Economie - Pile à combustible

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C'est parti pour le programme Horizon Hydrogène Énergie !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 27 octobre 2008 | réagir ?
Voici une autre bonne nouvelle pour les technologies de l'hydrogène : la Commission européenne a autorisé le financement accordé fin 2007 par OSEO (Agence française pour le soutien à l’innovation, 67,6 millions d’euros) en faveur du programme d’innovation Horizon Hydrogène Énergie (H2E, dans le domaine de l’hydrogène et des piles à combustible) coordonné par le Groupe français Air Liquide (spécialisé dans les gaz industriels). Le programme H2E représente un investissement global en recherche… | Lire la suite

Les industriels européens investissent dans les piles à combustible et l’hydrogène

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 24 octobre 2008 | 1 commentaire(s)
Les véhicules dotés d'une pile à combustible à l'hydrogène ne polluent pas quand ils roulent. De nombreux prototypes sont actuellement en cours de développement et on prévoit leur commercialisation de masse d'ici 2020. En mai 2008, le Conseil des ministres a adopté le règlement portant sur la création de l’entreprise commune "piles à combustible et hydrogène", suite à six ans de travaux auxquels ont participé les principaux acteurs du secteur et la Commission européenne afin d'élaborer un… | Lire la suite

Nissan dévoile deux prototypes, un hybride et un 100% électrique

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 06 août 2008 | 2 commentaire(s)
Nissan présente aujourd’hui deux nouveaux prototypes, un hybride/électrique et un 100% électrique, s’inscrivant dans le cadre du business plan NISSAN GT 2012. Leur point commun : ils sont équipés de batteries lithium-ion de nouvelle génération. Le constructeur japonais a pour objectif de devenir le leader sur le marché des véhicules zéro émission polluante : la recherche et le développement font ainsi partie de ses priorités. Prototype hybride électrique (Hybrid Electric Vehicle, (HEV)) Le… | Lire la suite

En route pour des piles à combustible moins chères !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 04 août 2008 | réagir ?
Vous savez que les piles à combustible sont notamment destinées à équiper les voitures zéro émission polluante de demain. Petit rappel du fonctionnement de cette technologie : utilisé dans une pile à combustible, l’hydrogène se combine avec l’oxygène de l’air afin de produire de l’électricité en ne rejetant que de l’eau (voir article). Une équipe de chercheurs du Centre d'excellence pour les Sciences des Électromatériaux (situé à l'université de Monash à Melbourne, en Australie) a développé une … | Lire la suite

Des taxis à l'hydrogène d'ici 2012

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 28 mai 2008 | réagir ?
Je vous ai indiqué le mois dernier que Manganese Bronze Holdings PLC, société britannique fabriquant les célèbres taxis noirs circulant dans Londres, a signé un accord avec Tanfield Group Plc (constructeur de véhicules électriques commerciaux) pour le développement et la production d'un taxi citadin 100% électrique. L'objectif visé : être exempté de la taxe de péage urbain de Londres. Ce véhicule écolo reposera sur le modèle LTI TX4 et sera appelé TX4E. Il sera équipé d'un pack de batteries… | Lire la suite

General Motors a rejoint le Programme des chefs de file environnementaux

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 02 mai 2008 | réagir ?
En Ontario (Canada), le Programme des chefs de file environnementaux est un partenariat entre le gouvernement et les entreprises qui mettent en place des procédés efficaces et respectueux de l'environnement : il identifie et récompense les principales sociétés et organisations qui s’engagent à faire baisser leurs impacts sur l’environnement au-delà de ce qui est prévu par le règlement. Ce Programme regroupe actuellement 9 membres : Centre de santé Trillium, Teknion, Cargill, Rohm and Haas,… | Lire la suite

Carlos Ghosn, patron de Renault/Nissan : la voiture électrique promet

Par Séverine Alibeu  le Mardi 15 avril 2008 | 4 commentaire(s)
Carlos Ghosn, président de Renault/Nissan, s'est exprimé sur les voitures électriques dans le cadre d'un séminaire à l'Insead : il a évalué leur "potentiel" à près de 10 millions d'unités dans le monde. Mais d'après lui, même si ce "marché est énorme", "il n'y a pas d'offre". Il affirme : "On a vendu 69 millions de voitures l'an dernier. Chaque fois que le pétrole augmente d'un dollar le baril, cela justifie la mutation vers de nouvelles sources d'énergie." Afin de faire face à la future… | Lire la suite

Bientôt le Shell Eco-marathon Americas 2008 !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 08 avril 2008 | réagir ?
Prisca Pellerin vous a donné des informations sur le Shell Eco-marathon européen 2008 qui aura lieu du 22 au 24 mai sur le circuit de Nogaro (voir article). Je vous ai aussi apporté des précisions sur l'une des catégories proposées lors du Shell Eco-marathon Europe 2008 : l’UrbanConcept (véhicule 4 roues/2 portes) introduite en 2003 (voir article). Eh bien sachez que le Shell Eco-marathon a des épreuves qui se déroulent aussi bien en Europe qu’aux Etats-Unis : en effet, la 2e édition du Shell… | Lire la suite

Air Resources Board/Californie : les objectifs exigés en matière de voitures hybrides rechargeables et électriques

Par Séverine Alibeu  le Lundi 31 mars 2008 | réagir ?
Les législateurs de l'Air Resources Board (ARB), agence de protection de l'environnement en Californie (Etats-Unis), ont décidé que l'Etat de Californie imposerait aux constructeurs automobiles de produire et de vendre au moins 58 000 véhicules hybrides rechargeables et au moins 7 500 autos électriques (et/ou dotées d'une pile à combustible) de 2012 à 2014. Mary Nichols de ARB explique que cette décision prise conduira à davantage de choix d'autos moins polluantes pour les consommateurs… | Lire la suite

Salon de Genève 2008 : Concept Hidra de Fioravanti

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 14 mars 2008 | 1 commentaire(s)
Au Salon de Genève 2008, le carrossier et styliste italien Leonardo Fioravanti (il a travaillé pour Pininfarina, Ferrari, Alfa Romeo et Lexus) expose son Concept appelé Hidra (5 portes/4 places) : il permet de fêter les 20 ans de sa société Fioravanti. Il s'agit d'une vitrine technologique reflétant une berline sportive multi-usages du futur, pouvant accueillir une pile à combustible, des batteries et des moteurs électriques. Un 3 en 1 : hybride, électrique et hydrogène ! L'architecture est… | Lire la suite
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En route pour des piles à combustible moins chères !


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