Electricité - Modèle d'exception : L'actu et les news Electricité - Modèle d'exception en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 26 février 2008
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En Belgique, la société Green Propulsion spécialisée dans le développement des véhicules prototypes moins polluants (carburants alternatifs, électrique, hybride, pile à combustible), a annoncé avoir obtenu auprès de l'OBPI (Office Bénélux de la Propriété Intellectuelle) le droit d'exploiter la marque automobile Impéria et sa représentation visuelle, laissées à l'abandon depuis 1958. Green Propulsion a le projet d'en faire un nouveau roadster hybride performant aux lignes rétro baptisé "Impéria G... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 06 janvier 2008
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C'est le 10 janvier prochain, dans le cadre du NEC ou Autosport International, en Angleterre, que l'artisan britannique Westfield révélera tous les détails de son projet de coupe autour d'une version à motorisation électrique de ses répliques de Lotus Seven. La voiture a été développée en collaboration avec Delta Motorsport et le centre d'innovation technologique de l'université de Birmingham City. Au sein de cette dernière, les étudiants ont bien entendu été mis à contribution, invités à se cre... |
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Par Marius Guérin le Lundi 23 juillet 2007
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Bye-bye Rogue GT, bonjour Enertia GT. Il y a bien plus d'un an déjà, un homme du blog aujourd'hui disparu nous parlait d'un projet de supercar baptisé Rogue GT. Cela se passait ici. Il y a quelques jours le site de WR nous apprenait que ce projet s'était totalement transformé. C'est en raison de la prise de conscience de l'impact négatif, d'un point de vue écologique, de feu le projet Rogue GT, que les dirigeants de Brammo Motorsports, les initiateurs du projet ont décidé de changer leur fusil (... |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 15 juin 2007
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Au Danemark, en Allemagne et en Suisse, vous avez la chance de croiser un véhicule électrique à trois roues très flashy : le CITYCOM CityEL ! Ce n'est pas une automobile, c'est un tricycle écolo, un monoploce (avec de la place pour les courses!), un engin léger comme les voitures sans permis. Son poids à vide est de 295 kg (le poids total autorisé est de 400 kg). Le petit bolide vert est construit en Allemagne. Il est possible de le conduire dès l'âge de 16 ans. Ses performances : une vitesse ma... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 04 janvier 2007
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Le studio italien Carcerano se penche sur le concept de la voiture citadine propre, compacte et esthétique. Il a imaginé la Sonny qu'il a présentée au salon de Bologne en décembre 2006. Le studio souhaite mettre en avant le confort pour l'automobiliste et ses passagers en créant un grand espace cubique. Sa largeur équivaut à une berline : 1684 mm, sa hauteur à un monospace : 1616 mm. Sa motorisation peut être électrique ou thermique. Un véhicule urbain pratique, écolo, spacieux en somme, que dem... |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 01 décembre 2005
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Difficile de faire abstraction de l'esthétique dérangeante de la Tango T600, qui nous rappelle douloureusement à nous autres français l'image pas très sexy de la voiture sans permis. Et pourtant, George Clooney lui-même a versé un acompte de $10 000 pour en acquérir une. Mais qu'est-ce qui a pu l'attirer ? En fait, les deux places en tandem ne sont pas ce qu'il y a de plus marquant chez la T600. Ni sa largeur de 99cm, c'est à dire moins large que certaines motos. La possibilité de se garer perpe... |
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