2,5 litres turbo qu' Heico Sportiv participera aux 24 heures du Nürburgring. Patrick… |
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Par Pierre Desjardins le Dimanche 19 novembre 2006
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Le diesel fait déjà des étincelles (sans bougie, ce qui est déjà une belle performance) dans le sport automobile en général et les courses d'endurance en particulier, pourquoi les véhicules hybride ne pourraient-ils pas y prendre aussi part ? C'est ainsi qu'à la prochaine édition des 12 heures WPS du 6 au 8 avril en Australie dans le cadre du festival international de Bathurst, on pourra trouver deux nouvelles catégories : Eco Diesel/Hybride de plus de 3.5l et Eco Diesel/Hybride de 3.5l et… |
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Par André Lecondé le Mardi 14 novembre 2006
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Le rocher de Monaco ne fait pas que vibrer aux sons des belles mécaniques surpuissantes gavées en essence. Il bruisse aussi du souffle rafraîchissant des véhicules étudiés dans la philosophie du développement durable, carburant aux énergies différentes et le plus souvent combinées. Car l'Automobile Club de Monaco, en même temps que ses prestigieuses épreuves connues par toutes les générations de passionnés, met également sur pied une épreuve confrontant les productions dites « vertes » et qui,… |
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Par Marius Guérin le Lundi 19 juin 2006
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Parmi les nombreuses annonces ayant précédées le départ de l'édition 2006 des 24 Heures du Mans (Peugeot 908, retour des proto fermés à partir de 2010), il faudra aussi retenir celle du PBR (Paul Belmondo Racing). Cette équipe s'est en effet lancé un joli défi. L'écurie roulera au bio-éthanol, le E85 (15% de pétrole, 85% d'éthanol) dès l'année prochaine. Elle s'est en réalité lancée dans ce projet, qui s'étendra sur trois saisons, depuis sept mois. Il sera développé autour de châssis français… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 24 mai 2006
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Il y a presque deux mois maintenant, je vous présentais ici l'édition 2006 du Schell Eco Marathon. Voici les résultats de la course qui s'est déroulée le week-end passé sur le circuit de Nogaro. C'est le Microjoule du lycée La Joliverie de Nantes (44) qui s'est imposé. Un habitué du palmarès sauf que ce lycée l'a emporté cette fois-ci à « coup » d'éthanol plutôt que d'essence contrairement à son habitude. Le Microjoule a gagné l'édition 2006 avec un équivalant de 2885 km pour 1 litre. Le podium … |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 08 mai 2006
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Le GreenFleet Fuel Challenge est une course dans l'esprit du Shell Eco-marathon. Ici le chronomètre importe peu, seule la consommation compte : les vingt participants, répartis dans plusieurs catégories selon leurs émissions de CO2, doivent parcourir 10 tours du mythique circuit de Silverstone, soit 52km, à faire en moins d'une heure. Chaque véhicule était inspecté de près par Millbrook Testing avant et après la course pour vérifier sa conformité avec le modèle commercialisé. La Toyota Aygo,… |
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