Ecopastille - Motorisation - Pneumatique : L'actu et les news Ecopastille - Motorisation - Pneumatique en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 19 mars 2009
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Le constructeur français Peugeot poursuit ses efforts pour réduire les rejets polluants de ses véhicules. Il annonce que sa nouvelle Peugeot 407 1.6 l HDi FAP 80 kW (110 ch) en versions berline et SW consomme en moyenne 4,9 l aux 100 km et émet 129 g CO2/km. Elle décroche ainsi le bonus écologique de 200 euros en France. Cette auto dispose d’une direction électro-hydraulique qui permet d'optimiser la consommation de carburant par rapport à une traditionnelle direction hydraulique entraînée par… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 29 août 2008
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"Ecomotive", le label environnemental de SEAT caractérisant ses autos moins polluantes et moins gourmandes en carburant par rapport à ses modèles classiques, a été attribué à la nouvelle SEAT Ibiza. La SEAT Ibiza Ecomotive new generation dispose d'un moteur 1.4 litre TDI de 80 ch associé à un filtre à particules : elle émet ainsi 99 g CO2/km, ce qui permet de décrocher un bonus écologique de 1000 euros, le Jackpot de la fiscalité "verte" en France ! Sa consommation moyenne ? 3,8 litres aux 100… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 25 juillet 2008
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Le constructeur Ford présente sa nouvelle Ford Fiesta ECOnetic lors du British International Motor Show (Salon de Londres) qui se tient du 23 juillet au 3 août 2008. Elle est équipée d'un moteur Duratorq TDCi 1,6 l (89 ch, 66 kW) optimisé, combiné à une transmission dont les derniers rapports ont été allongés, et d'un filtre à particules en série. Elle dispose de la direction électrique assistée EPAS et de pneus à faible résistance au roulement (175/65 R14, jantes 14 pouces). Elle bénéficie… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 21 juillet 2008
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L'Italien Fiat veut devenir le constructeur proposant les voitures les moins polluantes d'ici 2012, mais le constructeur français PSA Peugeot Citroën a la même ambition (voir article) : il y a de la concurrence dans l'air ! Fiat semble bien parti pour décrocher le pompon vert ! Il introduit sur le marché européen la Fiat Panda Eco qui rejette 119 g CO2/km (contre 132 g pour le modèle classique proposé aujourd'hui) et qui consomme en moyenne 5 l/100 km (contre 5,6 l/100 km). En France, elle a… |
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