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La nouvelle SEAT Ibiza Ecomotive ? 99 g CO2/km

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 29 août 2008 | 1 commentaire(s)
"Ecomotive", le label environnemental de SEAT caractérisant ses autos moins polluantes et moins gourmandes en carburant par rapport à ses modèles classiques, a été attribué à la nouvelle SEAT Ibiza. La SEAT Ibiza Ecomotive new generation dispose d'un moteur 1.4 litre TDI de 80 ch associé à un filtre à particules : elle émet ainsi 99 g CO2/km, ce qui permet de décrocher un bonus écologique de 1000 euros, le Jackpot de la fiscalité "verte" en France ! Sa consommation moyenne ? 3,8 litres aux 100 k... | Lire la suite

Opel : nouvelles versions ecoFLEX pour les Astra et Corsa

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 28 août 2008 | réagir ?
Le constructeur Opel souhaite diminuer les rejets polluants et la consommation de carburant de ses modèles classiques dotés de moteur à combustion. Les Opel Astra et Corsa 2009 bénéficient de nouvelles versions ecoFLEX (le terme ecoFLEX caractérise les autos les plus économes en carburant et rejetant le moins d'émissions polluantes du constructeur). Il s'agit des nouvelles Astra 1.7 CDTI ecoFLEX et Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX, disposant d'un filtre à particules de série qui ne nécessite pas d'entreti... | Lire la suite

Un dispositif de bonus/malus pour d'autres produits

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 20 août 2008 | 5 commentaire(s)
Vous savez qu'en France, le bonus écologique est appliqué depuis le 5 décembre 2007 et le malus est entré en vigueur le 1er janvier 2008 à la première immatriculation d'un véhicule. Le but de cette mesure découlant du Grenelle de l'environnement : encourager les automobilistes à acheter des voitures neuves moins polluantes et moins gourmandes en carburant. Petit rappel du fonctionnement : le montant du bonus versé sera d'autant plus élevé que les émissions de CO² seront faibles (1000 € pour les ... | Lire la suite

Le Citroën Nemo 1.4 HDi 70 ch ? 116 g CO2/km

Par Séverine Alibeu  le Mardi 19 août 2008 | 2 commentaire(s)
Le constructeur français Citroën a voulu frapper fort sur le segment des VUL (véhicules utilitaires légers) : il propose cette année en France le Citroën Nemo 1.4 HDi 70 ch, un véhicule compact destiné à circuler en ville (une longueur de 3,86 m, une charge utile de 610 kg et un volume de chargement jusqu'à 2 800 litres). Son style est avenant et robuste : il a des formes généreuses ! Les maîtres mots ? Plaisir de conduite et efficacité énergétique ! Le Citroën Nemo 2008 est doté d'une boîte man... | Lire la suite

La nouvelle Honda Jazz présentée au Mondial de Paris 2008

Par Séverine Alibeu  le Lundi 28 juillet 2008
Honda Europe a annoncé que sa nouvelle petite auto citadine Honda Jazz serait dévoilée en première européenne lors du Mondial de l’automobile 2008 à Paris (du 4 au 19 octobre). Les deux motorisations essence de la 2e génération de Honda Jazz ont été optimisées. Les objectifs : augmenter les performances, réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes. Le moteur 1,2 l i-VTEC développe 90 ch et un couple de 115 Nm (contre 78 ch pour le modèle précédent) : il consomme en moyenne ... | Lire la suite sur le mag

Salon de Londres : la Ford Fiesta ECOnetic à 98 g CO2/km !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 25 juillet 2008 | 49 commentaire(s)
Le constructeur Ford présente sa nouvelle Ford Fiesta ECOnetic lors du British International Motor Show (Salon de Londres) qui se tient du 23 juillet au 3 août 2008. Elle est équipée d'un moteur Duratorq TDCi 1,6 l (89 ch, 66 kW) optimisé, combiné à une transmission dont les derniers rapports ont été allongés, et d'un filtre à particules en série. Elle dispose de la direction électrique assistée EPAS et de pneus à faible résistance au roulement (175/65 R14, jantes 14 pouces). Elle bénéficie d'un... | Lire la suite

La nouvelle Fiat Panda Eco ? 119 g CO2/km !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 juillet 2008 | 2 commentaire(s)
L'Italien Fiat veut devenir le constructeur proposant les voitures les moins polluantes d'ici 2012, mais le constructeur français PSA Peugeot Citroën a la même ambition (voir article) : il y a de la concurrence dans l'air ! Fiat semble bien parti pour décrocher le pompon vert ! Il introduit sur le marché européen la Fiat Panda Eco qui rejette 119 g CO2/km (contre 132 g pour le modèle classique proposé aujourd'hui) et qui consomme en moyenne 5 l/100 km (contre 5,6 l/100 km). En France, elle a dro... | Lire la suite

La Hyundai i10 : un bonus écologique de 700 euros

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 16 juillet 2008 | réagir ?
Le constructeur Hyundai va commercialiser prochainement sa nouvelle petite citadine baptisée Hyundai i10 (5 portes, 5 places). Voici une autre concurrente pour la Citroën C1, la Peugeot 107, la Renault Twingo et la Toyota Aygo ! Elle sera disponible en deux motorisations bénéficiant du bonus écologique de 700 euros : un essence (3 cylindres de 1.1 l, 66 ch, 99 Nm, 2 800 tr/min) et un diesel (1.1 CRDi, 75 ch, 153 Nm, 1900 à 2750 tr/min). Leurs atouts : la Hyundai i10 essence consomme 5 litres de ... | Lire la suite

Le bilan 2007 de la qualité de l’air en France publié

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 11 juillet 2008 | réagir ?
Aujourd'hui, la secrétaire d’Etat chargée de l’Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet a présenté officiellement le bilan 2007 de la qualité de l’air en France. Elle a expliqué : "Le bilan 2007 de la qualité de l’air est une invitation à poursuivre la lutte contre les pollutions. Il nous enseigne qu’en matière d’écologie, il n’y pas de place pour le défaitisme. Les moyens mis en oeuvre contre les polluants classiques ont permis de réduire significativement leurs émissions. Néanmoins, Il faut intensi... | Lire la suite

Le GPL carburant à 0,77 euro/litre en juin 2008...

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 09 juillet 2008 | 17 commentaire(s)
Chers automobilistes, sachez que le GPL carburant (Gaz Pétrole Liquéfié) est encore et toujours le carburant le moins cher en France : en juin 2008, il était à 0,77 euro/litre (0,75 euro/litre en mai 2008, 0,73 euro/l en décembre 2007). Aujourd'hui dans notre pays, près de 2 000 stations-service publiques distribuent du GPL. Petit rappel : il s'agit d'un mélange liquide sous faible pression de butane et de propane. Il est présenté comme un carburant moins polluant : il ne contient ni soufre, ni ... | Lire la suite
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