Electricité - Essai - Hydrogène : L'actu et les news Electricité - Essai - Hydrogène en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Vendredi 26 septembre 2008
Les technologies environnementales sont au coeur de la recherche. Le constructeur Kia va vous faire découvrir en première européenne son prototype Kia Sportage FCEV actuellement en cours de développement et de tests. Il s'agit d'un véhicule équipé d'un moteur électrique, d'une pile à combustible (100 kW, 136 ch), d'un réservoir d'hydrogène et de batteries lithium-ion polymère (152 V). Il bénéficie d'une autonomie de 300 km et il peut démarrer à des températures inférieures à zéro degré. En… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 21 juin 2008
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La Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid (également appelée aux Etats-Unis Mazda5 Hydrogen RE Hybrid) a connu des améliorations par rapport à la Mazda RX-8 Hydrogen RE de 2004. Ce véhicule écolo 5 places dispose d'une motorisation électrique, de batteries lithium-ion, d'un moteur thermique (essence-hydrogène, 110 kW, 150 ch) et d'un réservoir à hydrogène sous haute pression (35 MPa). Le moteur rotatif à hydrogène est disposé transversalement et non longitudinalement. A l’admission et à l’échappement,… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 05 juin 2008
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Le constructeur Fiat vous charme à nouveau avec une petite italienne écolo qui a plus d'une corde à son arc ! Il a dévoilé dernièrement sa nouvelle étude d'auto urbaine électrique qui répond au doux nom de "Phylla" (4 places, longueur de 2995 mm, 750 kg). L'Ecole Polytechnique de Turin (Politecnico di Torino) et le Centre de recherche Fiat (Centro Ricerche Fiat) lui ont donné le jour. La Région du Piémont soutient également ce projet. Les particularités de la Phylla ? Elle dispose d'une… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 29 mai 2008
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Beaucoup d'entre vous considèrent l’hydrogène comme le carburant idéal du futur et comme une énergie propre et silencieuse. Les constructeurs du monde entier se penchent d'ailleurs sur cette alternative prometteuse afin de proposer des véhicules "zéro-émission". Petit rappel : l’hydrogène est utilisé dans une pile à combustible et se combine avec l'oxygène de l'air pour produire du courant alimentant un moteur électrique. Sa combustion ne conduit qu'à de la vapeur d'eau ! L’Alliance Renault-… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 17 mars 2008
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Dès avril 2008, l'université du Kyushu (Kyushu University) au Japon proposera un troisième cycle dédié à la source d'énergie suivante : l'hydrogène ! L'université affirme que c'est la première fois que ce genre de formation sera prodigué dans le monde. Le doctorat, intitulé "ingénierie de l'hydrogène", sera inscrit dans la faculté de génie mécanique. Le thème des cours ? L'énergie à base d'hydrogène, les piles à combustible et la transformation d'hydrogène en chaleur ou en électricité. Une… |
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