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Electricité - Toyota : L'actu et les news Electricité - Toyota en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 12 juin 2008
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Dans un contexte de hausse du prix des carburants, face à la prise de conscience écologique mondiale et en vue des futures normes anti-pollution, politiques, constructeurs et entreprises ont tout intérêt à s'unir pour accélérer le développement ainsi que le déploiement de voitures moins nocives pour l'environnement. Eh bien bonne nouvelle, c'est chose faite en France : l'Association des Voitures Ecologiques est née (AVE) ! Le député Claude Gatignol l'a lancée cette semaine : elle rassemble des c... |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 24 mai 2008
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Souvenez-vous : Matsushita Electric Industrial Co et le constructeur Toyota ont noué un partenariat en 1996 qui a abouti à la création d'une coentreprise baptisée Panasonic EV Energy Co (PEVE). Leur objectif : produire des batteries destinées aux voitures hybrides. Selon le quotidien économique "Nikkei", Matsushita et Toyota ont décidé récemment de donner un coup d'accélérateur à cette technologie pour une production en masse renforcée : PEVE envisage ainsi de construire au Japon deux nouvelles ... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 16 mai 2008
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Souvenez-vous : en 1997, Toyota est le premier constructeur à produire et commercialiser un véhicule hybride en série. Il a lancé la Prius (électricité-essence) sur le marché japonais avec deux ans d'avance sur son calendrier. Puis elle a débarqué au Canada, en Europe et sur d'autres marchés en 2000. Sachez que Toyota vient d'annoncer en grande pompe avoir franchi la barre du million de modèles vendus pour son auto hybride Prius : précisément, fin avril 2008, 1 027 700 unités ont été écoulées da... |
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Par Marius Guérin le Jeudi 01 mai 2008
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Envie de concilier protection de l’environnement et air libre ? Le vert de l’écologie avec le bleu du ciel ? Normal, rien de plus normal. Voilà même qui serait plutôt éminemment sain. Pourtant, à l’heure actuelle, conjuguer ces deux couleurs relève du tour de force lorsqu’il s’agit d’automobile. A part si vous avez en vue d’acquérir une Tesla Roadster ou une Venturi Fetish. Bref, le choix en matière de cabriolet et d’automobile verte est des plus restreints. Ce qui laisse la place aux carrossier... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 29 avril 2008
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Le fabricant américain de batteries A123Systems a acquis en février 2007 la société canadienne Hymotion, un fabricant de kit de conversion permettant aux véhicules hybrides actuels de devenir des véhicules hybrides électriques rechargeables (Plug-in hybrid). Le but d'A123Systems : renforcer ses compétences en matière d'intégration de ses batteries dans un véhicule. A123Systems et Hymotion ont déjà travaillé ensemble : les kits d'Hymotion utilisaient des batteries d'A123 Systems. Hymotion met en ... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 26 mars 2008
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La 3e édition du Salon "Ever Monaco", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables, aura lieu du 27 mars au 30 mars 2008 (voir article).
Les organisateurs ont annoncé que le constructeur Nissan Motor Co., Ltd serait le partenaire officiel du salon : ce dernier va d’ailleurs dévoiler ses derniers concept-cars verts (voir article).
Je vous ai indiqué récemment les premiers exposants dévoilés : grands et petits constructeurs, modèles de série et prototypes dotés des dernières in... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 19 mars 2008
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De plus en plus de constructeurs s'intéressent aux batteries lithium-ion. D'après eux, elles offrent le plus grand potentiel pour les futurs véhicules électriques. Leurs atouts : elles permettent de fournir une autonomie de 200 à 300 km et d'augmenter ainsi les performances ; les véhicules hybrides, hybrides rechargeables et les véhicules 100% électriques peuvent en être dotés. Mais le constructeur japonais Toyota ne devrait pas équiper sa Prius de 3e génération de batteries lithium-ion : il la ... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 13 mars 2008
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Dans le cadre du Salon de Genève 2008, le président de Toyota Katsuaki Watanabe annonce que le constructeur japonais ne souhaite pas vendre des voitures hybrides diesel. Il explique que techniquement parlant, une auto hybride diesel serait un projet qui pourrait aboutir pour Toyota puisqu'un camion Toyota est déjà doté de ce type de motorisation, mais une voiture gazole-électricité coûterait plus cher pour le client qu’une voiture essence-électricité. Il rappelle aussi que Toyota a pour objecti... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 11 mars 2008
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En octobre 2007 à Paris, l'entreprise de taxis G7 (flotte européenne de 5 000 chauffeurs affiliés) a lancé ses premiers taxis écolos :
une première flotte de 36 taxis dont 32 véhicules hybrides (Toyota Prius), 2 100% électriques (Renault Scenic Cleanova III, 200 km d'autonomie) et 2 fonctionnant à l'éthanol (Peugeot 307 SW flex-fuel). Les Renault Scenic Cleanova III et les Peugeot 307 SW flex-fuel sont des prototypes testés par G7. Son but : intégrer 1 000 véhicules verts d'ici 2012, ce qui repr... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 21 février 2008
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Vous savez que le maire socialiste de Paris, Bertrand Delanoë, est candidat à sa propre succession à la mairie de Paris pour les élections municipales 2008 (voir dossier). Sa principale rivale est Françoise de Panafieu (voir dossier), candidate UMP à la mairie de Paris. Tous les deux ont présenté leur programme et notamment leurs propositions en matière de lutte contre la pollution auto. En plus de s'affronter sur le terrain des idées, ils se font concurrence en matière de voitures écolos de fon... |
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