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Electricité - Peugeot - Sécurité : L'actu et les news Electricité - Peugeot - Sécurité en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Lundi 07 septembre 2009
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La fée électrique va s'en donner à coeur joie au Salon de Francfort 2009 ! Divers véhicules électriques vont être dévoilés lors de cet événement auto. Le constructeur français Peugeot va d'ailleurs présenter en première mondiale sa nouvelle voiture 100% électrique portant le doux nom de "iOn". Elle a été développée en collaboration avec Mitsubishi (elle repose sur la version japonaise de la Mitsubishi i-MiEV). Voici les caractéristiques techniques de la Peugeot iOn électrique 4 portes/4 places… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 18 mars 2009
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L’Institut National de la Propriété Industrielle (INPI), un établissement public autofinancé placé sous la tutelle du ministère de l'Economie, des Finances et de l'Emploi, a pour missions de délivrer les brevets, marques, dessins et modèles. Il a désigné le Groupe PSA Peugeot Citroën comme le premier déposant français de brevets pour la seconde année consécutive : il a publié 961 brevets en 2008 (921 brevets en 2007). PSA Peugeot Citroën se consacre aux activités d’innovation et à la recherche… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 01 avril 2008
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Christopher Lavelanet, designer industriel, a créé sa société CLdesigns, Inc. C'est un amoureux des belles voitures et de la Nature : alors pour allier les deux, il a conçu le Concept 3D Peugeot Versa-quatic (2 places), un véhicule amphibie électrique. Il dispose d'une propulsion avant, de 2 roues/moteurs électriques et de batteries. Les majestueux dauphins ont été une source d'inspiration pour lui, notamment en matière de design et de silhouette (ailerons arrières aérodynamiques et… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 07 janvier 2008
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Pascal Hénault, directeur de la recherche et de l'innovation automobile chez PSA Peugeot Citroën depuis 1998, a évoqué au journal "La Tribune" sa conception de la voiture du futur et a parlé notamment des technologies écolos envisagées. D'après lui, l’hybride diesel permettra de faire baisser les émissions de CO2 des véhicules du Groupe mais les obstacles rencontrés seront les suivants : "Le problème, c’est que tout cela va coûter cher. Le surcoût pour atteindre les 120 g de CO2 sur les… |
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