Economie - Pollution - Suisse

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La Ville de Genève souhaite réduire pollution et consommation d'énergie

Par Séverine Alibeu  le Lundi 10 août 2009 | réagir ?
En Suisse, la Ville de Genève met en oeuvre une politique environnementale. Elle s'est déjà engagée dans la démarche de labellisation Cité de l'énergie. Elle annonce désormais sa participation au futur projet transfrontalier REVE d'Avenir 2009-2012 qui s'inscrit dans le programme INTEREG IV (projets transfrontaliers subventionnés par la Confédération et l'Union européenne). Son objectif : viser la recherche d'excellence dans la conduite des politiques énergétiques communales. Le projet REVE… | Lire la suite

"Les Anges gardiens de la Planète" : la première communauté virtuelle écolo

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 13 mai 2009 | réagir ?
En 2007, les concentrations mondiales de dioxyde de carbone (CO2) ont atteint de nouveaux records encore jamais observés depuis plus de 800 000 ans. En juin 2007 en Suisse, l'association à but non lucratif NiceFuture a donc décidé de lancer l'action "Anges gardiens de la planète". Son objectif : permettre à chacun de diminuer son impact CO2 sur la planète grâce à des gestes proposés chaque mois sur le site Internet suivant : www.angesgardiens.ch. L’Internaute est aujourd'hui invité à saisir le … | Lire la suite

En direct du Salon de Genève : le pneu écolo de Bridgestone

Par Séverine Alibeu  le Samedi 07 mars 2009
Bridgestone vous fait découvrir son pneu tourisme Turanza ER300 premium Ecopia (dans la gamme Grand Touring) permettant la baisse de la consommation de carburant et des rejets de CO2 du véhicule. Il répond à la demande de faibles coefficients de résistance au roulement sans compromettre la sécurité, le freinage et la maniabilité sur sol mouillé. Ses sculptures asymétriques assurent des performances sur sol mouillé ou sec, un contact léger et silencieux avec la route et peu de vibrations. Les… | Lire la suite sur le mag

En route vers la prochaine Conférence de l'ONU sur le climat à Copenhague

Par Séverine Alibeu  le Mardi 16 décembre 2008 | réagir ?
Le Protocole de Kyoto, dont la première période d'engagement arrive à échéance en 2012, définit de manière contraignante les quantités d'émissions de gaz à effet de serre que les pays industrialisés doivent diminuer dans un premier temps. Lors de la 14e Conférence des Nations Unies sur le climat, organisée ce mois-ci à Poznan (Pologne), les délégués ont convenu d'un programme ambitieux pour adopter un nouvel accord fin 2009 à Copenhague. Elle a constitué une étape indispensable à l'élaboration… | Lire la suite

L'étiquetteEnvironnement est en cours de préparation en Suisse

Par Séverine Alibeu  le Mardi 28 octobre 2008 | réagir ?
En Suisse, l'Office fédéral de l'environnement (OFEV), l'Office fédéral de l'énergie (OFEN) et l'Office fédéral des routes (OFROU) mènent des travaux de transformation de l'actuelle étiquetteEnergie en étiquetteEnvironnement : ils les ont présentés aujourd'hui lors d'une séance du groupe d'accompagnement (rassemblant des associations des domaines de l'environnement et des transports, des représentants des communes, des cantons, des importateurs d'automobiles et d'autres services fédéraux).… | Lire la suite

L'EcoMobiListe prend de l'ampleur

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 17 août 2008 | 1 commentaire(s)
En Suisse, l’Association Transports et Environnement (ATE) a annoncé récemment qu'elle a pu étoffer son EcoMobiListe, sa banque de données, grâce à sa collaboration avec le WWF et Topten. Cet instrument permet d’évaluer les voitures de tourisme et aujourd'hui les voitures de livraison dont le poids total ne dépasse pas 3.5 tonnes ainsi que les minibus selon leurs rejets de CO2, de gaz polluants et le bruit : il s'agit d'un guide pour l'achat d'un véhicule en fonction de son impact… | Lire la suite

Le Groupe Migros mise sur le transport ferroviaire

Par Séverine Alibeu  le Samedi 16 août 2008 | réagir ?
Le Groupe Migros, un conglomérat d'entreprises de distribution suisses, souhaite privilégier de plus en plus l'utilisation de la voie ferrée pour ses livraisons de marchandises : cette initiative s'inscrit dans le cadre de sa politique environnementale. Son objectif : faire baisser les émissions polluantes engendrées par ses activités. Migros indique qu'au cours du premier semestre 2008, la part des transports effectués par le rail a connu une hausse de 6% alors que le volume des marchandises… | Lire la suite

Etude : le transport routier s'améliore

Par Séverine Alibeu  le Samedi 16 août 2008 | réagir ?
Le transport routier est au coeur des discussions ces derniers mois. L'Association suisse des transports routiers ASTAG a présenté récemment une étude scientifique sur l'impact du trafic utilitaire routier sur l'environnement, attribuant une très bonne note au parc de véhicules des transporteurs suisses. Elle révèle que grâce à des investissements massifs de la part des entreprises au cours de ces dernières années (ils se chiffrent en milliards de francs suisses), il a été possible de… | Lire la suite

Le gaz naturel carburant a la cote

Par Séverine Alibeu  le Mardi 01 juillet 2008 | réagir ?
Plus de 6000 véhicules fonctionnant au gaz naturel carburant roulent actuellement en Suisse (4396 voitures de tourisme, 1242 fourgonnettes ou minibus, 138 bus, 54 camions), ce qui représente une hausse de plus de 2500 unités par rapport à juillet 2007. La 100e station de ravitaillement a été ouverte en juin 2008 : un réseau national de stations GNC est ainsi développé. L'année dernière en Suisse, la part de biogaz dans le gaz naturel carburant a dépassé 20% : sur l’ensemble de l’année, la… | Lire la suite

Pas de hausse de la taxe sur le CO2 sur les combustibles en 2009

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 26 juin 2008 | réagir ?
En Suisse, les rejets de CO2 dus aux combustibles ont baissé entre 2006 et 2007. L'année dernière, ils représentaient toutefois encore 88,8 % du niveau de 1990. Ainsi, le Conseiller fédéral Moritz Leuenberger a annoncé aujourd'hui que la taxe sur le CO2 sur les combustibles fossiles ne sera pas augmentée. Le montant de la taxe en 2008 ne changera donc pas l'année prochaine : 12 francs par tonne d'émissions de CO2. D'après Moritz Leuenberger, le recul des émissions de CO2 est le résultat de la… | Lire la suite
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