Association - Economie - Pollution

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La taxe carbone pointée du doigt par l'UFC-Que Choisir

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 01 juillet 2009 | 3 commentaire(s)
A la veille de la conférence d'experts, l'UFC-Que Choisir met en avant qu'elle s'inquiète de la manière dont le gouvernement installe le débat relatif à la taxe carbone : la question cruciale de l'efficacité concrète du signal prix est largement éludée et, surtout, la tentation est grande d'utiliser la taxe carbone payée par les consommateurs pour diminuer les charges sociales. L'association explique que les documents officiels qui introduisent la conférence d'experts suscitent en effet deux … | Lire la suite

Des nouvelles du Club des Voitures Ecologiques

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 19 juin 2009 | 2 commentaire(s)
Le Club de l'Association des Voitures Écologiques dont l'objectif est de vous encourager à adopter une mobilité durable, a été créé en juin 2008 : les élus de toutes tendances politiques et les grandes entreprises qui y participent ont donc célébré son premier anniversaire. Cela a été l'occasion de faire le bilan des actions lancées par le Club depuis juin 2008 : - la mise en place du disque vert à Bordeaux, - prochainement à Alès, l'instauration de l’éco prêt à taux zéro automobile en… | Lire la suite

Le Club des Voitures Ecologiques : le 1er numéro de son journal "Air Libre"

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 15 mai 2009 | 1 commentaire(s)
Souvenez-vous : le Club de l’Association des Voitures Écologiques a été créé en juin 2008. Il réunit des constructeurs (Renault, Smart), des élus de toutes tendances politiques et des représentants de grandes entreprises. Ses objectifs : inciter les acteurs concernés à concocter des voitures moins polluantes, moins gourmandes en carburant et inviter les automobilistes à les acquérir ; évoquer le véhicule du futur vert (citadin et routier) et lancer le débat ; promouvoir des technologies écolos… | Lire la suite

"Les Anges gardiens de la Planète" : la première communauté virtuelle écolo

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 13 mai 2009 | réagir ?
En 2007, les concentrations mondiales de dioxyde de carbone (CO2) ont atteint de nouveaux records encore jamais observés depuis plus de 800 000 ans. En juin 2007 en Suisse, l'association à but non lucratif NiceFuture a donc décidé de lancer l'action "Anges gardiens de la planète". Son objectif : permettre à chacun de diminuer son impact CO2 sur la planète grâce à des gestes proposés chaque mois sur le site Internet suivant : www.angesgardiens.ch. L’Internaute est aujourd'hui invité à saisir le … | Lire la suite

Une feuille de route stratégique pour le GPL carburant

Par Séverine Alibeu  le Mardi 12 mai 2009 | réagir ?
Ce mois-ci, le GPL reste le carburant le moins cher à la pompe en France : il est à 0,66 euro/litre. A titre de comparaison, il était à 0,78 euro/litre en septembre 2008. Pour faire décoller le marché des véhicules au GPL dans notre pays, l'argument économique n'est pas négligeable! Dans le cadre du congrès annuel de l’Association européenne du GPL (AEGPL) qui se déroulera à Vienne du 13 au 15 mai 2009, l’industrie du GPL va dévoiler la « roadmap Autogas » à horizon 2020 : il s'agit d'une… | Lire la suite

Salon du MEDEC 2009 : l'éco-conduite associée à la santé

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 12 mars 2009 | réagir ?
La 37e édition du Medec se tient du 11 au 13 mars 2009 au Palais des Congrès, Porte Maillot à Paris. Lors de ce rendez-vous annuel de la médecine générale, l’Automobile Club Médical de France (ACMF) présente le simulateur d’éco-conduite de Renault : cette association de médecins et professionnels de santé estime que l’éco-attitude apparaît comme une nouvelle manière de se comporter sur la route devant être enseignée à tous les usagers, devant la contrainte collective à laquelle il faut… | Lire la suite

Reportage : présentation du projet Modulowatt, l'accroche du véhicule électrique

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 08 février 2009 | réagir ?
Le véhicule électrique n'a pas fini de nous étonner : il a plus d'un tour dans son sac ! Alain Bernard, fondateur de l’association Modulowatt, (créée en mars 2008), a présenté justement le projet Modulowatt innovant au New York Finance Innovation (64bis avenue New York 75016 Paris). L’association Modulowatt est partie des constats suivants : la crise contraint l’industrie automobile à accélérer le développement du véhicule électrique ; la fin du pétrole est prise en compte ; les biocarburants… | Lire la suite

Land Rover France s'engage dans la compensation des rejets de CO2 de ses véhicules

Par Séverine Alibeu  le Mardi 06 janvier 2009 | réagir ?
La compensation des émissions de CO2 de la voiture fait son chemin en Europe. Le principe est le suivant : vous achetez une voiture et le constructeur participe en contre partie au financement de projets de capture du carbone ou de développement des énergies renouvelables pour compenser les rejets polluants émis lors des premières années d'utilisation. Sur le marché, les Land Rover figurent parmi les véhicules les plus gourmands en carburant. Et ces SUV imposants circulent pour la plupart du… | Lire la suite

7 millions de voitures flex-fuel fabriquées au Brésil de 2003 à 2008 !

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 26 novembre 2008 | réagir ?
Le Brésil se présente comme la figure de proue des biocarburants : il les considère comme une solution alternative prometteuse à l'énergie fossile. L'Anfavea, l'Association des fabricants de véhicules au Brésil, a annoncé que le nombre de voitures flex-fuel fabriquées au Brésil de 2003 à 2008 devrait être de 7 millions d'ici fin 2008 : cela représente un véritable record pour ce pays. Ces véhicules fonctionnent à l'éthanol produit à partir de canne à sucre et à l'essence. L'Anfavea a communiqué … | Lire la suite

Chronopost se met à l’éco-conduite

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 19 novembre 2008 | réagir ?
La société Chronopost, spécialisée dans la livraison express de colis jusqu’à 30 kg aux entreprises et aux particuliers, a annoncé la mise en place d’une formation à l’éco-conduite pour son personnel. Cette initiative concerne près de 1300 salariés : tous ceux qui utilisent un véhicule Chronopost seront alors formés jusqu'en novembre 2009. Les objectifs : faire baisser la consommation de carburant et les émissions polluantes en adoptant une conduite plus souple ; réduire le coût d’entretien des … | Lire la suite
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