Electricité - Revue de presse

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Toyota : l'hybride généralisé d'ici 2020 mais pas d'hybride diesel

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 13 mars 2008 | réagir ?
Dans le cadre du Salon de Genève 2008, le président de Toyota Katsuaki Watanabe annonce que le constructeur japonais ne souhaite pas vendre des voitures hybrides diesel. Il explique que techniquement parlant, une auto hybride diesel serait un projet qui pourrait aboutir pour Toyota puisqu'un camion Toyota est déjà doté de ce type de motorisation, mais une voiture gazole-électricité coûterait plus cher pour le client qu’une voiture essence-électricité. Il rappelle aussi que Toyota a pour objecti... | Lire la suite

Valeo : ses technologies afin de diminuer les émissions polluantes

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 11 janvier 2008 | réagir ?
Valeo est un groupe industriel indépendant et international. Il se consacre à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes et de modules pour l'automobile et les poids lourds, tant en première qu'en deuxième monte. Le Groupe se classe parmi les premiers équipementiers mondiaux et fournit tous les grands constructeurs automobile et poids lourds. Ses objectifs : accroître les performances du véhicule et le plaisir de conduite, tout en diminuant la consommation et les émissi... | Lire la suite

Pascal Hénault de PSA Peugeot Citroën : un avant-goût du véhicule du futur !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 07 janvier 2008 | réagir ?
Pascal Hénault, directeur de la recherche et de l'innovation automobile chez PSA Peugeot Citroën depuis 1998, a évoqué au journal "La Tribune" sa conception de la voiture du futur et a parlé notamment des technologies écolos envisagées. D'après lui, l’hybride diesel permettra de faire baisser les émissions de CO2 des véhicules du Groupe mais les obstacles rencontrés seront les suivants : "Le problème, c’est que tout cela va coûter cher. Le surcoût pour atteindre les 120 g de CO2 sur les véhicule... | Lire la suite

Combat contre la pollution auto : Heuliez mise gros sur les voitures électriques

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 02 janvier 2008 | 2 commentaire(s)
Ces derniers mois, le carrossier français Heuliez (spécialisé dans le développement et la production "clé en main" de véhicules niches et dérivés ainsi que de modules et sous-ensembles de carrosserie) a pour objectif de participer à la lutte contre la pollution automobile (voir article). Le développement des voitures électriques est l'une de ses priorités. Il faut savoir que cette société et le Groupe Dassaut ont fait naître la filiale SVE (Société des véhicules électriques) qui a pour mission ... | Lire la suite

Goupil INDUSTRIE et l'Arsenal de Brest : main dans la main pour les véhicules électriques !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 05 décembre 2007 | réagir ?
GOUPIL INDUSTRIE est un constructeur de véhicule utilitaire électrique depuis 1996 : il indique qu'il propose une gamme de véhicules électriques pour les centre-villes, les sites industriels, l’armée, les hôpitaux, les centres de loisirs… partout où l'on rencontre des besoins de mobilité pour des équipes de travail avec des arrêts fréquents, des accès difficiles et des contraintes environnementales (bruit, pollution). En plus du siège et de l'usine de fabrication installés à Aiguillon (Lot et Ga... | Lire la suite

Semaine européenne de la mobilité : 7 jours en faveur de la mobilité durable

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 13 septembre 2007 | réagir ?
Les objectifs de la 6e édition de la Semaine européenne de la mobilité qui aura lieu en France du 16 au 22 septembre 2007 à l'initiative de la Commission européenne : promouvoir des solutions de transport alternatives et encourager les changements des comportements au volant. Le ministère de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement durables, en tant que coordinateur français de l’opération, organise cet événement avec l’ADEME, le GIE Objectif transport public GART/UTP et en partenariat a... | Lire la suite

Rapport : les technologies qui pourraient remplacer les carburants fossiles

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 22 août 2007 | réagir ?
Le service d'évaluation des choix scientifiques et technologiques (STOA) du Parlement européen a rendu public un rapport faisant une comparaison des diverses technologies susceptibles de remplacer les carburants fossiles. Le secteur des Transports est gourmand en énergie : il contribue ainsi à la pollution et au réchauffement climatique. Les alternatives aux carburants fossiles doivent se développer rapidement face à l'envolée du prix du pétrole et à une pénurie potentielle : pile à combustible<... | Lire la suite
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