Economie - Saab

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General Motors/Koenigsegg : un accord de cession d'actions signé pour la vente de Saab

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 28 août 2009 | réagir ?
Le constructeur Saab va sortir plusieurs nouveautés développées avec General Motors : elles en sont aux étapes finales de développement. Ce mois-ci, General Motors a signé un accord de cession d’actions avec Koenigsegg concernant la vente de toutes les parts de Saab. Il devrait aboutir dans les prochains mois. L'objectif affiché : assurer l’avenir de Saab qui prévoit de sortir bientôt de la procédure légale de restructuration. Dans le cadre de la transaction proposée, GM et Saab vont continuer… | Lire la suite

La Saab 9-5 adopterait le downsizing à l'avenir

Par Séverine Alibeu  le Mardi 12 août 2008 | réagir ?
Le constructeur suédois Saab veut diminuer la consommation de carburant et les rejets polluants de ses véhicules : il envisagerait que son futur véhicule haut de gamme Saab 9-5 (reposant sur l'architecture de la nouvelle Opel Insigna) dispose du downsizing : il s'agirait d'un moteur 1.6 l essence d'entrée de gamme équipé d’un turbocompresseur. Rumeur véhiculée ou info exacte ? Réponse du constructeur dans les prochains mois ! | Lire la suite

Richard Branson/technologies écolos : un prix de 25 millions de dollars est lancé

Par Séverine Alibeu  le Mardi 26 février 2008 | 1 commentaire(s)
Le PDG du groupe Virgin, Richard Branson, fait figure de mécène pour l'écologie et de défenseur de l’environnement. En 2006, il a acquis une Saab 9-5 Biopower et il soutient la recherche sur les carburants alternatifs (voir article), En février 2008, l'homme d'affaires britannique a proposé au siège de l'ONU à New York la création d'un "conseil de guerre" pour l'environnement et a lancé un prix avec à la clef 25 millions de dollars pour encourager les scientifiques spécialisés dans la recherche … | Lire la suite

Saab : la gamme BioPower enregistre une hausse des ventes en Europe

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 28 septembre 2007 | 1 commentaire(s)
Saab est devenu le premier distributeur de véhicules à carburants multiples (flexi-fuel) fonctionnant au bioéthanol (E85) en Suède, bien sûr, mais également sur l'ensemble du marché européen. La gamme de véhicules compatibles avec l'environnement BioPower de Saab rencontre de plus en plus du succès. En France, le constructeur a connu une hausse de 15 % de ses ventes de janvier à août 2007, grâce aux motorisations BioPower représentant déjà 25 % des commandes de la 9-3. Sur le segment des… | Lire la suite

Opel : la TVA se met au vert et la reprise est écolo

Par Séverine Alibeu  le Lundi 02 juillet 2007 | réagir ?
Jusqu'au 31 juillet 2007, Opel lance la campagne sur l'environnement ECOFLEX : il vous propose une TVA à 0% sur les Opel Meriva, Zafira et Astra pour la reprise et la destruction de votre ancien véhicule. Opel souligne que l'environnement devrait être une priorité pour chacun de nous, c'est pourquoi il fait de la protection de l'environnement une idée phare de sa culture d'entreprise. Le recyclage est un élément clef : tous les panneaux, finitions et moulures sont faits à partir de matériaux… | Lire la suite

Saab 9-3 et 9-5 : le Superéthanol, le Super-Héros de l'écologie !


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Par Séverine Alibeu  le Lundi 23 avril 2007 | 7 commentaire(s)
Saab est le premier constructeur à proposer une motorisation carburant au Superéthanol (E85 : 85 % bioéthanol/15 % essence) sur chacun des modèles de sa gamme. Le Saab BioPower est le premier système de motorisation hybride à donner en mode bioéthanol une puissance supérieure au mode essence. La technologie des moteurs turbocompressés Saab et le système de gestion moteur Trionic permettent de tirer parti du taux d'octane plus élevé du bioéthanol (104). La pression de suralimentation, le calage… | Lire la suite

En France, les biocarburants ont du mal à démarrer

Par Séverine Alibeu  le Mardi 17 avril 2007 | 7 commentaire(s)
Le gouvernement français a autorisé le 1er janvier 2007 la vente de Super-éthanol ou E85 (mélange composé de 85 % d'éthanol issu de la culture de la betterave et de 15 % d'essence sans plomb). Il souhaitait alors encourager le développement d'un réseau de "pompes vertes" pour le distribuer sur l'ensemble du territoire français. Son ambition : l'installation de 500 pompes dans l'hexagone durant l'année 2007. Mais actuellement, pas plus de 25 stations-service distribuent du bioéthanol en France. A… | Lire la suite

La Suède, en avance sur les énergies renouvelables !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 25 janvier 2007 | 3 commentaire(s)
En ce moment, les médias parlent beaucoup de la Suède qui est une pionnière en matière d'énergies renouvelables. Beaucoup de pays, dont la France, veulent prendre exemple sur elle. Un tour d'horizon, une revue de presse s'imposent pour que vous puissiez comprendre comment la Suède a pris une longueur d'avance sur nous pour protéger l'environnement. Elle a concocté des recettes simples et intelligentes, voilà le secret écologique ! Le site http://www.good-news.fr évoque "Une Suède sans pétrole"… | Lire la suite

Saab BioPower : la version écolo au prix de l'essence

Par Prisca Pellerin  le Samedi 13 janvier 2007 | 1 commentaire(s)
Saab a été l'un des premiers constructeurs à proposer des véhicules fonctionnant au bioéthanol. Seul hic, le prix : la version E85 comptait 1000 euros de plus que sa cousine essence. C'est désormais corrigé puisque pour montrer son engagement écologique, la marque suédoise va proposer dès 2007 ses versions BioPower au prix de l'essence, ce qui représente à l'achat une économie de 1000 euros. Pour acquérir une Saab 9-5 2.0t BioPower, comptez maintenant entre 31 750 et 35 600 €. Saab se plie… | Lire la suite

Le programme Best : à fond sur le bioéthanol

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 10 janvier 2007 | 1 commentaire(s)
Le programme BEST a pour objectif de promulguer le remplacement total et de grand envergure du gazole et de l'essence par le bioéthanol. Il souhaite également le développement de l'infrastructure du bioéthanol (stations-service...) et de la commercialisation des véhicules Flex-Fuel. Le projet Best (Bioéthanol for Sustainable Transport) va durer quatre ans et l'Union Européenne le subventionne en partie. Son site Internet : http://www.best-europe.org/. Best travaille avec deux constructeurs… | Lire la suite
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