Ecopastille - Motorisation - Pollution : L'actu et les news Ecopastille - Motorisation - Pollution en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Samedi 25 juillet 2009
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Avis aux amoureux des citadines sobres : la nouvelle Smart Fortwo CDI (2 places) consomme 3,4 l/100 km et émet 88 g CO2/km. Et en plus elle a davantage de patate comme on dit : elle est équipée d'un moteur Diesel 3 cylindres 21 % plus puissant et délivrant un couple en hausse de 18 % (54 ch, 40 kW, 130 Nm). Elle abat le 0-100 km/h en 16.8 secondes. Vous pouvez la commander dès maintenant. Son prix de vente ? 11 790 euros. Elle décroche un bonus écologique de 1 000 euros. Une précision : toutes… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 24 juillet 2009
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Le site Internet www.guide-topten.com est un comparateur d'achat indépendant proposé par l'organisation environnementale WWF-France et l'association de consommateurs CLCV. Son objectif : vous permettre d’identifier les produits correspondant à vos besoins et qui aient le plus faible impact écologique. Il réalise ainsi des études qui guideront vos divers achats : automobile, ampoules basse consommation, lave-vaisselle, lave-linge, réfrigérateur, congélateur, téléviseur et écran d’ordinateur.… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 28 juillet 2008
Honda Europe a annoncé que sa nouvelle petite auto citadine Honda Jazz serait dévoilée en première européenne lors du Mondial de l’automobile 2008 à Paris (du 4 au 19 octobre). Les deux motorisations essence de la 2e génération de Honda Jazz ont été optimisées. Les objectifs : augmenter les performances, réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes. Le moteur 1,2 l i-VTEC développe 90 ch et un couple de 115 Nm (contre 78 ch pour le modèle précédent) : il consomme en moyenne … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 25 juillet 2008
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Le constructeur Ford présente sa nouvelle Ford Fiesta ECOnetic lors du British International Motor Show (Salon de Londres) qui se tient du 23 juillet au 3 août 2008. Elle est équipée d'un moteur Duratorq TDCi 1,6 l (89 ch, 66 kW) optimisé, combiné à une transmission dont les derniers rapports ont été allongés, et d'un filtre à particules en série. Elle dispose de la direction électrique assistée EPAS et de pneus à faible résistance au roulement (175/65 R14, jantes 14 pouces). Elle bénéficie… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 21 juillet 2008
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L'Italien Fiat veut devenir le constructeur proposant les voitures les moins polluantes d'ici 2012, mais le constructeur français PSA Peugeot Citroën a la même ambition (voir article) : il y a de la concurrence dans l'air ! Fiat semble bien parti pour décrocher le pompon vert ! Il introduit sur le marché européen la Fiat Panda Eco qui rejette 119 g CO2/km (contre 132 g pour le modèle classique proposé aujourd'hui) et qui consomme en moyenne 5 l/100 km (contre 5,6 l/100 km). En France, elle a… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 18 juin 2008
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En Belgique, les voitures Diesel et la pollution automobile sont des sujets de préoccupation : aujourd'hui dans ce pays, uniquement une auto Diesel neuve sur quatre dispose de série d'un filtre à particules (FAP). C'est pourquoi l'association d'automobilistes belge VAB a effectué une étude pour récolter l'avis de la population. Elle a questionné 1 200 Belges sur ces enjeux environnementaux. Résultat : 9 automobilistes sur 10 veulent que tous les nouveaux véhicules Diesel soient dotés d'un… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 18 mai 2008
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Chers automobilistes français, vous n'êtes pas les seuls en Europe à bénéficier du bonus écologique ou à être pénalisés par le malus écologique ! L'Espagne notamment a adopté un système basé sur le même principe depuis le 1er janvier 2008 : la taxe verte à l’immatriculation est calculée en fonction des rejets de C02/km des véhicules mais ce pays a opté pour un dispositif de pourcentages en fonction du prix du véhicule (0% jusqu’à 120 gr ; 4,75% de 121 à 159 gr ; 9,75% de 160 à 199 gr ; 14,75%… |
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