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Autos électriques : la société Think Global reçoit de nouvelles aides

Par Séverine Alibeu  le Lundi 02 février 2009 | 1 commentaire(s)
Je vous ai mentionné en décembre 2008 que la société norvégienne Think Global, produisant la nouvelle TH!NK city électrique, rencontrait des difficultés financières importantes dans un contexte de crise économique. En janvier 2009, je vous ai indiqué qu'elle a décroché un prêt d'urgence de 40 millions de couronnes (environ 4 millions d’euros) auprès de son fournisseur Ener1 Group pour éviter la faillite et que la mesure de chômage technique de ses 200 employés décrétée en décembre 2008 a été… | Lire la suite

Transports moins polluants : en route pour des corridors verts !

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 25 janvier 2009 | 2 commentaire(s)
La Commission européenne évalue que le transport de fret va augmenter de 50 % entre 2000 et 2020 en Europe : des investissements seront alors nécessaires dans tous les modes de transport, y compris les transports maritimes et ferroviaires. Le plan d’action de l’Union européenne pour la logistique met notamment l’accent sur la mise en place de corridors verts. Les corridors verts sont des tronçons spécialement adaptés à une circulation intense : le transport de fret est ainsi concentré sur des… | Lire la suite

Suède/Volvo Trucks : tests des premiers camions-poubelles hybrides

Par Séverine Alibeu  le Lundi 07 avril 2008 | 1 commentaire(s)
Volvo Trucks annonce aujourd'hui qu'il lance en Suède deux véhicules hybrides de collecte d'ordures ménagères : les sociétés Renova et Ragn-Sells vont les expérimenter au quotidien dans des conditions réelles. Le constructeur de poids lourds explique que la technologie hybride, synonyme d'économie de carburant, devient une alternative intéressante en raison de l'explosion du prix du pétrole et de la sensibilisation accrue aux enjeux climatiques. Ces essais représentent ainsi une étape… | Lire la suite

Le péage urbain de Stockholm n'est pas rentable

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 29 février 2008 | 1 commentaire(s)
A Stockholm (Suède), un péage urbain a été mis en place le 1er août 2007 : les automobilistes doivent payer la taxe dite d'embouteillage afin d'accéder au centre-ville (voir article). Les objectifs : inciter les habitants à utiliser les transports en commun, diminuer la congestion routière et faire baisser la pollution auto. Gunnar Söderholm, chef du secrétariat pour le péage urbain de Stockholm, avait expliqué l'année dernière : "Nous constatons que la durée des trajets a fortement diminué, de … | Lire la suite

Réseau pour un climat neutre du PNUE : neutralité carbone toute !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 26 février 2008 | réagir ?
Le Programme des Nations unies pour l'environnement (PNUE, ou UNEP, The United Nations Environment Programme) a lancé son Réseau pour un climat neutre (CN Net). Les objectifs : fédérer pays, autorités locales et sociétés s'engageant à faire baisser leurs émissions polluantes afin de parvenir à des économies, communautés et entreprises neutres en carbone ; créer un véritable réseau mondial d'échange d'informations ouvert à tous. Les premiers participants à se joindre au CN Net sont les suivants … | Lire la suite

Record pour Ford : 17 500 véhicules Flexifuel vendus en Europe en 2007

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 10 février 2008 | 4 commentaire(s)
Le constructeur Ford fait figure de pionnier sur le marché des véhicules Flexifuel en Europe (FFVs, à l'essence ou au Superéthanol E85 - un mélange de 85% de bio-éthanol et de 15 % d'essence -) : il en a vendu plus de 45 000 unités depuis leur introduction sur le marché en Suède il y a 7 ans. Il peut aussi se targuer de posséder la plus importante gamme de véhicules Flexifuel d'Europe. Alors que la majorité de ces FFVs ont été vendus en Suède, les deux modèles actuels qui sont la Ford Focus et… | Lire la suite

Scania : ses actions pour faire baisser la pollution

Par Séverine Alibeu  le Lundi 04 février 2008 | réagir ?
Depuis les années 1980, les fabricants de poids lourds de plus de 3,5 tonnes doivent respecter des normes anti-pollution européennes de plus en plus strictes : ils doivent ainsi produire des véhicules de moins en moins polluants. La politique environnementale des constructeurs de poids lourds suédois Scania et Volvo se veut très dynamique. D'après l'indice Climate Change Performance Index (CCPI), la Suède est perçue d'ailleurs comme le pays champion en matière d'engagement écologique depuis… | Lire la suite

Villes européennes : Scania mise sur les carburants alternatifs

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 janvier 2008 | 2 commentaire(s)
Scania, un des plus grands constructeurs mondiaux de poids lourds et de cars de gros tonnage ainsi que de moteurs industriels et marins, estime que si l’on s’en tient aux techniques existantes, la transition vers les carburants de substitution se fera sans problème et de façon rentable. Il a déjà plus de 15 ans d’expérience dans le domaine des autobus fonctionnant à l’éthanol, transports en commun en fonctionnement sur des lignes régulières dans de sévères conditions qui règnent dans plusieurs … | Lire la suite

Suède : les véhicules écolos ont eu la cote en 2007

Par Séverine Alibeu  le Samedi 19 janvier 2008 | réagir ?
Naturvårdsverket est l’agence suédoise chargée des questions d’environnement par le gouvernement. Ses missions : développer des actions environnementales (propositions d'objectifs, mesures et instruments de contrôle pour la politique environnementale) et les activités de protection de l’environnement, mettre en œuvre la politique environnementale (application des lois, attribution de subventions...), suivre et évaluer la situation environnementale et les efforts réalisés dans ce domaine. … | Lire la suite

Analyse : le transport routier, qui connaîtra une croissance importante en Europe, doit mieux s'organiser

Par Séverine Alibeu  le Mardi 18 décembre 2007 | réagir ?
D'après des experts présents au Truck and Bus forum (voir article), ni les politiques soutenant le transport par rail ou par eau et ni la hausse des prix du pétrole ne devraient freiner la croissance du transport par route dans les prochaines décennies. Global Insight est une société de conseil fournissant des analyses économiques, financières et politiques. D'après elle, le transport routier augmenterait de 100% entre 2000 et 2030 dans les quinze plus anciens pays membres de l'Union européenne … | Lire la suite
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