Electricité - Paris

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L’Atelier Renault sur les Champs-Elysées : une exposition dédiée aux véhicules électriques

Par Séverine Alibeu  le Mardi 03 novembre 2009 | réagir ?
Souvenez-vous : lors du Salon de Francfort 2009, le constructeur Renault a dévoilé en première mondiale 4 Concepts de véhicules électriques préfigurant sa gamme de véhicules Zéro Emission commercialisée à partir de 2011. Je vous rappelle que ces Concepts sont baptisés TWIZY Z.E., ZOE Z.E., FLUENCE Z.E. et KANGOO Z.E. Suite à cet événement auto allemand, ils vont débarquer pour la première fois en France ! L’Atelier Renault (situé au 53 avenue des Champs-Elysées 75008 Paris) va présenter au… | Lire la suite

Paris : ouverture d’un magasin spécialisé dans les deux–roues électriques

Par Prisca Pellerin  le Dimanche 01 novembre 2009 | réagir ?
Le magasin Elécity a ouvert ses portes dans le 13e arrondissement pour proposer aux particuliers et aux professionnels des scooters électriques. Soucieux de promouvoir une mobilité plus durable, le magasin Elécity souhaite proposer à ses clients une alternative aux scooters thermiques qui génèrent une pollution de l’air et du bruit. Le moteur électrique : la solution de demain ? Souvent sujets à des préjugés tenaces (manque de fun, rapport poids/puissance déséquilibré… et un prix souvent… | Lire la suite

Salon du Cycle 2009 : plus de 40 000 visiteurs enregistrés

Par Séverine Alibeu  le Mardi 06 octobre 2009 | réagir ?
Caradisiac vous a fait découvrir les divers modèles exposés au Salon du Cycle 2009. Je vous rappelle que cet événement s'est tenu du 2 au 5 octobre 2009 à Paris Porte de Versailles (Hall 3). Vu qu'il a fermé ses portes hier, l'heure est au bilan ! Les organisateurs viennent d'annoncer qu'environ 40 000 visiteurs ont été enregistrés. Les organisateurs estiment que ce chiffre est très satisfaisant et que cela confirme l’intérêt du public pour le vélo et ses équipements. Je dois dire que le Salon… | Lire la suite

En direct du Salon du Cycle 2009 : gros plan sur la gamme électrique CyclO2

Par Séverine Alibeu  le Lundi 05 octobre 2009 | réagir ?
L'entreprise CyclO2 est spécialisée dans le vélo à assistance électrique depuis 2005. Chaque année, elle fait évoluer ses produits pour améliorer leurs performances. Elle présente au Salon du Cycle 2009 sa nouvelle gamme dont le prix public a été fixé au 1er octobre 2009 : - le CyclO2 CITY batterie LIPO (25,9V/10Ah) : 1090 euros. Son poids (batterie incluse) : 26,5 kg. Il est doté d'un cadre en aluminium et d'un moteur 240W/400W. Il dispose de trois modes d'assistance : ECO, MED et MAX. Son … | Lire la suite

En direct du Salon du Cycle 2009 : les vélos pliants électriques de Mobiky

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 04 octobre 2009 | réagir ?
Vous souhaitez utiliser des modes de locomotion non polluants et pratiques au quotidien ? Les vélos pliants électriques de Mobiky vont sûrement vous charmer. Ils sont justement exposés au Salon du Cycle 2009. Deux modèles tiennent la vedette : le Mobiky Genius et le Mobiky MY16. Le Genius, modèle 12 pouces entièrement en aluminium, a été élaboré pour les transports urbains de proximité ou l’inter-modalité des transports. Il innove par sa technologie de pliage ultra-rapide. Trois positions … | Lire la suite

En direct du Salon du Cycle 2009 : une gamme de vélos électriques sans chaîne signée Arcade

Par Séverine Alibeu  le Samedi 03 octobre 2009 | réagir ?
Sur le Stand de la marque Arcade, spécialisée dans le vélo de ville, son slogan nous donne tout de suite le ton : "Rouler sans chaîne... et sans effort" ! En effet, Arcade a sorti cette année le premier vélo électrique sans chaîne baptisé "E-cardan". Et c’est toute une gamme de vélos électriques sans chaîne qui a vu le jour sous la marque Arcade et qui débarque au Salon du Cycle 2009. Voici les divers modèles proposés en cette rentrée : - l'E-cardan bénéficie d'un nouveau style : il est … | Lire la suite

En direct du Salon du Cycle 2009 : la société Eco & Mobilité dévoile sa Vélo Station électrique

Par Séverine Alibeu  le Samedi 03 octobre 2009 | 2 commentaire(s)
La société française Eco & Mobilité (située en région Poitou-Charentes) est spécialisée dans la fabrication et la commercialisation de véhicules électriques pour le transport de personnes et de marchandises. Lors du Salon du Cycle 2009, elle vous présente son premier prototype de Vélo Station électrique. Son objectif : répondre aux besoins des flottes d'entreprises et des collectivités pour une utilisation partagée des vélos à assistance électrique. Son fonctionnement est simple. Les deux-roues … | Lire la suite

En direct du Salon du Cycle 2009 : les vélos Easybike, Oribikes et A2B Hybrid

Par Séverine Alibeu  le Samedi 03 octobre 2009 | réagir ?
Le Groupe Easybike, proposant une gamme de vélos à assistance électrique, est présent au Salon du Cycle 2009. Sur son Stand, vous pouvez retrouver ses vélos à assistance électrique mais aussi les vélos pliants Oribikes. A leurs côtés sont exposés les vélos A2B Hybrid. Easybike a commercialisé 3 800 vélos électriques en 2008 (soit 25-28 % du marché global). Il dispose d’un service de recherche et développement et il regroupe un réseau de plus de 320 revendeurs (vélocistes spécialisés, chaînes … | Lire la suite

Une subvention à l’achat de vélos à assistance électrique à Paris dès novembre 2009

Par Séverine Alibeu  le Samedi 03 octobre 2009 | 1 commentaire(s)
Bonne nouvelle pour les futurs acheteurs de deux-roues à Paris ! Vous pourrez bénéficier d'une subvention à l’achat de vélos à assistance électrique à partir de novembre 2009. Elle vient ainsi compléter la subvention déjà accordée aux cyclomoteurs électriques. Cette subvention s’élève à 25 % du prix d’achat TTC d’un vélo à assistance électrique neuf : le montant peut s’élever jusqu’à 400 €. Elle sera attribuée à tous les Parisiens ainsi qu'aux commerçants, artisans et réparateurs basés dans la… | Lire la suite

En direct du Salon du Cycle 2009 : le scooter électrique E-Road

Par Séverine Alibeu  le Samedi 03 octobre 2009 | 2 commentaire(s)
Sur le Stand de la société BHM Team Motorcycle est exposé son scooter électrique E-Road. Il est actuellement commercialisé en France. Son poids net est de 58 kg. Il embarque un moteur électrique de 500 Watt et un pack de batteries NiMH (14 Ah 36V). Il est rechargé entre 6 et 8 heures (chargeur 220/100V, 50-60Hz). La batterie amovible est rechargeable à la maison. Il bénéficie d'une autonomie moyenne de 30 km et d'une vitesse de pointe de 30 km/h. Il dispose d'un témoin de charge et de pneus 16 … | Lire la suite
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